路面橡膠減帶使用說明(道路交通安全產品系列)減速帶技術參數:一、外觀:搓板式流線形紋,紋路寬度13-15mm,每塊減速帶安裝有8顆紅色反光珠。每塊減速帶包括黃色和黑色各500mm。安裝孔的位置有明顯品牌標記。二、規(guī)格:特級,厚15mm×寬100mm×長500mm×重0.5kg/塊;一級,厚60mm×寬450mm×長1000mm×重22.75kg/塊;二級,厚50mm×寬380mm×長1000mm×重16.75kg/塊;三級,厚50mm×寬330mm×長1000mm×重12.25kg/塊;四級,厚45mm×寬300mm×長1000mm×重11.5kg/塊;三、配套“沉降式全絲鋼釘”,鋼釘長度150mm、絲桿直徑12mm、頂蓋直徑15mm。
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目前普遍使用的駝峰型道路減速帶寬度一般為300~500mm,高度一般為30~60mm。通過查找文獻[3]發(fā)現選用D型道路減速帶即可取得良好的控制車***果。表1.1分歧道路減速帶尺寸參數減速帶類型高度h/mm寬度L/mm半徑r1/mmA30580B30500C40500D50370E60340F40300設減速帶橫截面曲線為一段圓弧,當汽車輪胎與減速帶剛接觸時,以圓弧減速帶弦長的中點為坐標原點,以地面水平線為軸,過圓弧減速帶圓心并垂直于地面為軸,建立平面直角坐標系,如圖2.1所示:,當輪胎從圓弧上面滾過時,輪軸的運動軌跡為以圓弧圓心為圓心、以為半徑的圓弧,軌跡方程為………………………………………………(3.1)參數方程為……(3.2)式中,,將參數方程對求導可得輪軸速度:……………………………………………………………………(3.3)將其對求導可得輪軸的加速度:………………………………………………………………………(3.4)為包管車輛經過減速帶時的平安,在通過圓弧減速帶比較高點時應有,此時,,則,得到,車輛通過減速帶時輪胎不脫離的比較大臨界速度………………………………………………………(
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減速帶外層為8mm厚度硅膠層,色澤光亮,顏色不能被汽油或酒精擦拭掉色,拉斷伸長率大于200%,20噸車輛以40km/h通過無損傷。減速壟(帶)安裝方法一、路面準備和安裝釘選擇1、保證路面***干爽、平整、結實,沒有泥沙、水及油脂。需要時可用刷子清洗。2、在水泥路面,切勿將減速壟(帶)安裝在伸縮縫上。3、注意新水泥路面的坑紋是否過深(樹脂膠在未凝固前,會從坑縫中流走,造成底部不平)。4、新水泥路面通常有一層干透的水泥漿薄膜,安裝前可用鋼絲刷刷去(否則樹脂膠只能粘在這層薄膜上,而這層薄膜與水泥混凝土的粘結力是十分薄弱的)。5、瀝青路面選用120或150mm長度的螺紋鋼釘;水泥路面選用120mm長度的膨脹螺絲。
減速帶設置和使用的相關問題之樊仲川億創(chuàng)作近年來,減速帶的設置使用越來越多,在遏制道路交通事故上發(fā)揮了一定作用,但盲目的、分歧理的設置使用也不成防止的存在一些問題。一、多數減速設施的設置缺乏法律依據和國家規(guī)范減速帶不是一個法律**術語,在目前我國現行的交通法律、法規(guī)以及交通設施的國家尺度中均沒有減速帶這一專門稱謂,人們習慣將一切在道路上用于迫使機動車輛減速的設施統(tǒng)稱為減速帶。當前在形形**的減速設施中,能找到相關設置依據的是減速標線,《道路交通標記標線》(GB5768-1999)對減速標線是這樣規(guī)定的:減速標線為白色反光虛線,根據設置位置的分歧,可以是單虛線,雙虛線和重復三次,垂直于行車方向設置。用于警告車輛駕駛人前方應減速慢行,設于主線收費廣場、出口匝道適當位置。
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道路減速帶二、設施作用限制進廠車輛車速,確保廠內交通安全有序。三、設置數量入廠南門南北路2條,每條13米,共26米四、設置區(qū)域/地點南門地磅北側,北配電室與平房之間五、設施樣式/材質1.減速帶樣式2.材質:因進出公司車輛多為100噸以上,故材質要考慮承重,市場上減速帶大致分為橡膠材質和鑄鋼材質兩種,橡膠材質承重能力大約在20到80噸(還需市場考證),而鑄鋼材質承重在200噸以上(公司北門外減速帶采用鑄鋼材質),故建議采用鑄鋼材質。(注:減速帶也可采用水泥自制,但承重需要考慮)建議材質:鑄鋼六、價格參考橡膠減速帶按材質規(guī)格(寬度厚度)不同價格在30-200/米鑄鋼減速帶價格在100到300元/米不等(網上價格*供才考)七、可行性及作用分析南門南北路寬度14米,途徑入廠大門,磅房,原料大棚東門,水泥生產車間,北配電室十字路口,水泥倉東側,包裝車間。沿途經過公司主要生產區(qū)域和部分生活區(qū)域,且車流量相對較大,安裝減速帶不影響任何生產經營和生活活動,而且可以限制車速,所以安裝減速帶是可行的也是必要的。南門南北路為原材料進出廠,水泥礦粉銷售車輛進出廠必經之路,車流量較多,安裝減速帶能夠有效地限制車速保證廠內行車的秩序和安全。 上海震通市政工程有限公司主營產品很多,其中減速帶銷量很好。杭州工廠減速帶價格
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減速帶在灌混合樹脂膠及移動減速壟(帶)時,小心不要讓其沾至減速壟(帶)表面上。若不慎沾上,可先用膠紙貼在減速壟(帶)表面上,安裝妥當后撕掉。3、如果樹脂膠安裝后分布的不均勻,車輛在通過時會發(fā)生減速壟(帶)底部松動、撬起及壓斷釘桿的問題。因此**理想的是在安裝后樹脂膠應溢出減速壟(帶)周圍5—10mm。4、再次檢查減速壟(帶)是否整齊劃一,然后緊固釘子。直桿螺紋釘以鐵錘垂直砸下,釘頭與減速壟(帶)釘孔面平面即可。膨脹螺絲釘以**扳手緊固即可。5、圍擋施工現場,直至樹脂膠充分凝固后通車,通常需要3小時。為不影響通車,可半幅路面圍擋下輪換安裝。
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