LED光源光效是衡量其隧道光源效率優劣的基本指標，根據LED隧道燈在實際中的要求，其所用光效需達到一定水平才能滿足替換傳統道路照明光源鈉燈、金鹵燈的需求。近年隨著LED芯片、封裝以及燈具配光技術的不斷更新發展，LED光源的效率已提高到了新的高度水平，如Spark系列LED隧道燈，采用質量芯片、合理的配光及結構設計，平均光效已遠高于目前LED隧道燈產品。機動車經過隧道過程中存在的問題；1、接近隧道過程中呈現的問題黑洞現象白晝，機動車司機眼睛已順應戶外高達100000lx以上數千cd/m2的自然光照明，當眼睛轉到亮度只有幾cd/m2的隧道環境，因人眼對亮度差的感知有限，呈現順應滯后現象，就會看到一個黑色的洞穴，而無法辨認其中的狀態。像這樣在亮堂環境中看到全黑洞穴的現象叫做黑洞現象。一旦呈現黑洞現象，隨著機動車接近隧道，駕駛員的可視間隔縮短，不能平安駕駛。黑洞現象是進入隧道前所發作的視覺問題，是隧道照明中比較重要的問題。為避免黑洞現象的發作，從隧道入口開端的一段間隔內要保證有充足的亮度，這一局部全長比機動車的平安剎車間隔略長。 減少汽車產生的油煙等污質進入散熱腔，吸附于散熱結構導致散熱效率降低。重慶工程LED隧道燈生產廠家

“LED+智能”照明系統的環境信息采集器和車輛行為感知器采集隧道內外的亮度、行車速度及車流量信息，照度探測器實時監測隧道內的照度，監控探測器對隧道內燈具的工作狀態、車輛發生事故停留或發生火災等情況進行普遍監控，系統通信采用光纖、電力線載波或無線傳輸（Wirelesstransmission）等方式進行組網，保證設備及站點之間數據可靠及穩定傳輸，確保控制中心可實時了解照明情況與路況的信息。控制中心根據相應監測數據通過系統運算處理后對各子系統發布調控指令，隧道照明系統根據指令對照明模式及亮度等級進行調節來滿足照明需求。 集成LED隧道燈生產廠家功率因數大于0.9，反光效率高，透光性好，節能環保。

其次是過渡段（transitionzone）,隧道路面的照度會漸漸的降低到隧道中間段（interiorzone），從而提供一個從入口到中間段平滑的照度過渡。例如，首先假設維護因子為0.67，入口段的前半段照度為150-300cd/m2，然而到了中間段，照度通常只有2-6cd/m2。目前道路隧道照明的質量主要取決于以下幾個重要參數：整體和縱向道路光照的均勻性（無頻閃的理想狀態）、隧道墻面的光照、眩光的抑制以及色溫和顯色指數。但是比較近幾年，隨著半導體技術的發展，LED照明開始取代傳統的隧道照明鈉燈。許多國家標準也隨著技術的更新修訂了相關的技術指標。

    國內隧道照明采用的隧道燈具應使用通過國家3C強制認證的控制裝置，燈具的安全應符合國家標準GB《燈具第1部分：一般要求與試驗》相應要求。電磁兼容（ElectroMagneticCompatibility，EMC）應符合相應國家標準要求，無線電暖擾特性符合GB17743-2007《電氣照明和類似設備的無線電暖擾特性的限值和測量方法》標準要求，電磁兼容抗擾度符合GB/T18595-2014《一般照明用設備電磁兼容抗擾度要求》標準要求，諧波電流發射限值符合GB《電磁兼容限值諧波電流發射限值（設備每相電流輸入≤16A）》標準要求。隧道照明質量應滿足行業標準CJJ45-2015《城市道路照明設計標準》和JTG/TD70/2-01-2014的相應要求。照明功率密度（LightingPowerDensity，LPD）指單位面積上安裝的所有照明燈的功率之和，并包含控制裝置及控制器的消耗功率。行業標準CJJ45-2015第，LPD與照明節能指標有著緊密聯系，隧道不同路段的LPD要求有所不同，還應考慮設計交通量與車速等因素，在滿足照明要求的基礎上，優先光色易于調控及高效節能的LED燈來降低隧道照明LPD。 高壓鈉燈和金屬鹵化物燈對隧道照明方案設計者極具吸引力，既提供了低單位成本，又提供了高照度。

    在隧道照明中結合先進的控制方式，采用高光效、穩定性好、壽命長的新一代光源將成為一種需求和趨勢。LED隧道燈顧名思義即為隧道燈的一種，它應用于隧道、車間、大型倉庫、地下通道、冶金及各類廠區、工程施工等場所大面積泛光照明，同樣適用于城市景觀、廣告牌、建筑物立面作美化照明。LED隧道燈相比傳統燈具，在光源方面更具優勢，LED是一種固態的半導體器件，它直接將電能轉化為光能，光衰更小、顯色性更高、安全性能也更好。除此之外，LED隧道燈只有單顆LED隧道燈就具有高亮度、出光均勻、散熱性能好等多重利好因素。同時，迴龍燈飾在單顆LED隧道燈細節設計和處理上，更加符合個性化需求！1、模組化設計，可按照客戶要求增減模組，生產出各型功率不等的燈具。2、驅動電源盒一般采用自立式設計，安裝維護起來更加便捷。3、安裝角度可根據客戶實際需求進行個性化調整。4、采用先進的高光效燈珠，使得整燈在保持高亮度的同時，實現比較大化節能減排。 不會對輸電網絡造成干擾，能在潮濕、高溫環境中長期穩定工作 良好的電磁兼容性。北京防水LED隧道燈生產廠家

由于非常耐用，通常不會發生故障，所以不需要關閉部分隧道、架設高層平臺等，保持了道路的暢通。重慶工程LED隧道燈生產廠家

在隧道運營安全與照明能耗大的日益突出當下，為了確保照明質量與安全的提升和降低能源消耗，近年國內多條高速主干道及典型隧道照明均采用“LED+智能”照明系統方案，運營能耗和維護成本明顯下降，同時也帶動使用高壓鈉燈的隧道照明逐步更換為LED隧道燈具，具有高效節能的“LED+智能”照明系統在隧道照明中將得到大量推廣應用。隧道照明是交通運輸能源消耗的重要部分，我國公路隧道里程在成倍增長，隧道照明節能減排成效已成為行業關注焦點。通過將“LED+智能”在隧道照明的推廣應用，利用智能控制技術的優勢對隧道照明節能優化，在保障車輛行使安全的基礎上，降低照明能耗而產生比較明顯的經濟效益。在隧道照明方案設計時，通過多學科技術結合應用及優勢互補，發揮“LED+智能”的應用優勢，有效促進隧道照明的高效節能與健康發展。 重慶工程LED隧道燈生產廠家

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