是中國—東盟合作以及面向國際開放開發的區域性國際航運中心、物流中心和出口加工基地。未來的發展目標是要立足北部灣、服務“三南”（西南、華南和中南）、面向東南亞，力爭成為運行高效、功能完善、開放度高的亞太地區重要的國際物流樞紐和資源配置樞紐，進一步促進廣西北部灣港口成為區域性國際航運中心。根據***批復，欽州保稅港區規劃面積10平方公里。港區北至金光工業園啟動區，西至欽州港10萬噸進港航道，東至大環作業區后方陸域，南至大欖坪南作業區。欽州保稅港區的功能和稅收、外匯政策按照《***關于設立洋山保稅港區的批復》的有關規定執行，實行封閉管理。欽州保稅港區按照“統一規劃、分期實施、逐條建成”的原則，分三期進行建設。***期工程建設，總投資估算，其中經營性項目投資，非營利性項目。一期工程已經***開工建設，各項基礎設施建設已經啟動。保稅港區范圍內首期兩個10萬噸級深水泊位已于2007年5月開建，現已完成投資8400萬元。直通保稅港區的大欖坪二號路2009年5月動工建設，工程項目進展較為順利，已全部完成長，累計完成投資6564萬元，占投資總額的49%，2008年底可***竣工。按要求，一期所有工程將于2009年10月底前竣工。快速將貨物轉入保稅區作保稅倉儲，每天只要交少量的倉儲費用，從而減少了大量的損失。上海外港船舶設備保稅區倉庫代發貨

公司優勢：操作流程標準化，實現與客戶點對點服務，不存在脫節；公司優勢三、前沿生產部門的員工有良好的企業服務理念1、10年以上的員工占比70%以上，部門經理學歷都是大專以上；2、接受公司系統培訓，并經考核通過后才可以上崗；3、質量控制部門定期巡視，以確保生產部門規范化生產；4、對企業價值觀認可度高，工作時積極主動、勤勉進取；5、安全意識強烈，15年來未發生任何安全事故和財產短少現象。公司優勢四：操作系統健全，可追溯，可對接1、倉庫管理有WMS，運輸有TMS，清關有TAS，客戶管理有CRM，財務管理有用有；2、信息化的管理系統，可讓客戶了解數據和運營進程；3、有專門的軟件開發團隊，可為客戶定制相關軟件并與可我司數據對接；4、倉庫有相應的監控設施，可滿足特殊客戶的即時可視化需求；5、倉庫裝卸貨工具齊全且足夠，監控設施多方位且數據保留2年以上；公司優勢五：功能齊全，可滿足客戶各種業務需求1、有豐富的報關、貨代及進出口實戰經驗；2、各種類型的倉庫齊全，且可以隨業務需要進行增加或分銷；3、針對客戶不同需求，定制化解決方案并提供相關服務；4、有海關頒發的食品化妝品儲存資質；5、有公司特有的企業文化，標準化的操作流程；上海海運金屬制品保稅區倉庫托管保稅區內企業一般沒有外貿經營權。

    建區17年來，我們高舉**理論偉大旗幟，認真實踐“三個**”重要思想，在市委、市**領導下，在國家有關部委的支持幫助下，始終以建設現代國際物流中心為目標，主要經濟指標以年均30%以上的速度增長，位居全國保稅區前列。截至2008年底，累計吸引外商直接投資，外資實際到位，完成固定資產投資，有中外企業12986家，其中世界500強企業62家。保稅區每平方公里吸引外商直接投資達到10億美元，產生稅收，是開放區域資金密集度和單位效益較高的地區。2008年，區域經濟在繼續快速增長，完成合同外資，外資實際到位，合同外資是全市總量的，占全國保稅區總量的，全年進出區貨物總值417億美元，分撥銷售進口汽車，繼續保持全國**大的進出口汽車基地位置。在進出區物流中，天津占40%，北京占30%，華北、西北及其他地區占30%，服務京津地區、環渤海地區和中國北方的輻射帶動作用進一步增強。上海外高橋保稅區1990年6月，經**批準，在上海創辦了中國***保稅區——上海外高橋保稅區。1992年以來，***又陸續批準設立了14個保稅區和一個享有保稅區優惠政策的經濟開發區。

    外高橋保稅區將結合自身發展特長，主要推進以下幾項工作:打造國家進口貿易促進創新示范區，使其成為我國較強競爭力的進口貿易基地。在發揮外高橋保稅區進口貿易現有優勢的基礎上，以成為國家進口貿易促進創新示范區為契機，通過借鑒國際自由貿易區的通行慣例，強化提升進口貿易功能，集聚高能級貿易主體，努力打造成為與國際市場接軌的，國內相當有競爭力的進口貿易和進口貿易服務基地，為我國降低國際貿易順差，優化外貿結構發揮示范帶頭作用;加快推進離岸服務貿易功能創新。重點塑造以離岸服務為特點的國際服務貿易功能，圍繞產業融合和先行先試，打造跨國公司全球定價中心、訂單中心和結算服務中心，形成以國際產品第三方檢測維修服務為主、以離岸金融、研發外包、數據外包等為重點的離岸服務貿易產業集聚區，從而進一步提高保稅區企業在亞太地區乃至全球國際服務貿易中的市場占有率和經營話語權。外高橋保稅區將依托上海國際中心城市的有利條件，依托浦東開發開放的綜合優勢，立足于制度創新、功能開發和擴大開放，逐步建設成為功能創新超前 、增值服務發達、國際貿易便利、外匯管理寬松、區港運作貫通、物流監管便捷、具有國際競爭力的海關特殊監管區。 國外來料進保稅倉,保稅儲存,無須進口報關,無須交納關稅。

    具體包括倉儲物流，對外貿易，國際采購、分銷和配送，國際中轉，售后服務，商品展示，研發、加工、制造，口岸作業等9項功能。海口綜合保稅區的主要優惠政策有：國外貨物入區保稅；國內貨物入區視同出口，實行退稅；貨物出區進入國內銷售按貨物進口的有關規定辦理報關手續，并按貨物實際狀態征稅；區內企業之間的貨物交易不征增值稅和消費稅。它將與此前已經通過國家驗收、封關運營的海南洋浦保稅港區實施“錯位布局、互為補充、共同發展”。據規劃目標，海口綜合保稅區將建設成為按國際慣例辦事，與國際市場接軌，實現貨物、資金、人員進出自由和投資經營自由、高度開放的特殊區域，形成依托省會城市、輻射海南、拓展海外的現代物流和加工貿易運營示范區。據了解，海口保稅區1992年10月21日經***批準設立，1993年4月13日經海關總署驗收正式封關運作，規劃建設面積。經過十幾年的開發建設，引進了海馬汽車、韓國三星光電子、金盤電氣、中和藥業等100多家中外企業，形成生物制藥、汽車制造、電子信息和機電加工四大產業群，為海口及海南經濟發展做出了積極貢獻。與此同時，因為遠離貨運港口和區內發展空間不足等，海口保稅區的發展已受到嚴重制約。海口綜合保稅區的設立。從事物流相關業務，東爾享受海關實行的“境內海外”制度以及其他稅收、外匯、通關方面的特殊政策。上海海運大型設備保稅區進口代理

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食品標簽多次整改，如何解決？答：食品標簽的設計制作應根據《預包裝食品標簽通則》而來，同時要接受檢驗檢疫查驗審核，如果制作時候不符合要求，則或遇到整改問題。我司具有多年的服務經驗，可以提供標簽設計、審核和印刷等服務，同時陪同檢驗檢疫查驗，保證順利通關。食品相關成分是否符合國家要求，能否進口？答：我司可以提供前期咨詢服務，在食品進口之前根據客戶提供的標簽成份等的相關資料，按照中國國標要求，進行市場準入調研，幫助客戶準確判斷食品是否可以進入中國市場。東爾國際創立于2004年，近20年專注為客戶提供進口報關報檢、保稅區及公共保稅庫倉儲和轉口貿易、國內貨物分銷中心、庫內再包裝等增值服務，以及信息管理和供應鏈優化設計與咨詢等綜合服務。我們將提供標準的流程,安全可靠的措施，保障您的選擇。一次選擇，一生無憂，省時、省心、省錢！上海外港船舶設備保稅區倉庫代發貨

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