按照平均每輛新車涂料需求為12千克/輛進(jìn)行測(cè)算，2019年，我國汽車(包括新能源汽車)原廠漆需求量為32.1萬噸，初步測(cè)算2020年，汽車原廠漆需求量為27.4萬噸。汽車涂料細(xì)分為汽車原廠漆、汽車修補(bǔ)漆、汽車零部件涂料及其他涂料，各項(xiàng)細(xì)分汽車涂料占比分別為44%、26%、18%、12%。其中，汽車原廠漆依然占據(jù)較大比重，其次是汽車修補(bǔ)漆。2017-2019年，中國汽車涂料需求量持續(xù)下滑，2019年，中國汽車涂料需求量在73萬噸左右，同比下降8.4%，初步測(cè)算2020年，汽車涂料需求量為62.2萬噸。汽車漆面一般是由電解漆、底漆、色漆三個(gè)部分組成。東陽常見汽車涂料聯(lián)系

調(diào)漆的基本步驟及要領(lǐng)：1.通過查對(duì)色卡及顏色編號(hào)，在資料庫中找出相應(yīng)的配方，詳情可咨詢“汽車漆廠家科涂漆”2.先分析配方中各種色母的特性及其含坦，對(duì)比顏色卡及修補(bǔ)車身的顏色，如發(fā)現(xiàn)顏色卡與原配方顏色有差異，應(yīng)根據(jù)顏色差異調(diào)整部份配方色母的含量才進(jìn)行初步調(diào)試，調(diào)試的初步須掌握調(diào)色的兩大原則：由淺入深，由明至暗我們?cè)谡{(diào)整配方作初次調(diào)合顏色時(shí)，應(yīng)先根據(jù)上述原則讓顏色盡量做淺些或明些，然后盡量選擇原配方的色母及在色母卡中找尋蕞合適的色母加入混合，逐步增添色母的含量，令顏色逐步由淺入深或由明至暗，反過來若一開始把顏色調(diào)得太深或太暗，而后要令它改變過來是非常困難同時(shí)會(huì)耗費(fèi)大量的色母。3.如對(duì)配方的顏色掌握不正確，建議先按配方作出少量調(diào)試（），看調(diào)出來的顏色效果如何再?zèng)Q定在配方上作出調(diào)整，根據(jù)“由淺入深，由明至暗“的原則適量減少或增加某些色母的含量作初步配方的混合，（例如：配方色板比對(duì)實(shí)物較紅一些，則在配方上先適量減少紅色的色母），然后再按上述方法作微調(diào)處理，原則上根據(jù)原配方以外的其他色母作微調(diào)混合，如此可減少調(diào)漆過程的浪費(fèi)現(xiàn)象及更快更有效地調(diào)出所需顏色。4.工多藝熟，熟能生巧，相信是不變的真理。 東陽常見汽車涂料聯(lián)系但隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，使汽車用涂料又面臨種種新的課題。

    對(duì)于淺度劃痕我們可以預(yù)防為主。在漆面嶄新的時(shí)候就對(duì)它加以保護(hù)。如在車身表面上一層鏡面釉，鏡面釉是以高分子聚合物為主要成分，它直接作用于汽車漆表面，在清潔后的車身上用拋光機(jī)或手工操作將鏡面釉通過振動(dòng)擠壓進(jìn)汽車漆內(nèi)部，形成如同網(wǎng)狀的保護(hù)膜，它極大提高了漆面硬度，同時(shí)，耐高溫抗紫外線的特性更好地保護(hù)了汽車漆，如果定時(shí)洗車打蠟的話，鏡面釉效果可保持一年之久。對(duì)那些淺劃痕的車輛，還可以用拋光的方法進(jìn)行快速處理。用拋光輪配合拋光增艷劑，除去汽車表面附著的氧化層，拉平細(xì)微劃痕，同時(shí)藥劑滲入汽車漆發(fā)生還原變化，不但淺劃痕去除了，汽車漆面還得到了翻新。根據(jù)車況不同，這一過程只需30到40分鐘時(shí)間。如果車身的劃痕已經(jīng)露出了底漆，就要做局部補(bǔ)漆的處理了。對(duì)于這種劃傷，我們建議您去有劃痕快修業(yè)務(wù)的補(bǔ)漆中心。他們使用的是專業(yè)的修補(bǔ)漆，劃哪兒補(bǔ)哪兒，避免了大面積噴涂的費(fèi)時(shí)費(fèi)力，修補(bǔ)漆干燥速度快，色彩能與原車漆面自然銜接，毫無色差，完全沒有修補(bǔ)痕跡。

汽車涂料市場(chǎng)增長的主要?jiǎng)恿o疑來自國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量的增長。受中國經(jīng)濟(jì)增長放緩，汽車租賃、網(wǎng)約車、二手車市場(chǎng)快速發(fā)展，新能源汽車替代需求等多方面因素影響，2018年-2020年，中國汽車銷量持續(xù)走低。2019年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛，產(chǎn)銷量同比分別下降7.5%和8.2%。2020年，受到年初影響，汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)下滑。2020年1-10月，汽車產(chǎn)銷分別完成1951.9萬輛和1969.9萬輛，同比分別下降4.6%和4.7%。截止至2020年全年中國汽車產(chǎn)銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比分別下降2%和1.9%，銷量連續(xù)12年蟬聯(lián)全球位。汽車涂料的色彩逐漸由單調(diào)變得豐富，包括高光澤、高鮮映性及多色彩化在內(nèi)的汽車涂層外觀裝飾性得到提升。

    汽車用面漆是汽車整個(gè)涂層中蕞后一層涂料，它在整個(gè)涂層中發(fā)揮著主要的裝飾和保護(hù)作用，決定了涂層的耐久性能和外觀等。汽車面漆可以使汽車五顏六色，煥然一新。汽車面漆是整個(gè)漆膜的蕞外一層，這就要求面漆具有比底層涂料更完善的性能。首先耐候性是面漆的一項(xiàng)重要指標(biāo)，要求面漆在極端溫變濕變、風(fēng)雪雨雹的氣候條件下不變色、不失光、不起泡和不開裂。面漆涂裝后的外觀更重要，要求漆膜外觀豐滿、無橘皮、流平好、鮮映性好，從而使汽車車身具有高質(zhì)量的協(xié)調(diào)和外形。另外，面漆還應(yīng)具有足夠的硬度、抗石擊性、耐化學(xué)品性、耐污性和防腐性等性能，使汽車外觀和各種條件下保持不變。隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車用面漆在近50年來，無論在所用的基料方面，還是在顏色和施工應(yīng)用方面，都經(jīng)歷了無數(shù)次質(zhì)的變化。30、40年代主要采用硝基磁漆、自干型醇酸樹脂磁漆和過氯乙烯樹脂磁漆，至80、90年代采用氨基醇酸磁漆、中固聚酯磁漆、熱塑性丙烯酸樹脂磁漆、熱固性丙烯酸樹脂磁漆和聚氨基甲酸酯磁漆等，這樣使面漆各種機(jī)械性能、耐候性、耐化學(xué)品性和耐污性等都有了明顯的提高，從而極大改善了面漆的保護(hù)性能。與此同時(shí)汽車面漆在顏色方面也逐漸走向多樣化。

    汽車涂料品種多、用量大、涂層性能要求高、涂裝工藝特殊，已經(jīng)發(fā)展成為一種專門涂料。水性汽車涂料廠家批發(fā)價(jià)

在世界汽車工業(yè)一百多年的歷史變遷中，汽車涂料行業(yè)亦隨著汽車技術(shù)及工藝的不斷升級(jí)而改變。東陽常見汽車涂料聯(lián)系

    保養(yǎng)1.車輛使用過；前、中、后，要及時(shí)地去除車體上的灰塵，盡量減少車身靜電對(duì)灰塵的吸附。2.雨后及時(shí)沖洗；雨后車身上的雨漬會(huì)逐漸縮小，使雨水酸性物質(zhì)的濃度逐漸增大，如果不盡快用清水沖洗雨漬，久而久之就會(huì)損害面漆。3.洗車時(shí)；應(yīng)待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后進(jìn)行，不要在烈日或高溫下清洗車輛，以免洗潔劑被烘干而留下痕跡。平常自己動(dòng)手沖洗車輛要用專門洗滌劑和中性活水，不應(yīng)使用堿性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。4.擦洗車輛要用干凈；要用柔軟的抹布或海綿，防止混入金屬屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海綿擦車，以免留下劃痕。擦拭時(shí)，應(yīng)順著水流的方向自上而下輕輕擦拭，不應(yīng)畫圈和橫向擦拭。5.對(duì)一些特殊的腐蝕性極強(qiáng)的痕跡；要及時(shí)去除。對(duì)此，必須用專門清潔劑清洗，不要隨意使用刀片刮削或用汽油消除，以免傷害漆面。一般小的擦傷，例如油漆表面有傷痕，傷痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成發(fā)絲狀了，其實(shí)都沒有必要補(bǔ)漆。輕的，用車蠟就可以處理；重的，做個(gè)拋光也就可以了。嚴(yán)重一點(diǎn)的，能看到下層底漆的顏色。一般來說，保險(xiǎn)杠、后視鏡和輪眉這些部位是塑料件，不會(huì)生銹，問題小的，補(bǔ)不補(bǔ)漆倒也沒關(guān)心。東陽常見汽車涂料聯(lián)系