汽車漆面保護膜已經不是啥神秘的東西了，可是汽車漆面保護膜市場卻一直得不到普及，為啥呢?下面瑞卡威車衣小編帶大家從漆面維護，看汽車漆面保護膜市場。影片《老炮兒》里，小飛的傳奇超跑法拉利被劃傷，后面還被補漆，結果整個車門都給毀了，懂車的朋友想必看著都覺得的疼愛。而面對每天的車水馬龍，風吹日曬，車輛不免會有輕微刮擦，或是有小石子不小心彈到車身，這些不僅影響車輛外觀，可能還會影響車輛在轉售時的價值。那么漆面給怎么維護呢?多見方法不外乎：拋光+打蠟或是+鍍膜。可是這種傳統的方法有幾個弊端：第1是鍍膜的持續效果一般2-3個月，所以要經常去做;第二是市場上鍍膜質量良莠不齊，不小心買到劣質商品可能會傷害原漆;第三是拋光畢竟是一種物理施工，會讓原漆越來越薄弱;第四是鍍膜的釉面并不是很堅硬，只能抵御輕微的刮擦。所以總的來說這個傳統方法雖然實用，但效果可能不夠完美。其實，有比傳統方法更科技省事的辦法，就是“汽車漆面保護膜”，即汽車漆面膜技術。汽車漆面保護膜一旦裝貼后即可隱形不易被肉眼看見，但卻如同一層透明的鎧甲，可以有效的防止漆面免受各種碎石、鹽、酸雨、紫外線、鳥糞、油污、刮擦等傷害。漆面保護膜具有很好的粘性。汽車涂裝屬于高級保護性涂裝。金東區質量好的汽車涂料廠

常言道：人靠衣裝，佛靠金裝。同樣道理，車也要靠涂裝。汽車涂料不僅在外觀造型上直接視覺傳達了車主的個性情懷，在應對復雜多變的環境、氣候、道路條件時也對車子起到比較大的防護作用。汽車產品被人們形象地稱之為流動的工藝品，其中涂裝質量是關鍵因素。從產業鏈的角度看，汽車涂料上游為化工原材料，其價格與原油價格直接或間接相關，同時還受到市場供求關系變化的影響；中游為各類汽車涂料產品；下游為實際應用市場，除了轎車、吉普車、大客車、大卡車等各種類型的汽車外，還包括農機產品如拖拉機、聯合收割機和摩托車涂料等。麗水常用的汽車涂料批發在汽車工業發達的國家，汽車涂料的產量占涂料總產量的20％。

    汽車用面漆是汽車整個涂層中蕞后一層涂料，它在整個涂層中發揮著主要的裝飾和保護作用，決定了涂層的耐久性能和外觀等。汽車面漆可以使汽車五顏六色，煥然一新。汽車面漆是整個漆膜的蕞外一層，這就要求面漆具有比底層涂料更完善的性能。首先耐候性是面漆的一項重要指標，要求面漆在極端溫變濕變、風雪雨雹的氣候條件下不變色、不失光、不起泡和不開裂。面漆涂裝后的外觀更重要，要求漆膜外觀豐滿、無橘皮、流平好、鮮映性好，從而使汽車車身具有高質量的協調和外形。另外，面漆還應具有足夠的硬度、抗石擊性、耐化學品性、耐污性和防腐性等性能，使汽車外觀和各種條件下保持不變。隨著汽車工業的飛速發展，汽車用面漆在近50年來，無論在所用的基料方面，還是在顏色和施工應用方面，都經歷了無數次質的變化。30、40年代主要采用硝基磁漆、自干型醇酸樹脂磁漆和過氯乙烯樹脂磁漆，至80、90年代采用氨基醇酸磁漆、中固聚酯磁漆、熱塑性丙烯酸樹脂磁漆、熱固性丙烯酸樹脂磁漆和聚氨基甲酸酯磁漆等，這樣使面漆各種機械性能、耐候性、耐化學品性和耐污性等都有了明顯的提高，從而極大改善了面漆的保護性能。與此同時汽車面漆在顏色方面也逐漸走向多樣化。

按照平均每輛新車涂料需求為12千克/輛進行測算，2019年，我國汽車(包括新能源汽車)原廠漆需求量為32.1萬噸，初步測算2020年，汽車原廠漆需求量為27.4萬噸。汽車涂料細分為汽車原廠漆、汽車修補漆、汽車零部件涂料及其他涂料，各項細分汽車涂料占比分別為44%、26%、18%、12%。其中，汽車原廠漆依然占據較大比重，其次是汽車修補漆。2017-2019年，中國汽車涂料需求量持續下滑，2019年，中國汽車涂料需求量在73萬噸左右，同比下降8.4%，初步測算2020年，汽車涂料需求量為62.2萬噸。汽車漆在歷史上經過了三個主要飛躍：20世紀20年代，60年代和80年代。

汽車涂料：汽車涂料是涂料家族中的一種跟一般的涂料一樣，汽車涂料一般由成膜物質(樹脂)、助劑、顏料、溶劑組成。種類：按涂料的形態可分為：水性涂料、溶劑性涂料、粉末涂料、高固體分涂料等;按施工方法可分為刷涂涂料、噴涂涂料、輥涂涂料、浸涂涂料、電泳涂料等;按施工工序可分為底漆、中涂、漆(二道底漆)、面漆、罩光漆等;按功能可分為裝飾涂料、防腐涂料、導電涂料、防銹涂料、耐高溫涂料、示溫涂料、隔熱涂料、防火涂料、防水涂料、隔音減振涂料等汽車漆主要分為幾種：普通漆的主要成分為樹脂、顏料和添加劑。湖州常用的汽車涂料

汽車涂裝工藝根據汽車類型的不同而各有特點和側重點。金東區質量好的汽車涂料廠

    在我國汽車工業的52年歷史中，隨著科技進步和汽車涂層質量要求的提高，我國汽車涂料已實現了四次大的更新換代。現用的第四代汽車涂料是以第4、5代陰極電泳涂料，耐酸雨、抗劃傷性的質量丙烯酸樹脂涂料，丙烯酸聚氨酯涂料，面漆顏色為金屬色和本色，適應轎車三層涂裝體系的涂料等為代俵。是近年隨轎車產品和轎車車身涂裝線的引進，世界出名的汽車涂料公司在華設廠，達到國際轎車涂層標準而形成的。基于轎車產品引進的國別不同，這一代汽車涂料尚可分為日本體系和歐美體系。從20世紀90年代開始，歐美汽車廠為環保達標采用環保型汽車涂料替代傳統的有機溶劑型汽車涂料。到2001年已采用水性中涂、底色漆的轎車分別已占總產量的份額為：北美7%和43%；歐洲。其中德國已基本實現水性化，中涂占80%，底色漆占93%。而在亞洲采用水性底色漆的轎車只占。根據資料介紹，各種涂料配套的汽車涂裝工藝體系只有采用水性中涂、水性底色漆的體系與雙組分高固體分罩光清漆、水性罩光清漆或粉末罩光清漆才能使有機溶劑（VOC）排放量達到環保要求（35g/m2以下）。這些配套涂裝體系都已成熟獲得工業應用。金東區質量好的汽車涂料廠

金華市惠誠汽車涂料商行致力于化工，以科技創新實現***管理的追求。惠誠汽車涂料作為金華市惠誠汽車涂料商行成立于2017年09月07日，位于浙江省金華市金東區赤松鎮康濟北街1500號金華汽配城22幢1、2號，法定代表人為李紅飛。經營范圍包括不帶儲存經營(零存放)：油漆(丙烯酸汽車漆)、稀釋劑批發、零售；的企業之一，為客戶提供良好的汽車涂料，工業涂料。惠誠汽車涂料不斷開拓創新，追求出色，以技術為先導，以產品為平臺，以應用為重點，以服務為保證，不斷為客戶創造更高價值，提供更優服務。惠誠汽車涂料始終關注化工行業。滿足市場需求，提高產品價值，是我們前行的力量。