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推土車(chē)360環(huán)影系統(tǒng)雷達(dá)預(yù)警

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-27

工程車(chē)360度全景攝像頭、工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng)、工程車(chē)360度全景泊車(chē)系統(tǒng)、工程車(chē)360度全景可視系統(tǒng)、工程車(chē)360度全景倒車(chē)影像系統(tǒng),通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)超廣角攝像頭,同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像,經(jīng)過(guò)精拓專(zhuān)有的“實(shí)時(shí)圖像畸變還原對(duì)接技術(shù)”對(duì)圖像進(jìn)行畸變還原—視角轉(zhuǎn)化—圖像拼接—圖像增強(qiáng)等處理,較終形成一幅無(wú)縫完整的車(chē)周全景鳥(niǎo)瞰圖。該系統(tǒng)不但可以顯示全景圖,還可同時(shí)顯示任一方向的單視圖;工程車(chē)駕駛員通過(guò)配合標(biāo)尺線(xiàn)可以準(zhǔn)確讀出障礙物的位置和距離。 精拓電子工程車(chē)360搭配 4G通信模塊,運(yùn)行更便捷快速。推土車(chē)360環(huán)影系統(tǒng)雷達(dá)預(yù)警

工程車(chē)360

四路及以上的工程車(chē)360度全景行車(chē)安全輔助系統(tǒng)確切的講應(yīng)該叫360度全景影像系統(tǒng),本質(zhì)上是一套攝像監(jiān)控系統(tǒng)。通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的四個(gè)超廣角攝像頭,同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像,經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車(chē)輛的360度全景鳥(niǎo)瞰圖,實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的DVD顯示屏上。當(dāng)裝上360度全景后,駕駛員坐在車(chē)中即可直觀的看到車(chē)輛所處的位置及車(chē)輛周?chē)恼系K物,從容操控車(chē)輛,輕松完成泊車(chē)入位,順利通過(guò)路況復(fù)雜及狹窄路段,有效減少剮蹭、碰撞、碰瓷等事故的發(fā)生,讓你無(wú)憂(yōu)駕駛!鏟車(chē)8路360全景廠家精拓電子工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)應(yīng)用于工程車(chē)、商用車(chē)、農(nóng)用車(chē)、房車(chē)等。

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工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng):3D全屏當(dāng)車(chē)速大于30km/h,處于安全考慮將自動(dòng)關(guān)閉全景影像。在P檔進(jìn)入多媒體桌面的泊車(chē)影像圖標(biāo),進(jìn)入全景影像模式后,點(diǎn)擊屏幕左側(cè)懸浮鍵,調(diào)出360度功能菜單。360度功能菜單以三色軌跡線(xiàn)標(biāo)示前后影像內(nèi)實(shí)景距離本車(chē)的距離。靜態(tài)軌跡線(xiàn)四個(gè)刻度從近到遠(yuǎn)分別為0.4m、0.8m、1.5m、3.0m。動(dòng)態(tài)軌跡線(xiàn),主要用于標(biāo)記車(chē)輛車(chē)輪即將行駛至的位置,將隨著駕駛員方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化。倒檔進(jìn)入360度全景影像時(shí),如果選擇“R檔退出5秒延遲”(在車(chē)機(jī)中設(shè)置),360度全景影像會(huì)在退出R檔5秒后自動(dòng)退出。如果沒(méi)有選擇“R檔退出5秒延遲”,360度全景影像會(huì)在車(chē)速高于30km/h時(shí)自動(dòng)退出。 

隨著科技的發(fā)展,360度全景在工程車(chē)上已經(jīng)普及。對(duì)于新司機(jī)和女司機(jī)來(lái)說(shuō),360度全景影像很有用,特別是在復(fù)雜的路況行駛或者停車(chē)的時(shí)候,360度全景影像是有很大的幫助的。現(xiàn)在沒(méi)有多少人停車(chē)是看后視鏡或者憑感覺(jué)了,基本都是看倒車(chē)影像或者全景影像,車(chē)輛在行駛過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些視線(xiàn)盲區(qū)和擦碰,技術(shù)稍微差一點(diǎn)就很難避免,特別是車(chē)頭車(chē)尾盲區(qū)、后視鏡盲區(qū),這些盲區(qū)會(huì)導(dǎo)致車(chē)主在行車(chē)時(shí)的安全出現(xiàn)問(wèn)題;而360度全景影像前后有4個(gè)廣角攝像頭,還能進(jìn)行視角切換,很好地消除了視野盲區(qū),都為我們行駛或者倒車(chē)的過(guò)程中提供了便利。 精拓電子工程車(chē)360可遠(yuǎn)程操作通訊應(yīng)用。

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工程車(chē)360度全景環(huán)視系統(tǒng)將工程車(chē)前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合,經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智可以算法處理,對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無(wú)縫拼接,也就是說(shuō)沒(méi)有了拼接線(xiàn),就象衛(wèi)星的航拍圖一樣,高空俯視下來(lái),較終形成一幅車(chē)輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,直觀地呈現(xiàn)出車(chē)輛所處的位置和周邊情況。同時(shí)可以按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像,有效地拓展了駕駛員對(duì)周?chē)铜h(huán)境的感知可以力,使駕駛員在處理車(chē)輛起步、行車(chē)轉(zhuǎn)彎、泊車(chē)入位、窄道會(huì)車(chē)、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫、輕松自如。精拓電子工程車(chē)360可提供全天候無(wú)盲區(qū)的車(chē)周實(shí)時(shí)畫(huà)面顯示。推土車(chē)360環(huán)影系統(tǒng)雷達(dá)預(yù)警

精拓電子工程車(chē)360在發(fā)生碰撞或遇到碰瓷的時(shí)候,是誰(shuí)的責(zé)任,只要調(diào)出記錄的視頻,即可一目了然。推土車(chē)360環(huán)影系統(tǒng)雷達(dá)預(yù)警

360度全景倒車(chē)影像在工程車(chē)周?chē)惭b可以覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭,對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的車(chē)身俯視圖,較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示(有別于分割圖像),可徹底消滅車(chē)輛周?chē)囊曈X(jué)盲點(diǎn),它可以讓駕駛員實(shí)時(shí)在車(chē)內(nèi)監(jiān)控車(chē)外前、后、左、右視頻畫(huà)面的情況,避免意外事件發(fā)生。同時(shí)配備的前后超聲波倒車(chē)?yán)走_(dá)輔助倒車(chē),更是駕駛員的第三只眼睛,讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對(duì)方位與距離,避免了倒車(chē)時(shí)因駕駛員看不到車(chē)后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車(chē)禍,并可以通過(guò)畫(huà)面的指示調(diào)整入庫(kù)、倒庫(kù)的角度,幫助駕駛員安全輕松停泊車(chē)輛。推土車(chē)360環(huán)影系統(tǒng)雷達(dá)預(yù)警

廣州精拓電子科技有限公司是國(guó)內(nèi)一家多年來(lái)專(zhuān)注從事360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)的老牌企業(yè)。公司位于田心大道8號(hào)三樓,成立于2006-05-10。公司的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)遍布國(guó)內(nèi)各大市場(chǎng)。公司業(yè)務(wù)不斷豐富,主要經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)包括:360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等多系列產(chǎn)品和服務(wù)。可以根據(jù)客戶(hù)需求開(kāi)發(fā)出多種不同功能的產(chǎn)品,深受客戶(hù)的好評(píng)。公司秉承以人為本,科技創(chuàng)新,市場(chǎng)先導(dǎo),和諧共贏的理念,建立一支由360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)**組成的顧問(wèn)團(tuán)隊(duì),由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員組成的研發(fā)和應(yīng)用團(tuán)隊(duì)。車(chē)侶秉承著誠(chéng)信服務(wù)、產(chǎn)品求新的經(jīng)營(yíng)原則,對(duì)于員工素質(zhì)有嚴(yán)格的把控和要求,為360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)行業(yè)用戶(hù)提供完善的售前和售后服務(wù)。

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