在水泥隔離墩上噴漆是為了什么?水泥隔離墩特點:主要用于路口的限制車輛導向,小區內限制車輛單行道的方向,還用于危險段的隔離如懸崖,高速路口等大型路口的車輛限制單行,保證行人,車輛的安全。水泥隔離墩比塑料隔離墩更結實耐用,價格低、壽命更長,可連續使用性。 在水泥隔離墩上噴漆是為了起到更好的安全防護作用,水泥隔離墩要在表面噴漆,讓廣大交通參與者能明顯的看到隔離設施避免一些安全隱患。首先隔離墩噴漆用的是反光漆,這樣在夜晚車燈照射時才能看到。上海水泥隔離墩哪家價格優惠?江蘇工廠水泥隔離墩那家好
10.進一步的,縱向連接件的上端設置有爆閃燈。11.進一步的,橫向連接件設為紅白相間的圓管,所述圓管的兩端搭設在對應的固定板上。12.進一步的,隔離墩本體的兩側開設有連接孔,所述連接孔內設置有用于將兩個相鄰的隔離墩本體連接的連接桿。13.進一步的,隔離墩本體每側的連接孔均設置為兩個并呈上下分布,所述連接桿設置為與所述連接孔對應的兩個。14.進一步的,隔離墩本體的下端設置有防滑顆粒,隔離墩本體上涂設有黃色間隔條。15.在本技術實施例中,通過設置隔離墩本體,所述隔離墩本體的上端設置有縱向連接件,所述縱向連接件上設置有用于將兩個隔離墩本體的縱向連接件連接的橫向連接件,達到了增加隔離墩本體的高度,并使其形成護欄結構的目的,從而實現了增加隔離墩整體的警示高度,提高其警示效果的技術效果,進而解決了相關技術中的傳統混凝土水馬因重量控制的原因,高度較低,警示效果不佳,行人容易跨越進入作業區的問題。
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交通防撞混凝土隔離墩的制作方法:1.本技術涉及路障領域,具體而言,涉及一種交通防撞混凝土隔離墩。背景技術:2.交通導改和道路指引是市政工程施工中經常要做的工作,其目的是保證改路期間過往車輛和行人的生命安全。為了達到交通指引的作用,且能夠起到一定的防撞目的,通常用的方法是通過預制混凝土水馬按照一定的間距擺放整齊,通過間距控制各種交通工具通行。但是傳統混凝土水馬因重量控制的原因,高度較低,警示效果不佳,行人容易跨越進入作業區。3.針對相關技術中的傳統混凝土水馬因重量控制的原因,高度較低,警示效果不佳,行人容易跨越進入作業區的問題,目前尚未提出有效的解決方案。技術實現要素:4.本技術的主要目的在于提供一種交通防撞混凝土隔離墩,以解決相關技術中的傳統混凝土水馬因重量控制的原因,高度較低,警示效果不佳,行人容易跨越進入作業區的問題。
隔離墩:33.具體的,需要說明的是,由于傳統混凝土隔離墩較重,若無間隙并列一排擺放則增加工作人員和機械的作業時間,因此本實施例中將隔離墩主體間隔設置,并通過連接桿8將相鄰的兩個隔離墩主體連接起來,實現提高施工效率的同時也能起到良好的防護作用,連接孔1可設置為通孔也可設置為盲孔,連接孔1開設在隔離墩主體的左右兩側,用于與兩側的隔離墩主體進行連接。隔離墩本體2的下端設置有防滑顆粒,隔離墩本體2上涂設有黃色間隔條。34.以上所述*為本技術的推薦實施例而已,并不用于限制本技術,對于本領域的技術人員來說,本技術可以有各種更改和變化。在本技術的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本技術的保護范圍之內。上海震通市政工程有限公司主營產品包括水泥隔離墩。
隔離墩的用途:1.車行道隔離設施是用來分隔對向或同向行駛的交通流,并有禁止車輛左轉進出行駛和行人任意穿越道路的作用,一般設置在道路中心線上或車道分隔線上。車行道隔離設施分為車行道中心隔離設施(分隔對向)和車行道分界隔離設施(分隔同向)。2.車行道隔離設施主要采用三種形式:綠化分隔帶、隔離護欄、混凝土防撞墻。在市區范圍內,優先選取的形式依次為綠化分隔帶、隔離護欄;在市郊范圍內,優先選取的形式依次為綠化分隔帶、混凝土防撞墻、隔離護欄。水泥隔離墩的優勢您了解多少呢?揚州防護水泥隔離墩供應
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預制水泥隔離墩:三、施工資源配置1、勞動力配置勞動力配置表班組名稱人數工作內容模板班組4負責隔離墩模板拆裝砼施工班組4負責預制隔離墩砼施工吊裝班組2負責隔離墩搬運運輸班組4負責從預制廠運到安裝現場養護班組4負責砼養護安裝班組20負責施工現場隔離墩安裝2、設備配置序號設備名稱型號臺備注1混凝土攪拌機WBS50012叉車13裝載機24灑水車10T15發電機30KW16振搗器30型37自卸車30T53、主要工程量港城大道(K51+190-K60+680)預制混凝土隔離墩總長8635米,其中C30砼0.362m3/m,HRB400φ32鋼筋12.636kg/m。四、預制混凝土隔離墩施工方案1、施工前準備工作①技術準備完成實施性施工方案、混凝土配合比報批、技術交底等工作。
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