柜式滅火裝置是一種無管網(或短管網)可移動的高科技消防產品。該裝置集火災探測及自動滅火為一體,用以撲救較大保護空間及較大保護面積的火災。可單具應用,又可多具聯動應用。滅火裝置可放置于保護區一角或靠墻安放,使用維修非常方便。工作原理:當火災探測器探測到保護區發生火災,火災報警控制器確認火災,下達指令使柜式滅火裝置啟動,滅火裝置中心氮氣瓶向滅火劑領領儲罐充壓力氮氣。當滅火劑領儲罐內壓力到達工作壓力時,滅火劑罐閥門自動打開釋放滅火劑滅火。報警后延時三十秒自動啟動超細干粉滅火裝置。內江懸掛式超細干粉滅火裝置批發
普通干粉粒徑平均為30~60微米,超細干粉滅火裝置是指裝置內90%粒徑小于或者等于20µm的固體粉末滅火裝置,屬于干粉類滅火,無污染且易清理,主要成分為磷酸銨鹽和碳酸氫鈉。超細干粉滅火裝置可將化學滅火和物理滅火的優勢結合起來。化學滅火:采用化學物質與火焰相遇時的化學壓制作用,捕獲燃燒自由基,切斷燃燒鏈使火焰熄滅,分解產生的二氧化碳和水蒸氣,對燃燒區的氧氣濃度具有稀釋作用。化學滅火滅火速度快,效率高。物理滅火:主要是冷卻(溫度),窒息(氧化物),隔離(可燃物),滅火速度慢,效率高。但物理方式滅火對于可燃固體的無焰燃燒(陰燃)有獨到的效果。資陽貯壓式超細干粉滅火裝置批發報價超細干粉滅火劑 流動性好的微細固體粉末,其單位滅火劑的滅火效能與滅火粒子粒 徑大小密切相關。
超細干粉的滅火機理主要是以化學滅火為主,通過化學、物理雙重滅火機能撲滅火焰。從物理上實現了被保護物與空氣的隔絕,阻斷再次燃燒所需的氧氣,以物理方式防止復燃;化學方面,自動滅火裝置釋放出的超細干粉滅火劑粉末通過與燃燒物火焰接觸,產生化學反應迅速奪取燃燒自由基與熱量,從而切斷燃燒鏈實現對火焰的撲滅,滅火劑與火焰反應產生的大量玻離狀物質吸附著在被保護物表面形成一層隔離層。超細干粉滅火系統適合于變配電站、發電房、電纜隧道、電纜溝、電纜井等帶電設備火災。
超細干粉滅火劑主要分BC干粉和ABC干粉滅火劑兩種,分別呈弱堿或弱酸性,是一種很小顆粒的灰塵。當發生火災時,超細干粉粉體與高溫燃燒物體表面接觸時,阻斷燃燒鏈式反應,即化學壓制作用。在保護對象表面的高溫作用下被熔化并形成一個玻璃狀覆蓋層將固體表面與周圍空氣隔開,使燃燒窒息。超細干粉滅火劑粉塵細小,微粒具有一定重量,在空氣中漂浮時間有限,一旦沉降下來不會再運動。當有遮擋物時,很難超越過去,將影響滅火效能,滅火中和滅火后會產生二氧化碳、水蒸氣等副產品。在滅火中和滅火后對所有設備和環境均有污染,很難將5~20μm小顆粒的灰塵清理干凈,特別是安裝在海灘、濕度較大環境中的風力發電機組,設備短時間內不能恢復正常工作,雖然成本低,若誤啟動或滅火后維護、清理成本較高,若清理不干凈,設備會經常出現故障,甚至會報廢。超細干粉憑借其獨有的優勢,在廚房滅火中必將被采用。
以磷酸銨鹽類基料的超細粉體不僅可以撲滅有焰燃燒,而且還可以撲滅一般固定物質的表面燃燒(陰燃)。超細粉體晶體與灼燒物質表面接觸時,發生一系列的化學反應,反應產生的磷酸(HPO3)或聚磷酸氨在固體表面的高溫作用下被熔化并形成一個玻璃狀覆蓋層,并滲透到燃燒表面的孔內。這層玻璃狀覆蓋層將固體表面與周圍空氣的氧隔開,使燃燒窒息。.冷卻、窒息與對熱輻射的遮蓋作用超細粉體滅火劑的基料在火焰的高溫下發生一系列的分解反應,分解反應產生的一些不活性體如二氧化碳、水蒸氣等,可吸收火焰的部分熱量,并對燃燒區的氧濃度稀釋,從而起到冷卻和窒息作用。使用超細粉體滅火時,大量的粉末以霧狀形式噴向火焰,當與火焰相混合,可以降低殘存火焰對燃燒物表面的熱輻射。磷酸鹽等混合物還具有導致碳化的作用,它附著于燃燒物表面炭化。炭化層是熱的不良導體,可使火焰的溫度降低,使燃燒過程變的緩慢。這些作用是超細粉體滅火劑附加的對熱的輻射遮隔。該裝置和使用的超細干粉滅火劑均已通過國家固定系統和耐火材料質量監督檢驗中心的檢測。樂山超細干粉滅火裝置廠家哪家好
將超細干粉倒入容器內,把試驗品分別埋入超細干粉滅火劑中。內江懸掛式超細干粉滅火裝置批發
超細干粉車用自動滅火裝置在公交客車中的應用。每輛大客車按標準配置2-3具400克車用自動滅火裝置,安裝在發動機艙頂部。當機艙發生火災時,司乘人員收到聲光報警信號,倉內的自動滅火裝置會自動或人工啟動,在1秒鐘內把火滅掉,確保車輛和人員安全;超細干粉自動滅火裝置在汽油、電動轎車中的應用。汽油、電動轎車中易發火災部位有兩大塊:一是前置發動機艙,二是后置電平機艙。一般情況下,在前置發動機艙內安裝2具車用自動滅火裝置;后置電平機艙裝內安2具車用自動滅火裝置即可。當發動機艙或后置電平機艙著火時,車用自動滅火裝置自動啟動,或在司機自感有事件時通過手動啟動實現“零時間”滅火。內江懸掛式超細干粉滅火裝置批發
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