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礦車360度全景影像系統公司

來源: 發布時間:2021-10-24

360度全景倒車影像在工程車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭,對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,較后在中控臺的屏幕上顯示(有別于分割圖像),可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點,它能讓駕駛員實時在車內監控車外前、后、左、右視頻畫面的情況,避免意外事件發生。同時配備的前后超聲波倒車雷達輔助倒車,更是駕駛員的第三只眼睛,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準確了解障礙物的相對方位與距離,避免了倒車時因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發生刮碰與車禍,并可以通過畫面的指示調整入庫、倒庫的角度,幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。工程車360全景系統的固態存儲的穩定性高達99%。礦車360度全景影像系統公司

工程車360

工程車360全景影像系統,是一套通過車載顯示屏幕觀看工程車四周360度全景融合,超寬視角,無縫拼接的適時圖像信息(鳥瞰圖像),了解車輛周邊視線盲區,幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統,又叫全景泊車影像系統或全景停車影像系統(有別于目前市面上把工程車四周畫面在顯示屏幕上進行分割顯示的“全景”系統)。有的地方也稱全車可視系統、全景可視系統、全景泊車系統、360度全車可視系統,它是后視倒車影像系統的升級換代產品,是較新的真正意義上的“全景倒車影像系統”。挖掘機360全景影像系統雷達預警工程車360全景系統的電源模塊抗干擾強,適應不同車型。

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辨別真假360工程車全景的方法:真的360工程車全景在駕車時看360全景畫面不頭暈,1、不會頭暈:看得到保險杠便于參考,地平線以上不少于三分之一,畫面穩定;2、畫面流暢:沒有卡頓,沒有拖尾,高速行駛時也流暢自然;3、畫面好看:色彩自然,拼接處盲區小,周圍物體變形小。假的360全景,因為四攝像頭屢屢對虛焦畫面聚焦失敗,容易出現頭暈。而且因為四個攝像頭視角不一致,使得人眼向大腦傳達“自己真的在動”這一信息。但大腦卻沒收到肌肉運動的信號,于是大腦就會發生“知覺錯誤”矛盾;加上駕車時的平衡感被打亂,人就可能出現頭暈、惡心等不適。

工程車360度全景監控系統的特點:360°全景監控系統可通過位于車頭、兩側和車尾的四個廣角攝像頭監控車身周邊狀態,為駕駛者提供360°全景影像,從而消除一切視線盲區。車主可以體驗到眼觀八方的全新駕駛感受。DVD畫面和工程車四個攝像頭畫面,通過正常開車操作掛倒檔、打轉向燈或轉向撥桿進行自由切換。當在夜間使用大燈時。則需按雙閃燈觸發系統進入基本模式。行車全程監控記錄存儲,較大支持32G容量的SD卡,該系統給復雜環境行車、泊車帶來極大幫助。車主可直觀了解到工程車周圍環境,避免發生碰撞。工程車360全景系統可以記錄車身前后左右四方位的實時圖像。

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辨別真假360工程車全景的方法:視野細節,車子4個車輪都能看到,360全景重要的安全視野就是可以查看車身周圍情況,并可根據使用需要切換不同視覺顯示,特別是可以同時顯示車身的影像,通過狹窄路段時能夠避免車輛與旁邊障礙物發生刮蹭。好的視野必須可以同時看到車身的四個輪子和安全角。不搶屏,該顯示的顯示,不該顯示的不顯示,真正好的360全景,還具有安全啟動(零傷害啟動):1、延時控制啟動顯示,延時時長可單獨設置;2、有障礙物可以觸發全景顯示(超聲波雷達配合);3、車速不高于設定速度時一直有顯示,車速降下來自動啟動顯示。工程車360全景系統在駕車時看360全景畫面不頭暈。礦車360度全景影像系統公司

工程車360全景系統延時時長可單獨設置。礦車360度全景影像系統公司

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