調漆的基本步驟及要領：1.通過查對色卡及顏色編號，在資料庫中找出相應的配方，詳情可咨詢“汽車漆廠家科涂漆”2.先分析配方中各種色母的特性及其含坦，對比顏色卡及修補車身的顏色，如發現顏色卡與原配方顏色有差異，應根據顏色差異調整部份配方色母的含量才進行初步調試，調試的初步須掌握調色的兩大原則：由淺入深，由明至暗我們在調整配方作初次調合顏色時，應先根據上述原則讓顏色盡量做淺些或明些，然后盡量選擇原配方的色母及在色母卡中找尋蕞合適的色母加入混合，逐步增添色母的含量，令顏色逐步由淺入深或由明至暗，反過來若一開始把顏色調得太深或太暗，而后要令它改變過來是非常困難同時會耗費大量的色母。3.如對配方的顏色掌握不正確，建議先按配方作出少量調試（），看調出來的顏色效果如何再決定在配方上作出調整，根據“由淺入深，由明至暗“的原則適量減少或增加某些色母的含量作初步配方的混合，（例如：配方色板比對實物較紅一些，則在配方上先適量減少紅色的色母），然后再按上述方法作微調處理，原則上根據原配方以外的其他色母作微調混合，如此可減少調漆過程的浪費現象及更快更有效地調出所需顏色。4.工多藝熟，熟能生巧，相信是不變的真理。 汽車漆主要分為幾種：普通漆的主要成分為樹脂、顏料和添加劑。武義環保汽車涂料

    近50年來，汽車面漆無論是從基料還是面漆顏色和施工方面都有很大的變化。主要表現在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆，底漆用自干型醇酸樹脂磁漆到熱塑性丙烯酸樹脂磁漆，其中熱固性丙烯酸樹脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高，這就使面漆的保護性能得到了提升。同時，面漆顏色方面也越來越多樣，各類型汽車外觀也更加豐富。到上世紀90年代，全球地區環境保護方面越來越受重視，汽車面漆開始向水性汽車面漆轉變。汽車面漆主要是磁漆，多數為高光澤，有較好的機械性能和耐候性。當前汽車和轎車車身主要采用氨基樹脂、丙烯酸樹脂、醇酸樹脂、聚氨酯樹脂、中固聚酯等為基料，選用無機顏料如鈦白、酞菁顏料和色彩鮮艷、耐候性好的有機顏料等，此外還添加一些助劑達到滿意的外觀和性能。當前現階段，我國還基本使用溶劑型汽車面漆，一些西方發達國家已經采用了水性汽車面漆！我國汽車涂料發展現狀我國在09年涂料總產量躍居世界第1，成為全球涂料生產、消費大國。但我國汽車涂料的質量、品種等方面還比較滯后。綜合來看，我國汽車涂料當前的發展問題就是缺乏創新技術、生產控制技術落后、涂料的裝備水平低。我國國產明星汽車涂料企業控制市場份額很小。麗水好的汽車涂料哪家好汽車油漆一般都是烘烤漆。汽車制造廠，車架、車殼焊接完成(有時還會進行手工修補) 后，下一道工序就是上漆。

    與其他涂料一樣，汽車漆的調色是按照涂料的樣品或樣板的顏色進行的，一般的調配方法如下。1、首先注意調色場所環境整潔，消防安全，備好配色容器、工具及測試儀器，如清潔的攪拌工具，標準色卡或樣板，比色計，色澤計等。2、查閱資料，憑經驗或用計算機測量確定所調配色的主色及色的組成，為調色前備料做準備。3、根據市場供應的汽車涂料品種和供應情況，選取主色涂料和調色所需的真正的原色顏料或色漿。4、先試配小樣。首先確定內含多少種顏色的復色漆，在初步確定其參加配色的各種色漆的重量，作為調配大樣的參考。測重的方法是：將參加配色的色漆，分別裝入容器中，先稱其毛重，調色完成后，再稱一次，兩次稱量之差，即可求得參加配色的各種色漆的質量。5、在配色過程中，參加配色的色漆，應以近似所配某種色漆的顏色為基礎，慢慢間斷地加入少量其他顏色的油漆。并不斷攪拌，隨時取樣，對照樣板，調調看看，必須耐心調配，才能使所配的顏色符合要求。6、配色漆時，先留出一半作為備用，萬一配過頭，可往里加入，再重新仔細調配。7、如果來樣為干樣板，則調配色漆時需等待干燥后，再行比較。若時間不允許，則可在其干燥前，根據經驗判斷干后漆膜與原始樣板是否相符。

    汽車漆的組成按使用的功能大致分為底漆、中涂漆、2K實色面漆、銀粉漆、珍珠漆、清漆等。單工序：由鱗化膜、底漆、中涂漆和單層面漆組成，面漆有光澤，固無須罩清漆。雙工序：由鱗化膜、底漆、中涂漆、底色漆和清漆組成，上涂為底色漆+清漆，固稱之為雙工序。三工序：由鱗化膜、底漆、中涂漆、素色底色漆、珍珠底色漆和清漆組成，上涂為素色底+珍珠底+清漆，稱三工序。底漆防銹底漆：主要用于涂裝在金屬底材上的底漆，除了防銹功能，還能增強涂層與底材之間的附著力。原廠車身用底漆主要為水性的陰極電泳底漆，汽車修補類的常用的底漆是環氧底漆。塑料底漆：它的主要功能是作為一種中間介質，用于附著在塑料底材上，對塑料又無腐蝕作用。原廠與修補用的塑料底漆均類似，它們的特點是只需在室溫下就能自然快速干燥，而且對底材的附著力好。由于塑料種類眾多，每一種塑料對底漆都有特殊要求，因而目前尚無一種通用于各種塑料的底漆。因而在對塑料進行舉措涂裝時，首先要知道塑料的種類，然后選用合適的底漆。用錯底漆可能造成附著力不良從而致漆膜脫落。汽車涂料的發展歷史就是周期性地不斷地應對挑戰和新的要求。

    硝基涂料硝基涂料是以硝化棉為主要成膜物質的一類涂料，通常稱之噴漆。硝基涂料雖然品種很多，但從性能和用途上講，可分為外用基涂料和內用硝基涂料兩大類。由于涂料中硝化棉的比例不同，改性樹脂不同，以及增塑劑的品種不同，所以性能、用途也不盡一樣。其優點是:涂膜干操快，堅硬、耐磨，有良好的耐化學品性能，耐水耐弱酸和耐汽油、酒精的侵蝕且柔韌性好。調配合適的增塑劑，可制成柔韌性很好的軟性硝基涂料，如硝基皮革漆。過氯乙烯樹脂涂料過氯乙烯樹脂涂料是以過氯乙烯樹脂為基礎的涂料，還包括其它樹脂、增塑劑、穩定劑、顏料(不含顏料是清漆)及有機溶劑過氯乙烯樹脂涂料是一種揮發性涂料，其優點是:自然干燥較快,次于硝基涂料,適合多種施工方法。有優良的耐化學穩定性，能在常溫下耐25%的硫酸、硝酸及40%燒堿達幾個月之久。有良好的耐候性、耐水、耐濕熱及很好的防火性能。 汽車漆樣色氣味耐久。常用汽車涂料銷售價格

清漆層有兩種作用：一是增加漆的亮度和反光度，二是用以保護色漆層。武義環保汽車涂料

    汽車涂料就是指涂裝在轎車等各類車輛車身及零部件上的涂料，一般指新車的涂料及輔助材料和車輛修補用涂料。（1）成膜物質是油漆的主體成分，其作用是使顏料保持明亮狀態，使之堅固耐久并能粘附在物體表面，是決定油漆類型的物質。（2）顏料是油漆中兩種不揮發物質之一，它賦于面漆色彩和耐久性，同時使油漆具有遮蓋力，并提高附著力，改變光澤，改善流動性和涂裝性能。（3）溶劑是油漆中的揮發成分，它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹脂，使油漆能正常涂抹。（4）添加劑。雖然添加劑在油漆中的比例不超過5%，但它們起著各種重要作用。有能加速干燥并增強光澤的固化劑，有減緩干燥速度的緩凝劑，還有能減弱光澤的消光劑，有些添加劑起的是綜合作用：即減少起皺、加速干燥、防止發白、提高耐化學物質的能力。 武義環保汽車涂料

金華市惠誠汽車涂料商行致力于化工，是一家生產型公司。公司自成立以來，以質量為發展，讓匠心彌散在每個細節，公司旗下汽車涂料，工業涂料深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經營理念，在化工深耕多年，以技術為先導，以自主產品為重點，發揮人才優勢，打造化工良好品牌?；菡\汽車涂料憑借創新的產品、專業的服務、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑，讓企業發展再上新高。