碰撞預警系統是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器，在第1時間收集車內外的環境數據，進行靜、動態物體的辨識、偵測與追蹤等技術上的處理，從而能夠讓駕駛者在較快的時間察覺可能發生的危險，以引起注意和提高安全性的主動安全技術。當駕駛人員駕駛車輛前進行駛與倒車行駛時，出現疲勞、注意力不集中、開小差、夜間前、后方道路視野不好等情況，在遇到可能發生碰撞時又未能及時處理，本防撞系統能夠智能化采集、分析車輛前、后方行進環境，根據危險等級對駕駛人員進行自動報警提醒，并對車輛進行自動減速、自動剎車，較大限度地降低撞車、追尾事故的發生的概率，避免或減少人車受傷害程度。碰撞預警系統的功能有測量本車距離前方障礙物的真實距離值。360環視營運車輛駕駛員監測預警系統方案

駕駛疲勞預警系統實現原理：車內駕駛員疲勞監測技術，本質上是在行駛過程中捕捉并分析駕駛員的生物行為信息，比如眼睛、臉部、心臟、腦電活動，等等的技術等等。然而心跳活動和腦電監測由于受接觸的限制，目前沒有在車內批量應用。當前較多被采用的疲勞檢測手段是駕駛員駕車行為分析，即通過記錄和解析駕駛員轉動方向盤、踩剎車等行為特征，判別駕駛員是否疲勞。但是這種方式受駕駛員駕駛習慣影響極大。另一大類別的檢測方法是：通過圖像分析手段對駕駛員臉部與眼睛特征進行疲勞評估。這一方法正漸漸被整車廠商接受并采用。360環視車載智能預警系統方案碰撞預警系統采用先預警再減速后制動的階段式防撞策略。

ADAS安全駕駛預警系統功能有哪些？(1)車載電話功能：實現藍牙免提功能，使駕駛員可以專注于駕駛，保證車主在通話過程中的駕駛安全。(2)遠程監控功能：基于無線移動通信技術，實現對車輛的遠程動態監控管理，當存在駕駛安全隱患或事故發生時通過無線網絡將當前狀態消息(位置、速度、加速度、時間)及時上報，以便車輛監管部門采取相應的管理調度或急救措施。(3)監控報警：當駕駛員超速或疲勞駕駛時通過聲光報警及時糾正駕駛者的不規范操作。ADAS安全駕駛預警系統的問世，能極大地提高交通的安全性、效率、路網通行能力、環境質量以及能源的利用率。

ADAS安全駕駛預警系統通常包涵哪些系統功能？導航系統；實時交通系統TMC；電子警察系統ISA；車聯網系統VSA；車輛檢測VD：在只基于視覺的模式下，VD目前要能檢測70米遠的車輛，并能持續追蹤到100米開外。但在大霧、極端天氣及攝像頭被阻擋的情況下，VD是不可用的，但能提示用戶不可用；自適應巡航控制ACC：ACC一般都基于雷達或激光技術。現在可以基于視覺/相機技術；車道偏移報警系統LDWS：LDW在夜晚、雨雪等狀況下（應該是非特別極端天氣），檢測出各種車道標志和路邊。在直路與彎道上都能工作，但在視野很差的條件下，自動關閉，并給出提示。ADAS安全駕駛預警系統能實現車內駕駛員疲勞監測技術。

車道偏離預警系統主要由HUD抬頭顯示器、攝像頭、控制器以及傳感器組成，當車道偏離系統開啟時，攝像頭（一般安置在車身側面或后視鏡位置）會時刻采集行駛車道的標識線，通過圖像處理獲得汽車在當前車道中的位置參數，當檢測到汽車偏離車道時，傳感器會及時收集車輛數據和駕駛員的操作狀態，之后由控制器發出警報信號，整個過程大約在0.5秒完成，為駕駛者提供更多的反應時間。而如果駕駛者打開轉向燈，正常進行變線行駛，那么車道偏離預警系統不會做出任何提示。碰撞預警系統可應用于各品牌、型號的車輛，市場不受限。360環視車載智能預警系統方案

碰撞預警系統能做到主動有效避免交通事故發生。360環視營運車輛駕駛員監測預警系統方案

ADAS安全駕駛預警系統通常包涵哪些系統功能？碰撞避免或預碰撞系統；行人檢測PED：一般的PED要區分出走路的和靜止的人，并給出行人的位置和速度，如果行人在車輛行駛路線上，能給出重點提示及碰撞時間。現實中，人有走、跑、帶著東西、推車等形態和動作，PED都要能處理這些狀況，特別是人群檢測，為避免重大事故，PED要給出額外的提醒。檢測人行道、行人的動作和姿勢，對汽車行駛的安全也有重要意義；夜視系統；自適應燈光控制；行人保護系統；自動泊車系統AP。360環視營運車輛駕駛員監測預警系統方案

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