充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。截至目前,我國(guó)電動(dòng)汽車充電站大多局限于電動(dòng)公交汽車或內(nèi)部集團(tuán)用車,還沒有建成真正面向不同用戶的充電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。已經(jīng)建成或在建的比較有代表性的充電站有如下內(nèi)容。2006年,比亞迪在深圳總部建成深圳較早電動(dòng)汽車充電站。2008年,北京市奧運(yùn)會(huì)期間建設(shè)了國(guó)內(nèi)***個(gè)集中式充電站,可滿足50輛純電動(dòng)大巴車的動(dòng)力電池充電需求。2009年10月,上海市電力公司投資建成上海漕溪電動(dòng)汽車充電站,是國(guó)內(nèi)***座具有商業(yè)運(yùn)營(yíng)功能的電動(dòng)汽車充電站。2009年底,北京首科集團(tuán)在健翔橋建設(shè)完成了國(guó)內(nèi)***個(gè)包含完整智能微網(wǎng)的北京純電動(dòng)乘用車示范充電站。2009年12月31日。旋依掌握了大功率無(wú)線充電磁耦合線圈設(shè)計(jì)技術(shù)!河北無(wú)人配送機(jī)器人無(wú)線充電樁性價(jià)比
深圳市旋依科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高科技企業(yè),專注于大功率智能無(wú)線充電系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化,產(chǎn)品主要應(yīng)用于智慧出行、智慧物流、智能運(yùn)維以及智能制造等領(lǐng)域,通過自動(dòng)化、非接觸的無(wú)線充電技術(shù),真正實(shí)現(xiàn)用電設(shè)備的全程自動(dòng)化安全運(yùn)行。目前公司已經(jīng)開發(fā)出覆蓋100W~6000W功率范圍的系列產(chǎn)品,可應(yīng)用在巡檢機(jī)器人、物流機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、電動(dòng)汽車等不同受電設(shè)備上。正在做的方案有生產(chǎn)電動(dòng)自行車無(wú)線充電樁-專做100W~20KW功率無(wú)線充電。 湖南機(jī)器人無(wú)線充電樁有哪些無(wú)線充電充電樁是大功率無(wú)線充電系統(tǒng)的組成部分。
隨著應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)移動(dòng)機(jī)器人使用頻率和數(shù)量的要求越來(lái)越高,充電系統(tǒng)已經(jīng)成為應(yīng)用企業(yè)選用移動(dòng)機(jī)器人時(shí)的一個(gè)重要考量因素,如何更好的實(shí)現(xiàn)移動(dòng)機(jī)器人電量、充電時(shí)機(jī)、電池維護(hù)等的準(zhǔn)確控制,是目前眾多移動(dòng)機(jī)器人及相關(guān)技術(shù)企業(yè)爭(zhēng)相探索的方向。近年來(lái),隨著消費(fèi)需求日趨個(gè)性化、用工短缺/勞動(dòng)力成本上升、新一代信息技術(shù)不斷成熟等多重因素的推動(dòng),智慧物流、智能制造成為企業(yè)降本增效提質(zhì)的重要手段,帶動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)需求的持續(xù)走高。作為一種集光、電、機(jī)、計(jì)算機(jī)為一體的自動(dòng)化設(shè)備,融合了多種先進(jìn)控制理論及電子信息等先進(jìn)技術(shù),具有智能化、柔性化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化等眾多特點(diǎn),可滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)對(duì)物流系統(tǒng)提出的柔性化,自動(dòng)化及高效率等要求。作為移動(dòng)機(jī)器人的重要組成部分和動(dòng)力來(lái)源,電池及管理系統(tǒng)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初就要首先考慮其尺寸、容量、重量等,這不僅關(guān)乎移動(dòng)機(jī)器人的工業(yè)設(shè)計(jì),更直接影響到其投資費(fèi)用、作業(yè)效率、車形結(jié)構(gòu)、適用性、可靠性、安全性等。同時(shí),隨著應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)移動(dòng)機(jī)器人使用頻率和數(shù)量的要求越來(lái)越高,如何合理地設(shè)計(jì)好充電系統(tǒng)開始受到越來(lái)越多移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)的關(guān)注。
以前的固定充電樁由于充電電流的限制,不能短時(shí)間內(nèi)馬上充滿,一停車就要等個(gè)把兩個(gè)小時(shí),對(duì)于用戶的體驗(yàn)感有很大的影響。現(xiàn)在無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)一出,自然會(huì)有廠家嘗試行車中充電的方案,比如在行車車道上直接鋪設(shè)無(wú)線充電裝置,讓車輛走在這個(gè)車道上就能自動(dòng)充電。只要充電功率大于行車耗電功率(平路勻速約需百公里時(shí)速耗電15KW左右),如果使用120KW的充電功率設(shè)計(jì),即使去掉行車耗電功率20KW,在充電車道上跑一個(gè)小時(shí)可以充電100度,絕大多數(shù)新能源車都能在一個(gè)小時(shí)內(nèi)慢電復(fù)活。能無(wú)線充電的路,電動(dòng)汽車堵在路上也能充電。
栓)接口應(yīng)符合GB/TXXXXXXXX電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關(guān)規(guī)定;i)充電樁(栓)通訊接口采用CAN通訊接口,通信協(xié)議按照GB/TXXXXXXXX電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機(jī)之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行(充電對(duì)象為鋰電池電動(dòng)車);j)充電樁(栓)對(duì)充電過程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報(bào)警和保護(hù)功能;k)充電樁(栓)對(duì)電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據(jù)電池的溫度,電壓對(duì)充電曲線,充電電流,充電壓自動(dòng)調(diào)整;l)充電樁(栓)采用強(qiáng)制風(fēng)冷;m)充電樁(栓)防護(hù)等級(jí)符合《GB4208-1993外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)》IP54要求;充電樁一體式概述快速充電樁(栓)設(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu)。既可實(shí)現(xiàn)直流充電,也可以交流充電。白天充電業(yè)務(wù)多的時(shí)候,使用直流方式進(jìn)行快速充電,當(dāng)夜間充電站用戶少時(shí)可用交流充電進(jìn)行慢充操作。外形特點(diǎn)1、人體工學(xué)設(shè)計(jì),充分考慮中國(guó)人特點(diǎn),安裝后整機(jī)高度、屏幕高度、鍵盤高度、充電接頭安放槽高度,適宜操作;2、上出線口的形式,節(jié)省操作者一半的體力;3、考慮人的使用習(xí)慣和耐用性,采用觸摸和鍵盤互為備份的操控,觸摸屏和鍵盤采用防雨、防塵的設(shè)計(jì);4、具備緊急停機(jī)的急停開關(guān);具備充電接頭安放槽,安放槽可防水。具有充電10分鐘工作3小時(shí)的快充獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。可30分鐘充滿。江西巡檢機(jī)器人無(wú)線充電樁定制服務(wù)
無(wú)線充電做到低溫技術(shù)零下四十度屬先行業(yè)!河北無(wú)人配送機(jī)器人無(wú)線充電樁性價(jià)比
在充電方式方面,常見的充電方式有自動(dòng)充電、手動(dòng)充電、換電池充電、非接觸式的無(wú)線充電四種。
1.自動(dòng)充電當(dāng)移動(dòng)機(jī)器人需要補(bǔ)充電力時(shí),會(huì)自動(dòng)報(bào)告并請(qǐng)求充電,由地面控制中心指揮,駛向指定充電區(qū)或臺(tái)位,車載充電連接器與地面充電系統(tǒng)自動(dòng)連接并實(shí)施充電。充電完成后移動(dòng)機(jī)器人自動(dòng)脫離充電系統(tǒng),駛向工作區(qū)或待命區(qū)投入正常運(yùn)行。其特點(diǎn)是個(gè)充電過程全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化,無(wú)需專人看管。
2.手動(dòng)充電當(dāng)移動(dòng)機(jī)器人電力不足時(shí),由地面控制中心指揮,駛向指定充電區(qū)或臺(tái)位,由專職人員手動(dòng)完成移動(dòng)機(jī)器人與充電器之間的電器連接,然后實(shí)施充電,完成后由人工進(jìn)行脫離連接電路操作,恢復(fù)工作狀態(tài)。手動(dòng)充電的特點(diǎn)是安全可靠,簡(jiǎn)單易行,但需要專人看管,浪費(fèi)人力,而且自動(dòng)化程度降低。
3.換電池充電當(dāng)移動(dòng)機(jī)器人電力不足時(shí),由專職人員手動(dòng)更換電池組。換下的電池組通過充電后待用。這種充電方式的特點(diǎn)是簡(jiǎn)單快捷,但要專人看管,并需配置多一倍的電池組,常用于對(duì)工作響應(yīng)的及時(shí)性要求較高、車不足的場(chǎng)合。4.非接觸式的無(wú)線充電近年來(lái)新出現(xiàn)的非接觸式的無(wú)線充電技術(shù)也頗受關(guān)注,其特點(diǎn)在于充電便捷性非常高,但目前的瓶頸在于充電功率比較小,成本高。 河北無(wú)人配送機(jī)器人無(wú)線充電樁性價(jià)比
深圳市旋依科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在廣東省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,深圳市旋依科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!