隨著無線充電技術的成熟，支持無線充電的設備日益普及，未來無線充電需求也將快速增長。機構預計，無線充電市場規模有望從去年的20億美元增長至2019年的110億美元，未來發展空間巨大。無線充電源于無線電能傳輸技術，小功率無線充電常采用電磁感應式，如對手機充電的Qi方式；大功率無線充電采用諧振式，大部分電動汽車充電采用此方式，由供電設備將能量傳送至用電的裝置，該裝置使用接收到的能量對電池充電。由于充電器與用電裝置之間以磁場傳送能量，兩者之間不用電線連接，因此充電器及用電的裝置都可以做到無導電接點外露。去年開始，無線充電技術在消費電子產品上的應用規模持續擴大。在可穿戴設備領域中，蘋果公司在去年推出了AppleWatch，無線充電作為這款產品的標志性接口，將**可穿戴無線充電產品快速發展。去年底，三星公司也推出了無線充電產品，后續將會有更多的消費電子品牌配備無線充電功能。IHS預計，隨著無線充電發送設備的持續放量，到2019年，無線充電設備出貨量將增長至9億部左右，年復合增長率將超過70%，市場滲透率也將增長到60%。相比消費電子產品的無線充電技術，電動汽車無線充電技術起步較晚。電動汽車無線充電技術相比傳統充電技術。改變了能源傳輸方式，使您得設備因而效率更高、成本更低、產品更可靠！重慶無人駕駛配送車無線充電有什么功率選擇

近兩年，美的不斷深化ToB業務發展，在其***劃分的五大業務板塊中，除智能家居事業群外，另外4個（工業技術事業群、樓宇科技事業部、機器人與自動化事業部和數字化創新業務）均是主要面向企業市場（ToB）的業務。朱春波表示，美的要想拓展其他領域的終端移動可穿戴設備，都離不開供電的問題，只有充電技術的自動化水平更高，才能方便用戶的使用。目前磁耦合式無線電能傳輸技術已經沒有技術原理上的瓶頸，但如何把產品做好，是當務之急。在無線電能傳輸領域，中國與發達國家在學術研究上的水平已經相當，但產業化方面還有差距。"無線電能傳輸是剛剛起步的一個方向，它的發展關系到國家在自動化領域的進步速度，以及在無線充電技術大規模應用到來之時能否占據優勢地位。"朱春波指出，只有企業努力投入社會資本，才有可能擁有自主知識產權實現**，而不是永遠跟在別人后面。河南電工工具無線充電生產廠家充電雖小，不可不慎。

當汽車發展到電動化時代之后，一些自動化的功能開始顯現，例如自動駕駛、自動停車、自動接駁等。但對于每天電動車至關重要的充電環節，目前還沒有實現自動化充電功能。那么以后的用車體驗上，我們是否可以體驗到"無感知自動充電"，具體該如何實現？是不是以后充電設備的發展路線？能給目前的充電設備帶來什么樣的改變？我們目前已知的充電方式包括了傳統的快充、慢充，還有正在加速普及的換電業務。但以后我們可能會面對一種無感知的充電方式——自動充電。那么這種充電方式，目前給出了幾種解決方案，第一種大陸集團的解決方案，類似于無線充電的一種解決方案；第二種是可自主移動的充電機器人。之后，大眾也有這種類似的概念性產品，但具體怎么實現暫時還沒有公布。

隨著智能手機的快速發展，無線充電技術在生活中的應用日益普遍，繼手機、手表、智能家居、汽車之后，近日在剛剛落幕的天津展上，臺鈴重磅始發“奔跑的機器人”——N9超智版智能電動車，提出了擁有16項發明專利加持的氮化鎵有線+無線充電黑科技，再一次引起行業內外共同矚目，兩輪電動車行業也正式迎來“無線充電”時代。無線充電是一種利用近場感應或感應耦合原理，將供電設備的能量傳輸到接收設備的技術。充電過程中不需導線連接，故稱“無線”。理論上無線充電有4種形式。無線充電產品需要接收端和發射端，而磁性材料與感應線圈是其中心零部件，考慮無線充電零部件成本，主板占比高達80%，而線圈成本只次于主板，約占無線充電系統成本的15%。小體積大功率無線充電接收模塊，方便各種機器人安裝。

近年來，自動引導車（AGV）作為工業移動機器人設備的典型**，得到了一定的發展，在立體倉儲系統和柔性化生產線中應用十分***，是現代物流系統的關鍵裝備，被業界大力推廣。當前AGV的充電方式主要是有線插拔式充電，該方式不但增加人力成本，而且存在易磨損、可靠性低、安全性低等缺陷。而旋依科技自主研發生產的無線電能傳輸（WPT）技術實現了充電系統與AGV之間的電氣與機械隔離，克服了傳統接觸式充電方式存在的不足，從根本上消除了直插式充電方法帶來的弊端，提高了充電系統的美觀性、實用性、安全性，同時也進一步提高了充電過程的自動化程度，節約了人力成本和資金成本。因此，將WPT技術應用于AGV，具有良好的應用前景。無線充電包括發射端和接收端，產業鏈主要包括方案設計、電源芯片、磁性材料、傳輸線圈、模組制造等環節。河北有線充電和無線充電原理

把接收模塊裝身體隨便什么部位，就會自動尋找電源充電的機器人。重慶無人駕駛配送車無線充電有什么功率選擇

接觸式充電即所有充電回路需要用電纜和充電觸頭將車輛與供電系統連接，以便可以直接對其進行充電。接觸式充電可提供較大的充電電流，以實現快速充電。目前是離線充電的優先方式。但其不適用于頻繁的隨機充電，且存在充電觸頭磨損，需要定期更換。并可能在充電過程中產生火花，存在安全隱患。另外因為充電觸頭系暴露部件，無法在低溫凝露、潮濕、易燃易爆等環境下正常工作。旋依科技研發生產的無線充電即非接觸充電裝置，不需要用電纜將車輛與供電系統連接，它拋棄了充電觸頭，充電器及用電的裝置都可以做到無導電接點外露。無線充電技術使充電端與AGV儲能系統之間實現電氣隔離，從根本上消除直插式充電方法帶來的弊端。更加安全，適用性更廣。現階段的AGV無線充電產品，充電效率已和接觸式充電系統相當。因其無觸點磨損且智能化程度較高，非常適合在線充電。已完全做到了即來即充，即走即停。進一步提高了AGV使用過程的自動化程度。重慶無人駕駛配送車無線充電有什么功率選擇

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