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廣西進口隱形車衣廠家報價

來源: 發布時間:2021-11-18

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現在,一套TPU車衣膜相比對車漆的保護就很持久了。普通的車衣也可以使用2-3年的時間。車墨鏡-智能光控TPU可以使用超過5年以上的時間。鍍膜又分為有機鍍膜和無機鍍膜,其中真正的無機鍍膜成本通常都比較高,因此售價相對來說也比較貴,所以很多車主覺得太貴,就選擇打蠟封釉等相對便宜的保養項目,但是也不乏有一些唯利是圖的商家,就將一些打蠟封釉的產品進行一系列包裝,偽裝成鍍膜產品進行銷售。造成鍍膜市場的混亂局面。TPU車衣膜,也可以理解為汽車漆面貼的保護膜,TPU材質是一種熱塑性聚氨酯薄膜,施工時直接覆蓋在車漆的便面,在增加車漆亮度的同時,也可以隔絕漆面與空氣的接觸,有效的保護車漆不被酸雨、飛石、空氣以及鳥糞樹汁等腐蝕。而且還不會給漆面造成傷害。車墨鏡-智能光控TPU在遇到劃傷后,在一定溫度下還能自動修復。不過修復功能也是有極限的,畢竟光控TPU只是一層膜,如果遭到毀滅性的打擊、碰撞事件,同樣也會損傷到里邊的車漆。廣西進口隱形車衣廠家報價車墨鏡智能光控tpu,作為隱形車衣,名叫盾牌座光控漆面膜。

材料屬性之TPU,是一種熱可塑性聚氨酯,物理性能、化學穩定性***,是一種成熟的環保材料,在玩具、裝飾材料等領域被廣泛應用。TPU還可以代替軟質PVC以滿足越來越多領域的環保要求,其突出的性能和環保概念日益受到人們的歡迎。目前,凡是使用PVC的地方,TPU均能成為PVC之替代品,但TPU所擁有的優點,PVC則望塵莫及。良好的韌性和熱修復功能,讓它備受追捧,是隱形車衣比較好的材料,使用壽命5-10年。穩定的自動修復能力。TPH材質TPH在化學領域并沒有這個詞,TPH只是一些廠家自創出來對標TPU的一種在傳統材質中添加了增塑劑,經過改良擁有了不錯的柔韌性能的材料,但由于材質的關系,對于漆面的保護能力不足,基本用不到兩年就要換,膠層對漆面也有致命的腐蝕性。此外,該類材質的隱形車衣耐黃變性較差,一般使用一兩年后就會出現特別明顯的黃變現象,嚴重影響整車美觀度。車墨鏡-智能光控TPU選用的就是耐黃變等級性能比較高的美國亨斯邁粒子,在確保作為光控TPU的物理防護性能以外,確保優異的耐黃變性能,真正做到長久的為車主保駕護航。***小編教大家一個鑒別TPH和TPU的**簡單的方法是用打火機點燃,發黃沒有刺激性氣味的,TPU,發黑有濃煙并且有刺激性氣味是TPH。


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車墨鏡智能光控TPU,這款隱形車衣材料還可以裝貼在大燈、天窗、側窗。

近來,車墨鏡-智能光控TPU是2020年剛剛完成測試的,是全球***一款,能質保5年的光控TPU。可以說從專業性、科研能力來說,車墨鏡在業界都是無出其右的。車墨鏡推出智能光控TPU,***推出具有“劃痕自動還原”功能的光控TPU,開啟了光控TPU“劃痕自愈”的新時代。雖然,“劃痕自動還原”很多TPU可以實現,但是,車墨鏡的劃痕自愈還是有其先進性。首先是耐劃次數更多,由于更質量的亨斯邁基材及更先進加工技術的使用,使車墨鏡-智能光控TPU的耐劃效果明顯優于市面其它產品。其次,修復更快速,在太陽下曬或者熱水澆一下劃痕馬上神奇消失。可以說劃痕自修復功能是車墨鏡**早實現,也是效果比較好的功能之一。更重要的是,其突破性的“單向變色”技術,讓TPU只感應單向的紫外線照射,而不會被燈光影響其顏色,保證了其夜間完全透明,不影響大燈光線。從而保障了行車安全。其次,它是***一款官方質保5年的光控TPU。其劃時代的粒子變色技術,使得長時間的持續變色成為可能。官方質保5年是車墨鏡對全球裝貼車墨鏡-智能光控TPU車主的承諾,質保范圍包括,不變黃,不失真,不開裂,不起邊。可以說裝貼一次,長期無憂,徹底減輕了車主的漆面養護成本和時間。車墨鏡智能光控TPU,通過內添加納米改性母粒的方式讓這款車衣能變色的。福建進口隱形車衣廠家報價

車墨鏡智能光控TPU,變色效果,不至于變色。變色之后也能阻擋90%以上的紫外線。廣西進口隱形車衣廠家報價

今年夏季開車**痛苦的事情,莫過于坐上剛剛經歷暴曬的車輛,無處躲避的熱氣包圍全身,反復身處一個蒸籠之中。夏季開車如果隔熱?很多人會在停車時在前擋風玻璃上放置一塊銀色的反光板,但用過這種方法的人都會發現,這塊擋光板對于炎熱的天氣而言簡直是杯水車薪。尤其是有天窗的汽車,兼職就讓陽光“長驅直入了”,所以,首先要解決的就是天窗的問題,我們能做的就是來貼上車墨鏡-天窗冰簾了。車墨鏡-天窗冰簾,紅外線阻隔99%,阻止熱量入車,為您帶來***降溫體驗。除此之外,陽光暴曬帶來的紫外線侵襲,讓您變黑、長斑的同時,也會加速汽車內飾的褪色與老化,給您和愛車造成很大的傷害。天窗冰甲,既呵護車內人員,也保護愛車。制冷車廂內的降溫主要還是依賴空調,正確地使用汽車空調是十分重要的。經過暴曬之后,車內溫度一般會比車外溫度還要高,我們剛上車的時候,發動機還沒有進入比較好的工作溫度,空調壓縮機的工作效率也比較低。這時候先打開窗通風,車內溫度會下降得更快,當我們看到發動機的水溫開始升高的時候,就可以把車窗關上了。


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