一般來說，每個輪胎的側面都有一個三角形的符號，那個就是輪胎的磨損標志，當磨損到三角標的時候，就意味著輪胎要換了。至于具體的時間，這個說不準的，要看情況來，如果常開的話，一般都是3年左右或者路程已經跑了6萬多公里，這個時候就要換了，如果是經常把車扔在地下車庫的，這個時候4年都是有可能的。再具體就要看個人駕駛習慣、路況什么的，這個太麻煩了，具體就不一一說明了，只要記得到了三角標就可以換輪胎就可以了。千萬不要拖，爆胎很危險。別看輪胎不起眼，其實輪胎的實用性很強。吉林輪胎型號

輪胎鼓包一定必須換 有的時候大家停好車會發現，輪胎層面出現了一個凸起的地方，這就是輪胎鼓包，為什么會輪胎鼓包呢？這是因為輪胎側壁是輪胎較薄弱的地方。輪胎在受到外部沖擊時，胎側簾紗在強大的外力作用下而斷裂，這時輪胎里的空氣就會從斷紗處頂起，形成鼓包。而輪胎鼓包意味著輪胎簾布層的簾紗斷裂了，是無法修復的。出現這種情況的時候就必須要更換輪胎了。那如何避免呢？ 現在國標強制要求從2020年1月1號開始，所有在產乘用車將開始實施強制安裝TPMS（胎壓監測系統），平時大家開車的一定要注意觀察胎壓，經常檢查胎壓狀況，確保胎壓處在一個合理的區間。此外在停車時，盡量必要要側壁剮蹭到馬路邊，在過減速或者非鋪裝路面時一定要減速慢行。 吉林輪胎型號汽車輪胎是汽車的重要部件之一。

汽車輪胎一般3-5年或行駛6-8萬公里換一次比較好。普通的輪胎有效期為生產后5年，如果輪胎真的用了7 8年，建議及時更換，否則存在爆胎的風險。因為輪胎是橡膠制品，它的特性是會隨著時間的推移而發生老化現象，主要表現為表面硬化，繼而出現龜裂紋。老化并不是不使用輪胎就不會發生的，而是放置或使用的時間過長，特別是已經超過了更換周期的話，一定要整體檢查過后才能使用，畢竟，安全無小事。而輪胎用了7 8年明顯已經超過了更換周期，需要對輪胎進行整體的檢查，才能繼續使用。

簾布層也稱為胎體簾布層直接放置在輪胎的內襯層的上，輪胎的強度由其提供。胎側這是從胎圈延伸到胎面的較厚的橡膠件并提供輪胎的橫向穩定性的區域。在這里您會找到所有的輪胎制造的信息。刀槽花紋和溝槽，胎面花紋塊是被有深度的溝槽分開，這會讓您的輪胎排開水、雪和泥。刀槽花紋是刻在胎面花紋塊上的較小的溝槽，其提供額外的抓地力，這在為冰雪路況制成的輪胎上尤為重要。胎肩，您的輪胎上所具有的胎面與胎側接合部分的稍傾斜的邊緣部分。它的花紋和結構在您的轉向操控中起著重要作用。在前輪胎出現破損時，那么建議在傷口較大時直接換新胎。

汽車輪胎的使用年限，6年是極限，雖然表面上看著簡單，但其實現代汽車的輪胎都有一個非常復雜的內部結構。除了外部的橡膠外，內部還有鋼絲支撐著整個框架。一般來講，這些結構在日常的使用中會不斷受力生熱，日積月累必然產生老化。此外，輪胎的橡膠體也會隨著時間的流逝降低功效，即便車胎在生產時都加入了抗老化的添加劑，但是也只是盡可能延長輪胎的使用壽命而已。一般來說，輪胎使用到了6年頭上，已經是極限，建議大家盡快更換。據統計，很多交通事故中都是因為輪胎存在質量問題或輪胎失去工作能力造成的。吉林輪胎型號

輪胎的工作環境好壞決定了其使用壽命。吉林輪胎型號

輪胎兩側胎肩上用印模印出“△”標志。它是用來指引輪胎胎面磨損指示標記的位置，位于胎面花紋溝槽底部高度為1.6毫米（法定的較小溝槽深度）的指示標記，如果發現胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標記相同的高度，就應該立即更換輪胎。五年就換胎吧，別嫌貴，別覺得麻煩。在座的各位真沒幾個人有220km/h爆胎救回來的技術，真在那種時速爆胎的話，更多的可能性是交通安全紀錄片里又多了一條案例罷了。在這里還是得說：駕駛安全真的很重要，遵守交通規則是一方面，輪胎N年不換真的對行車安全影響挺大的。吉林輪胎型號

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