汽配連鎖加盟做到用心維護(hù)客戶(hù):區(qū)域市場(chǎng)的汽配商,所面對(duì)的客戶(hù)群體,主要是修理廠,無(wú)論是縣級(jí)還是市級(jí),加起來(lái),每家手里有幾百個(gè)客戶(hù)的就是超級(jí)大戶(hù),以中國(guó)縣安徽臨泉縣為例,它有230萬(wàn)人,車(chē)輛30萬(wàn)輛,修理廠400來(lái)家,也是被N個(gè)汽配商分別服務(wù)的。家是你中有我、我中有你的關(guān)系,可能你的這個(gè)產(chǎn)品有優(yōu)勢(shì),別家的其他產(chǎn)品有優(yōu)勢(shì),修理廠詢(xún)價(jià)同時(shí)向各個(gè)汽配商提問(wèn),哪個(gè)反應(yīng)快、價(jià)格好,就用誰(shuí)的。這是人之常情,并非誰(shuí)的客戶(hù),就有排他性了。服務(wù)半徑,多在縣域、區(qū)域范疇,里程數(shù)十公里內(nèi)。再遠(yuǎn),就被其他人分兵把守了。爭(zhēng)取在加盟后為每一個(gè)加盟商做到好。汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)并沒(méi)有固定的方式以及模式,只有經(jīng)銷(xiāo)商不斷積累實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。廣東投資汽配連鎖加盟
選擇加盟的汽配品牌應(yīng)該是一家合規(guī)合法的公司。因?yàn)楹玫拇笃放圃谔峁?qiáng)大的品牌價(jià)值、科學(xué)的管理體系、強(qiáng)大的服務(wù)支援系統(tǒng)同時(shí),還會(huì)有相應(yīng)的招商和扶商政策,包括資金支持和盈利保障等政策。更為關(guān)鍵的是,好的的品牌商還會(huì)以“數(shù)據(jù)化”為服務(wù)導(dǎo)向,建立智能ERP管理系統(tǒng)、產(chǎn)品查詢(xún)、開(kāi)發(fā)和線(xiàn)上動(dòng)銷(xiāo)抽獎(jiǎng)系統(tǒng)、拓客引流系統(tǒng)、云汽商學(xué)院培訓(xùn)機(jī)制等一整套的體系。這時(shí)候,就需要有開(kāi)店意向的加盟商擦亮眼睛,判斷品牌商是否是一家合規(guī)合法的企業(yè),不會(huì)觸碰法律紅線(xiàn),并且注重企業(yè)社會(huì)責(zé)任,愿意與加盟商共同成長(zhǎng)。再次,一旦選擇加盟,還需要了解汽配品牌商能否真正滿(mǎn)足自己對(duì)盈利和發(fā)展的綜合型需求。海南汽車(chē)用品加盟多少錢(qián)分銷(xiāo)渠道多元化優(yōu)點(diǎn)是渠道多樣化,渠道層級(jí)少,渠道成本低。
汽配連鎖是由國(guó)內(nèi)汽車(chē)易損易耗件的好的生產(chǎn)廠家聯(lián)合創(chuàng)立的一個(gè)易損易耗件連鎖品牌,背后的廠家從上世紀(jì)90年代開(kāi)始就深耕國(guó)內(nèi)外汽車(chē)后市場(chǎng),除了擁有齊全的生產(chǎn)資質(zhì)、過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,更有著豐富的汽車(chē)后市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的現(xiàn)在,汽配更是整合資源、自主研發(fā)了先進(jìn)的數(shù)據(jù)化系統(tǒng)工具,多年的線(xiàn)下運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新的線(xiàn)上運(yùn)營(yíng)模式,配合大數(shù)據(jù)分析,讓一個(gè)毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)的人能夠快速、高效的經(jīng)營(yíng)門(mén)店,廠家直供帶來(lái)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)保證了市場(chǎng)的接受度和合理的利潤(rùn)。汽配的產(chǎn)品是基于市場(chǎng)平均、客戶(hù)能接受范圍、站在客戶(hù)角度制定的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。工廠直供價(jià)格能夠保證更好的的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和利潤(rùn)空間,提升門(mén)店收入。
現(xiàn)在汽配經(jīng)銷(xiāo)商從以前的經(jīng)銷(xiāo)體系向服務(wù)體系運(yùn)轉(zhuǎn)提供的產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)、咨詢(xún)更多是向下游去做服務(wù),包括修理廠更多是向車(chē)主做服務(wù)。管理一直是很多汽配企業(yè)的難題,就單說(shuō)倉(cāng)庫(kù)管理一塊,就要相當(dāng)多的人員配備,規(guī)格較大的倉(cāng)庫(kù)就需要配備入庫(kù)驗(yàn)收人員,上架人員,揀貨人員,打包人員,補(bǔ)貨人員甚至是物流人員等等。做汽配的都知道,培養(yǎng)一個(gè)專(zhuān)業(yè)的倉(cāng)管人員是需要大量時(shí)間的,如果在此期間失去這個(gè)精心培養(yǎng)的人才,對(duì)于企業(yè)來(lái)講是一個(gè)極大的損失。因此市面上就出現(xiàn)了大量“一次購(gòu)買(mǎi),終身不收費(fèi)”的ERP管理系統(tǒng),對(duì)于大多數(shù)汽配公司來(lái)講,都會(huì)對(duì)其進(jìn)行買(mǎi)單。作為一個(gè)汽配經(jīng)營(yíng)者要對(duì)汽配件相關(guān)的材料性能、機(jī)械加工、基本工藝等。
中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于穩(wěn)步快速發(fā)展?fàn)顟B(tài).根據(jù)有關(guān)**測(cè)算,2005年中國(guó)汽車(chē)保有量大約是3500萬(wàn)輛,而到2020年汽車(chē)保有量將達(dá)1.4億輛.如此龐大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),同樣帶來(lái)了中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,而一套適合中國(guó)國(guó)情、健康有序的汽車(chē)配件市場(chǎng)流通模式,對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展越來(lái)越顯得至關(guān)重要,得出了特許連鎖必將成為國(guó)內(nèi)汽配行業(yè)具增長(zhǎng)潛力的經(jīng)營(yíng)模式的結(jié)論。找加盟,肯定要判斷公司和品牌的實(shí)力,畢竟是用自己的辛苦錢(qián)投資。可以從公司運(yùn)營(yíng)時(shí)間,注冊(cè)資本,工廠實(shí)力、省代理實(shí)力、公司員工的專(zhuān)業(yè)程度等維度進(jìn)行評(píng)估。汽配業(yè)是一個(gè)技術(shù)含量較高的服務(wù)業(yè)。湖南汽車(chē)配件連鎖加盟平臺(tái)
汽配連鎖加盟就是總部將品牌授權(quán)給加盟店使用,總部必然要先擁有這個(gè)品牌的商標(biāo)權(quán)才能授權(quán)給加盟者。廣東投資汽配連鎖加盟
汽配聯(lián)盟通過(guò)前期集采開(kāi)始,將與好的生產(chǎn)廠家合作,通過(guò)現(xiàn)有的18個(gè)省中心倉(cāng)【天然現(xiàn)有的倉(cāng)】分銷(xiāo)到現(xiàn)有的聯(lián)盟門(mén)店,從而服務(wù)廣大汽修廠,為億萬(wàn)車(chē)主提供品質(zhì)優(yōu),服務(wù)優(yōu)且安全放心的產(chǎn)品,其中產(chǎn)品戰(zhàn)略分為三大版塊:1)擁有自主品牌;2)戰(zhàn)略合作品牌;目前,汽配聯(lián)盟已經(jīng)做到了五個(gè)統(tǒng)一:VI形象統(tǒng)一、信息化系統(tǒng)統(tǒng)一、運(yùn)營(yíng)管理統(tǒng)一、供應(yīng)采購(gòu)統(tǒng)一、員工培訓(xùn)統(tǒng)一。在此基礎(chǔ)上,聯(lián)盟將繼續(xù)延伸管理,并且系統(tǒng)性聯(lián)合發(fā)展。作為專(zhuān)注易損件經(jīng)銷(xiāo)商組成的采購(gòu)聯(lián)盟,汽配聯(lián)盟抓住了市場(chǎng)的階段性機(jī)會(huì)。聯(lián)合者們不是憑空拍腦袋想出來(lái)的,他們確實(shí)看到了階段性的機(jī)會(huì)。不論這些模式能否走到終點(diǎn),我們都認(rèn)為是汽后的探索,是市場(chǎng)的進(jìn)步。市場(chǎng)的變革就需要大家不斷地探索,終才能夠找出適合的終級(jí)模式。會(huì)上,相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,汽配聯(lián)盟將在武漢總部成立信息系統(tǒng)部、銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)部、市場(chǎng)策劃部、供應(yīng)鏈管理部、人力資源部、財(cái)務(wù)部等部門(mén)。廣東投資汽配連鎖加盟