在荷蘭的一處牧場里，十幾臺藍色的雷沃拖拉機來回穿梭，收割著苜蓿草料，成為當地牧業生產一道亮麗的風景線。荷蘭素有“歐洲花園”之稱，農業上大力發展花卉業、畜牧業和馬鈴薯種植加工業。近年來，荷蘭農業機械化的快速發展，對農機產品需求與日俱增。雷沃重工抓住此發展契機，針對當地用戶的實際需求，推出了兼顧農田、園藝和果園作業的雷沃第三代車身拖拉機，受到用戶的認可。雷沃拖拉機在荷蘭牧場里收割牧草雷沃第三代車身拖拉機以時尚靚麗的造型、美觀的設計、先進的技術，在荷蘭市場收獲了大量“粉絲”。如今在荷蘭的農田、果園、畜牧場等地，處處都有雷沃第三代車身拖拉機忙碌的身影。該拖拉機是雷沃重工集中優勢技術資源開發的產品，它具有造型時尚、視野開闊、人機操控舒適性和隔塵降噪密封性好等特點;加上豪華寬大的座椅和轎車化空調，使得駕乘環境更加舒適;大面積的全景式玻璃駕駛室，讓雷沃拖拉機看起來更加“型格帥氣”。除了顏值爆表，其“內涵”也值得稱道，也更注重時尚實用化。第三代車身產品在配置升級上更趨向于行業市場化，它采用了先進的同步器換擋技術，使得駕乘人員不再頻繁踩離合和換檔，徹底解放了用戶的左腳和右手，可滿足任意工況下。農機購置補貼“三合一”，農機選擇還得看鑫升。江西盛爾特拖拉機

    科技正在為傳統農業注入新的活力，一個農業科技新時代正在向我們走來。中國工程院院士羅錫文：傳統的農業需要革新，需要找到一個新的渠道，靠什么？靠機械化、靠科技，只有提高機械化水平，才能夠更好走進農業生產發展，精細農業或信息化農業，更是把農業機械化提升到更高水平。半小時觀察：智能化助力鄉村振興不僅是工廠，近年來農村同樣面臨“用工難、用工貴”的難題。顯然用傳統的思路已無法解決人工成本的難題。如今，在農田里，無人駕駛的機器已可以完成播種、收割，而更多機器人則在學習摘葡萄、摘草莓這樣的高難技術活，自動化、智能化正帶領著中國農業向智慧的方向飛速奔跑。相信在未來，從沒扛過鋤頭的人也能成為種田的好把式，同一塊土地將能孕育出更多的碩果。科技正在把這些不可能變成現實。濟南使用拖拉機供應商有一個人不知道鑫升機械的拖拉機，我都會傷心的好嗎。

    5月上旬正是番茄移栽的時節，在新疆烏蘇大灣村的這片番茄地里，一臺拖拉機正在田間緩緩行駛。拖拉機走過的地方，一卷卷嶄新的農用薄膜整齊并行，拉出三條平行的透明帶，肉眼幾乎看不出有什么偏差。從遠處判斷，駕駛拖拉機的應該是一位駕駛技術十分老道的師傅，可記者走上前仔細一看，駕駛室里居然沒有人！原來，今年春天雨水有點多，為了抓緊時間，不耽誤播種，新疆烏蘇大灣村的村民耿守河專門租來了先進的拖拉機鋪膜機，搶播番茄，加上導航，這車需要18萬元。新疆塔城合禮農民專業合作社社員耿守河：主要是速度快，白天晚上都可以鋪膜，晚上關了大燈也可以鋪膜，鋪的一樣，質量都挺好的，跟白天一樣，所以這個東西是好東西，去年租了，我今年在高先生這準備再買上幾臺。這臺拖拉機不僅能做到無人駕駛，還能白天和晚上一直干活，背后全靠農機技術員王輝正在調試的這套自動導航輔助駕駛和作業系統。雷沃重工農機技術人員王輝：這個地塊采集一次，以后不用再采集了，它就會記到電腦里面，下次再來這個地塊，去干活的時候，直接選擇這個地塊，點擊確定就可以在這個老地塊作業了，自動的。今年41歲的楊新，是當地一位普通農民，和這片土地打了一輩子交道。“無人駕駛”的拖拉機。

    他以前只聽說過，從來沒見過。算是開了眼界，于是一直圍在技術員旁邊，就想搞明白拖拉機到底是怎么干活的。從采集地塊數據、設置作業幅寬、到調節機具偏移值，楊新跟著王輝每一步都在旁邊認真學習。當看到導航系統引導拖拉機自己下地干活，楊新非常激動。有了無人駕駛導航系統，楊新這樣沒有駕駛經驗的農戶，也能操作拖拉機，播種、施肥、起壟樣樣都能行。下午三點，村里突然刮起了五、六級大風，沙塵夾雜著黃土，田間能見度不足100米，如果不是“無人駕駛”拖拉機，田間作業將很難進行下去。雷沃重工農機技術人員王輝：能見度比較低，如果人工開的話，他看不到航線，播種的質量會下降，但是導航不存在這個問題，只要衛星信號好，播種質量都是那么高、那么直。大風天要是自己開拖拉機，那軌跡就跟蛇一樣。種植大戶高先生次接觸導航時曾經嘲笑，吃飽了撐的才會給11萬的拖拉機，裝上17萬的導航系統。萬萬沒想到，2014年他卻成了全村個吃螃蟹的人，那時候村里人都等著看他的笑話。花這么多錢值不值？高先生當時心里也沒有底。2014年春天，高先生開始次使用導航系統在家門口一塊70畝的地塊上播種。算下來，用導航播種，70畝的土地，竟然比人工播種多出了兩畝地的產量。鑫升機械全國范圍內皆可選購，快來看看吧！

    功率適中的四輪驅動拖拉機不僅可以完成犁、耙、播、中耕等全部農田作業，而且牽引掛車運輸時經濟性也很好，所以在歐洲有“拖拉機”的美譽。有些機型，還可以裝配裝載推土裝置。3.駕駛舒適性好。現代的四輪驅動拖拉機，一般都采用全封閉式空調駕駛室、空氣彈簧座椅及全液壓轉向；在安全監控設備上，一般都采用微電腦控制，對機車的水、油、氣等可全部實施自動監控。負載和半負載變速箱也可應用，有些機型的駕駛室還帶減震緩沖裝置，并且四輪驅動和四輪差速連鎖也由電腦控制，在地頭轉彎時可自動分離四輪驅動和差速鎖，方向擺正后又可自動結合。這些先進的裝置極大地減輕了駕駛員的操縱負荷、改善了駕駛條件、提高了舒適性，同時也提高了工作效率。主要有機架+傳動軸+減速箱體+鉆頭組成。主要用于在地機進行種植打坑作業。平均每小時或打坑120個左右，工作效率高，適合大面積鉆孔作業。拖拉機帶式挖樹坑機參數：拖拉機要求：18馬力以上有后輸出配置鉆頭有：MM拖拉機帶式挖樹坑機我廠是吸收海內外同類產品長處的基礎上，改進完善精心設計而成的植樹挖坑機械。想要多看幾種拖拉機,可是小廠家的種類太少了，來鑫升機械吧，大廠家種類豐富！山東質量拖拉機牌子

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    拖拉機省油五妙招人勤春來早，農民備耕忙，由于當前春耕在即，再加上，柴油價格不斷飆升，使農機手們叫苦不堪，怎樣在能節約燃油？濰坊市鑫升機械制造有限公司經走訪多位**總結的省油妙招：一是拖拉機應確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓不足或過高都會增加車輛的耗油量，應定期檢查輪胎氣壓，使其保持正常氣壓；二是定期檢查方向機和前束是否調整正確。拖拉機使用時間長了，方向機和前束往往會因磨損使其自由度增大，會增加車輛的耗油量，應及時更換新件；三是應使用黏度低的潤滑油。車輛使用說明書上都有使用的低黏度的潤滑油，潤滑油黏度越低，發動機運轉越有力，也就越省油；四是加速時不要猛踩油門。猛踩油門不但會使機件承受巨大的沖擊力，而且同時過多供給的燃油不能充分燃燒，會變成黑煙排出，造成油料浪費；五是行駛速度按照從低到高變換換檔位。起步后，拖拉機應按照正常行駛速度變換合適的檔位，盡量不要用低檔大油門的方法來提高車速，由于霧化燃燒不徹底，會造成油料較大的浪費。 江西盛爾特拖拉機

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