餐飲油水分離器主要適用于國內含油污水排放污染嚴重的環境。油水分離器是引進生產的“油阻集器”，安裝在下水道出口，防止油和垃圾排入下水道要由玻璃鋼、不銹鋼等材料制成。由于先進的設計，阻油率可達90%以上。除油裝置采用輪式除油，浮油通過除油機推入油槽，打開球閥，油自動流向箱體外的儲物桶，無需人工清洗；除油區設有加熱裝置，保證自動排油順暢。當油凝結成固體油時，可以打開電加熱裝置，將油加熱成液體，實現自動排出箱體的功能。過濾區采用免更換生化濾芯，污水進入二次深化過濾器，再次過濾少量浮油和微量懸浮物；在提升排放區，泵體和葉輪通過專門設計的專門用的不銹鋼外殼提升泵將處理后的污水輸送到下水管道或市政管網。油水分離器品牌-上海筷伊環保！安徽工業油水分離器

在日常行車中，卡友們或多或少都遇見過啟動困難問題，啟動困難的原因有多種，低壓管路有氣是主要原因之一。對于非泄漏類進氣的啟動困難，需要將氣體排除系統，而油水分離器可以起到泵油排氣的作用。當車輛啟動困難時，各位卡友可以先嘗試泵油排氣：針對電泵類產品，通電讓電泵工作針對手泵類產品，需按壓手泵，直至發動機回油管無明顯氣泡若排氣后車輛啟動正常，怠速一段時間后，油管里無明顯氣泡，則問題解決。應根據保養手冊定期到服務站更換。智能油水分離器價錢油水分離器設備-上海筷伊環保！

卡車油水分離器排空氣排水操作方法：一、高壓油路(由噴油泵至噴油器管路)中的空氣、泵油，可通過起動電機拖動自行排除，請勿松開油泵端、油軌端和噴油器端的管接螺母，避免高壓傷人。二、低壓油路(由油箱至輸油泵管路)中的空氣、泵油，可采取以下方法油水分離器排氣處理方法：1、將車輛停放在安全、平坦的地方、打開油箱蓋；2、找到油水分離器位置，按逆時針方向旋開濾芯頂部排氣螺栓（一般為內六角）；3、往復操作手油泵把手約30次左右，直至排氣螺栓處有燃油溢出，無氣泡為止。4、按順時針方向迅速小心旋緊排氣螺栓。5、燃油系統排氣結束后，起動發動機。6、如果發動機未在10秒內啟動，重復步驟2到步驟4。油水分離器排水處理方法：7、找到油水分離器位置，將容器(容量約0.2L)放在油水分離器排泄塞下面，

油水分離器的正確保養之放水：相信很多朋友對油水分離器的放水并不陌生，擰開油水分離器下面的排水閥，然后把水排干凈即可。而具有自動排水功能的油水分離器則更簡單，只要得到報警信號，即可按下駕駛室里的放水按鈕放水，水放完自動關閉放水閥，這樣可以確保油水分離器中的水及時排出。但放水并不像我們想象的那么簡單，其實放水也是有很多需要注意的地方的。下面我們就來說一說油水分離器放水都有哪些要注意的地方。1，放水要及時。每天例行維護保養時，要看一下油水分離器，如果里面的水過多或者是超過了警戒線，我們就要及時放水了。2，放水是經常性的。首先，燃油消耗完全后，此時需要把油水分離器中的水及時放出。其次，是更換燃油濾清器后，也要及時把油水分離器中的水及時放出。3，放水后不要忘記注油。當把油水分離器內的水排凈后，一定要記得執行注油泵的注油操作直到注滿燃油泵。油水分離器訂制-上海筷伊環保！

油水分離器出現問題會導致什么故障：一、發動機加速不穩定或者加速無力及排放黑煙等故障。高壓共軌系統中的高壓噴油嘴需要精確的控制噴油壓力、噴油時間和噴油量，而噴油嘴的做工比較精細，如果油水分離器出現問題，柴油中的水及雜質會對噴油嘴內的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。噴油器損壞會造成發動機加速不穩定或加速無力，或者排放黑煙等故障，嚴重者會直接損壞發動機。基于以上原因，當油水分離器出現問題時，一定要及時更換。二、積炭。如果油水分離器損壞，柴油中的水及雜質會通過濾清裝置，然后在進氣門、進氣道、汽缸內淤積，天長日久形成堅硬的積炭，繼而影響發動機的工作，嚴重時會導致發動機毀壞。氣門積炭油水分離器損壞會造成氣門積炭，而氣門積炭就會導致發動機啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象，嚴重者會導致發動機損壞。三、發動機冒白水分離器損壞后會導致發動機冒白煙，因為燃油中的水分在燃燒時會變成水蒸氣，從而就會出現冒白煙的情況。而白煙中的水蒸氣會損壞高壓噴油嘴，造成發動機功率不足，會造成突然停車的現象，嚴重的情況就會直接損壞發動機。小型餐飲專門用的油水分離器-上海筷伊環保！油水分離器安裝

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筷伊公司自動油水分離器（帶提升設備）為新研發的新型油水分離器，可以放在地下室的地面上。由提升設備將處理后的廢水排走。該產品無需動力油水自動分離，異味小，除油效果好，節能環保。是餐飲單位理想的油水分離設備供應商。產品材質為SUS304 。提升設備根據客戶要求配置。地下室提供現場組裝油水分離器，可上門安裝。 原理：利用廢水中的懸浮物（動植物油）和水的比重不同達到分離的目的。隔油池主要由四槽組成。當廚房排水流到一個槽時，通過濾籃將其中的固體雜物(菜葉等)截流除去，含油污水進入第二槽后，經過斜板引導上升含油污水，利用油水密度差使油分離在第二倉的上部。，油污聚集到一定高度直接流入集油槽，集油槽內油達到一定高度可通過箱體外的排油閥可以直接排油。將廢油回收。經有資質的回收單位運走。分離過的污水沿第二槽隔油導流板向下去流動，經導流進入第三槽。進入第三槽可將殘余的油經過再一次的過濾清理干凈。過濾后的污水再經過導管進入第四倉，第四倉為連接提升系統。 本產品是在傳統油水分離池的基礎上：新開發出的高效、無動力油水分離裝置，使得除油效果好，設備出水的含油量可達到《污水綜合排放標準》 (GB8978—1996)的標準。安徽工業油水分離器

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