路面橡膠減帶使用說明（道路交通安全產品系列）減速帶技術參數：一、外觀：搓板式流線形紋，紋路寬度13-15mm，每塊減速帶安裝有8顆紅色反光珠。每塊減速帶包括黃色和黑色各500mm。安裝孔的位置有明顯品牌標記。二、規格：特級，厚15mm×寬100mm×長500mm×重0.5kg/塊；一級，厚60mm×寬450mm×長1000mm×重22.75kg/塊；二級，厚50mm×寬380mm×長1000mm×重16.75kg/塊；三級，厚50mm×寬330mm×長1000mm×重12.25kg/塊；四級，厚45mm×寬300mm×長1000mm×重11.5kg/塊；三、配套“沉降式全絲鋼釘”，鋼釘長度150mm、絲桿直徑12mm、頂蓋直徑15mm。

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道路減速帶安裝方法;一般安裝方法：安裝比較方便，通常采用標準塊狀任意組合方式和先進的“內膨脹錨固技術”，用螺絲牢固地將其固定在地面，安裝牢固，穩定可靠，車輛撞擊時不會松動。減速帶安裝在瀝青路面1、把減速帶排列整齊為一條直線（黑黃相間），兩端各放置一個半圓行端頭。2、用沖擊鉆安裝10MM鉆頭垂直在減速帶每個安裝孔打眼，深度為150MM。3、打入150MM長、直徑12MM的長釘固定即可。減速帶安裝在水泥路面1、把減速帶排列整齊為一條直線（黑黃相間），兩端各放置一個半圓行端頭。2、用沖擊鉆安裝14鉆頭垂直在減速帶每個安裝孔打眼，深度為150MM。3、打入120MM長、直徑10MM的內膨脹螺栓,用17的內六角扳手擰緊即可。5.作用：提醒司機減速，汽車經過時，有消聲和回復功能，防止剎車不及時發生交通事故。某些減速帶還鑲嵌著反光體，在夜間會反射出明亮的紅光或綠光，均可吸引司機注意，減低車速，提高安全性。松江區學校減速帶那家好上海減速帶銷售的公司哪家好？

減速標線應按以下原則配置：使車輛通過各標線間隔的時間大致相等，以利于行駛速度逐步降下來。在交通行業尺度《路面標線涂料》（JT/T280-2004）中，振動型道路標線涂料明確列于行業尺度之內稱為3號熱熔標線涂料，振動標線涂料通常又被稱作為突起標線、雨夜標線等，從施劃形狀又可分圓點式、方塊式和排骨式振動標線。振動標線是通過涂料與路面形成的一定的高差，使車輛通過時發生輕微震蕩和響聲而促使車輛駕駛讓慢速度。除此以外的減速設施也就難覓依據和規范了，而根據我國現行公路、城市道路設計規范的規定，公路及城市道路的交通設施的設置應符合《道路交通標記標線》（GB-5768）的要求，那些沒有法律依據和國家行業規范的所謂減速帶，在設置使用過程中發生一些法律后果也就在所難免了。經查詢《公路法》、《公路平安呵護條例》、《道路交通標記和標線》、《公路交通標記和標線設置規范》、《公路工程技術尺度》、《公路交通平安設施設計細則》、《公路平安包管工程實施技術指南》都沒有要求在國省干線公路設置減速帶的條款。

提醒司機減速，汽車經過時，有消聲和回復功能，防止剎車不及時發生交通事故。減速帶上帶有鉆石級反光膜，在夜間會反射出明亮的紅光或綠光，均可吸引司機注意，減低車速，提高安全性，同時也可以保護車輛輪胎。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發生，是交通安全的新型**設施。汽車在行駛中既安全又起到緩沖減速目的，提高交通道口的安全。產品由**特種鋼制作而成，產品堅固耐用，比一般的橡膠減速帶更耐壓更持久壽命更長，抗壓性極好。采用標準黃黑相間制作工藝，色彩鮮明、顏色分明、標志明顯，無論在白天或夜晚都具有高度可視性，吸引駕車者注意減速。使用先進的“內膨脹錨固技術”牢固安裝，穩定可靠。是目前交通部門主要推廣的產品之一。上海震通市政工程有限公司主做減速帶的批發銷售。

減速帶鉆孔1、按照設計要求，把減速壟（帶）在路面上鋪放整齊，在減速壟（帶）的周圍劃線標記，以顏色或記號筆標記釘孔的位置。2、收起減速壟（帶），在釘孔記號位置用麻花鉆鉆孔，孔徑要比直桿螺紋釘或膨脹螺絲釘的直徑略大，其深度要適中（使用直桿螺紋釘時深度要淺于釘長30-50mm；使用膨脹螺絲釘時深度要基本與釘長一致），這種鉆鉆孔方法不會在孔內留下瀝青或泥灰，優于風鉆鉆孔。如果孔的直徑與深度不適合，將影響釘子的固定牢度。3、鉆孔需與路面垂直。如果孔徑傾斜，減速壟（帶）面會不平穩。

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目前普遍使用的駝峰型道路減速帶寬度一般為300~500mm，高度一般為30~60mm。通過查找文獻[3]發現選用D型道路減速帶即可取得良好的控制車***果。表1.1分歧道路減速帶尺寸參數減速帶類型高度h/mm寬度L/mm半徑r1/mmA30580B30500C40500D50370E60340F40300設減速帶橫截面曲線為一段圓弧，當汽車輪胎與減速帶剛接觸時，以圓弧減速帶弦長的中點為坐標原點，以地面水平線為軸，過圓弧減速帶圓心并垂直于地面為軸，建立平面直角坐標系，如圖2.1所示：，當輪胎從圓弧上面滾過時，輪軸的運動軌跡為以圓弧圓心為圓心、以為半徑的圓弧，軌跡方程為………………………………………………（3.1）參數方程為……（3.2）式中，，將參數方程對求導可得輪軸速度：……………………………………………………………………（3.3）將其對求導可得輪軸的加速度：………………………………………………………………………（3.4）為包管車輛經過減速帶時的平安，在通過圓弧減速帶比較高點時應有，此時，，則，得到，車輛通過減速帶時輪胎不脫離的比較大臨界速度………………………………………………………（

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