Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的FKM的電絕緣性能不是太好，只適于低頻低壓下使用。溫度對它的電性能影響很大，從24℃升到184℃時，其絕緣電阻下降35000倍。26型氟橡膠的電絕緣性能不是太好，只適于低頻，低電壓場合應用。溫度對其電性能影響很大，即隨溫度升高，絕緣電阻明顯下降，因此，氟橡膠不能作為高溫下使用的絕緣材。填料種類和用量對電性能影響較大，沉淀碳酸鈣賦予硫化膠較高的電性能，其他填料則稍差，填料的用量增加，電性能則隨之下降。PVDF乳液聚合需要的PFOA替代品生產廠家聯系成都晨光博達新材料股份有限公司。四川FKM乳液聚合需要的含氟表面活性劑標準

Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的FKM耐低溫性能不好，這是由于其本身的化學結構所致，如23-11型的Tg＞0℃。實際使用的氟橡膠低溫性能通常用脆性溫度及壓縮耐寒系數來表示。膠料的配方以及產品的形狀（如厚度）對脆性溫度影響都比較大。氟橡膠的耐低溫性能一般它能保持彈性的極限溫度為-15～20℃。隨著溫度的降低，它的拉伸強度變大，在低溫下顯得強韌。當用作密封件時，往往會出現低溫密封滲漏問題。其脆性溫度隨試樣厚度而變化。四川PFOA替代品生產商涂料用的PFOA替代品生產廠家聯系成都晨光博達新材料股份有限公司。

Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的FKM耐過熱水與蒸汽的性能：氟橡膠對熱水作用的穩定性不僅取決于本體材料，而且決定于膠料的配合。對氟橡膠來說，這種性能主要取決于它的硫化體系。過氧化物硫化體系比胺類、雙酚AF類硫化體系為佳。26型氟橡膠采用胺類硫化體系的膠料性能較一般合成橡膠還差。具有極好的耐天候老化性，耐臭氧性能。據報道，DuPont開發的VitonA在自然存放10年之后性能仍然令人滿意。在臭氧體積分數為0.01%的空氣中經45天作用沒有明顯龜裂

Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的FKM是屬于耐中等劑量輻射的材料。高能射線的輻射作用能引起氟橡膠產生裂解和結構化。氟橡膠的耐輻射性能是彈性體中比較差的一種，26型橡膠輻射作用后表現為交聯效應，23型氟橡膠則表現為裂解效應。246型氟橡膠在空氣中常溫輻射在5×107侖的劑量下性能劇烈變化，在1×107侖條件下硬度增加1～3，強度下降20%以下，伸長率下降30%～50%。所以，一般認為246型氟橡膠可以耐1×107侖，極限為5×107侖。氟橡膠屬于自熄型橡膠。江西涂料用的PFOA替代品生產廠家聯系成都晨光博達新材料股份有限公司。

Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑已在PTFE乳液聚合中，實現了對PFOA的替現出良好的乳液穩定性及乳化效果。經過5年的市場驗證，已經證明，使用Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑聚合所得的PTFE分散樹脂，在拉伸強度，斷裂伸長率，SSG等多項指標已接近并超過使用PFOA時的指標，并在綜合成本（即更低的單價和更低的添加量）上更具經濟優勢。相較于PFOA，Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑具有更低的臨界膠束濃度，在相同添加量的條件下，聚合的反應速率更快更高效。四川ETFE乳液聚合需要的PFOA替代品生產廠家聯系成都晨光博達新材料股份有限公司。福建氟聚合物乳液聚合需要的含氟表面活性劑廠家

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Borflon®FSA全氟聚醚表面活性劑聚合而得的FKM可以制成多種用途的墊圈、閥門密封墊圈、○型密封圈、V型密封圈、皮碗、油封和波紋連接管等。這些制品能耐200℃以上的溫度，在各類油介質的環境下不變形。氟橡膠密封材料在國內主要應用于汽車和航空航天領域，目前國內汽車零部件用氟橡膠材料的主要制品有發動機的曲軸前油封、曲軸后油封、氣門缸油封、發動機膜片、發動機缸套阻水圈、加油軟管、燃油軟管、機油濾清器單問閥、加油口蓋○型環等等。四川FKM乳液聚合需要的含氟表面活性劑標準