水性改性有機硅樹脂面漆專為長效防護與裝飾設計,通過致密漆膜形成屏障,抵御紫外線、酸雨、鹽霧及大氣污染物侵蝕,明顯延緩基材老化,保持色彩持久鮮亮。其改性有機硅樹脂賦予涂層優(yōu)異疏水自潔性,雨水沖刷即可清理表面污漬,降低清潔維護成本。高附著力與柔韌性有效抵抗基材熱脹冷縮引起的開裂,同時具備透氣性,防止內部濕氣積聚導致涂層起泡脫落。耐候性很不錯,適應極端溫差與高濕環(huán)境,兼具抗劃傷與耐磨性能。環(huán)保水性配方低VOC、無毒無味,大范圍適用于橋梁、建筑外墻、工業(yè)設備等戶外工程,提供兼具美觀與耐久性的防護。施工前需確保底漆完全干燥,基面潔凈無塵、無油污及松散物。開罐后充分攪拌,必要時可添加少量清水稀釋(建議加水量≤10%),避免過度稀釋影響成膜性能。采用輥涂、刷涂或無氣噴涂均勻施涂,單層涂布量控制在0.12-0.2kg/㎡,確保漆膜厚度均勻、無流掛或漏涂。施工環(huán)境溫度宜為5-35℃,相對濕度低于85%,避免雨霧、強風或陽光直射條件下作業(yè)。每道涂層表干時間約2-4小時,實干需24小時以上,推薦涂裝1-2道,間隔時間≥4小時。工具使用后立即用清水清洗,未用完涂料密封保存。施工后需充分干燥7天以上以達到性能,期間避免接觸水或污染物。選擇水性漆,為家居增添清新自然氣息。陜西聚氨酯水性漆
中間漆施工適用產品:水性中間漆(如集泰 - 333Z)。施工方法:同底漆,優(yōu)先采用高壓無氣噴涂。混合與稀釋:雙組份產品需按比例混合熟化,稀釋劑為去離子水(≤5%)。涂布量:干膜厚度 80-100μm,用于增強防腐層厚度和層間附著力。干燥時間:表干≥2 小時,實干≥24 小時,干燥后檢查表面是否平整,若有缺陷需砂磨處理(用 P120 砂紙輕磨)。面漆施工適用產品:水性內面漆(如集泰 - 313M)或外面漆(如集泰 - 303M)。施工方法:外面漆:高壓無氣噴涂,噴嘴口徑 0.3-0.4mm,壓力 10-15MPa,確保顏色均勻、光澤一致。內面漆:根據需求選擇噴涂或輥涂,重點保證耐化學性和耐磨性。混合與稀釋:單組份面漆可直接使用,若需稀釋,加去離子水≤5%。涂布量:干膜厚度 30-50μm(外面漆)或 50-70μm(內面漆)。干燥時間:表干≥1 小時,實干≥24 小時,低溫環(huán)境需延長干燥時間。水性改性有機硅樹脂面漆 淡黃現價水性漆有助于提升產品的市場競爭力。
乘用車水性漆助力汽車制造低耗減排,大幅降低涂裝環(huán)節(jié)的VOCs排放量。在汽車涂裝工藝中,傳統溶劑型涂料的VOCs排放量占整個汽車生產過程VOCs排放總量的70%以上,而乘用車水性漆以水為分散介質,溶劑含量極低,在噴涂和干燥過程中,只釋放少量無害的水蒸氣和微量助劑揮發(fā)物。據統計,使用水性漆替代溶劑型涂料,乘用車涂裝環(huán)節(jié)的VOCs排放量可降低60%-80%。此外,水性漆的涂裝過程能耗也更低,因為其干燥溫度相對較低,可減少烘干設備的能源消耗。對于汽車制造企業(yè)而言,采用乘用車水性漆不只能滿足國家日益嚴格的環(huán)保排放標準,還能降低環(huán)保設備的投入和運行成本,實現經濟效益與環(huán)境效益的雙贏。
水性雙組份環(huán)氧鐵紅底漆以水性環(huán)氧樹脂-胺固化體系為基料,氧化鐵紅(含量30-40%)為防銹主體。特性聚焦經濟性與基礎防護平衡:鐵紅顆粒形成物理屏蔽層,阻隔水氧滲透,耐鹽霧>600小時(ISO 12944 C3環(huán)境);漆膜附著力1級(劃格法),硬度≥H,耐油性優(yōu)異(10#機油浸泡30天無溶脹)。水性體系VOC≤100g/L,無火災隱患,施工便捷(表干≤1小時,實干≤24小時),支持5℃低溫濕固化,復涂間隔4-48小時。適用于廠房鋼結構、農用機械、管道支架等輕中度腐蝕場景,成本較富鋅涂料低40%,兼容環(huán)氧/聚氨酯面漆。與云鐵中間漆配套可構建8-10年防護體系。水性漆在涂裝過程中,節(jié)省時間與成本。
水性雙組份環(huán)氧富鋅涂料由水性環(huán)氧樹脂主劑與胺類固化劑組成,鋅粉含量≥80%(干膜)。其中心特性為陰極保護防銹:鋅粉通過電化學犧牲陽極作用持續(xù)保護鋼鐵基材,耐鹽霧>2000小時(ASTM B117)。漆膜導電性強(電阻率≤0.1Ω·m),可直接焊接(損傷率<5%),與基材附著力≥6MPa(拉開法)。鋅粉堆積形成致密物理屏障,阻隔水氧滲透。水性環(huán)保體系VOC≤80g/L,無溶劑揮發(fā)風險。表干≤30分鐘(23℃),實干≤24小時,可厚涂單道80μm,支持0℃低溫固化。適用于船舶壓載艙、海上平臺等重度腐蝕環(huán)境,需配套環(huán)氧云鐵中間漆封閉鋅鹽,設計壽命15年以上。
水性漆在停車場地坪涂裝中廣泛應用。陜西聚氨酯水性漆
水性雙組份環(huán)氧云鐵中間漆以水性環(huán)氧樹脂為主劑,聚酰胺為固化劑,填充片狀云母氧化鐵(含量≥35%)。其中心作用為物理屏蔽增強:云鐵鱗片平行排列形成迷宮屏障,阻隔腐蝕介質滲透(水汽透過率≤5g/m2·d),提升體系整體耐鹽霧至>2500小時。兼具層間過渡功能:填補底漆缺陷,為面漆提供平整基面(可打磨性優(yōu)),與環(huán)氧/聚氨酯涂層附著力≥5MPa(拉開法)。機械性能均衡,硬度≥H,抗沖擊性40kg·cm。水性體系環(huán)保安全,VOC≤70g/L,施工無爆燃風險。表干≤1小時,實干≤24小時(23℃),單道干膜厚度可達150μm。大范圍用于海洋平臺、跨海橋梁等嚴苛環(huán)境,作為環(huán)氧富鋅底漆與聚氨酯面漆間的關鍵過渡層,設計壽命匹配配套體系達15年。陜西聚氨酯水性漆