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江蘇智能型充電站

來源: 發布時間:2022-02-15

電動汽車充電站能較好的解決快速充電問題,節能減排。電動汽車充電站充電方法 常規充電:典型常規充電站的規模根據目前電動汽車常規充電的數據資料,一般以20~ 40輛電動汽車來配置一個充電站,這種配置是考慮充分利用晚間谷電進行充電,充電設備利用率低。在高峰時也考慮充電,則可以60~80輛電動來配制一個充電站,充電成本上升,增加高峰負荷。充電站電力配套的典型配置(前提充電柜具有諧波等處理功能) a方案: 建造配電站設計2路10KV電纜進線(配3*70mm電纜),2臺500KVA變壓器,24路380V出線。其中二路為快速充電出線(配4*120mm電纜、50M長、4回路) ,二路為機械充電或備用出線,其余為常規充電出線(配4*70mm電纜、50M長、20回路) b方案: 設計2路10KV電纜線 (配3*70mm電纜),設置2臺500KVA用戶箱變,每臺箱變配4路380V出線(配4* 240mm電纜、20M長、8回路),每路出線設置一臺4回路電纜分支箱向充電柜供電(配4*70mm電纜、50M長、24回路)。充電站的排水系統應保持通暢,安裝場所網絡通訊信號要強。江蘇智能型充電站

智能充電站的安裝不只是可以安裝并可用,而且還需要滿足安全性和安全性的安裝標準。充電站有這幾個需要滿足要求的標準,即選址原則,供電系統,充電系統,監控系統,安全要求,標志和標記,行車道,停車位和電表。智能充電站的安裝位置有以下要求:從用戶的角度出發,應在充電需求集中且方便的地方選擇充電站;智能充電器不應放置在低洼地形和容易積水的地方;智能充電器不應放置在高溫場所;智能充電器應配備主電源急停按鈕和標有急停按鈕的標識;智能充電器的排水系統應保持暢通;智能充電站區域內的雨水應通過截水溝收集并排入市政雨水系統,雨水應通過明溝排干。到達站外時,應設置水封排空圍欄之前的設備。如果沒有集中排水的條件,站內地面上的雨水也可以排到站外,但應確保充電樁不會被水淹沒。小車充電站質量服務充電站同樣屬于電子設備,需要網絡。

由于快速式電站輸出電能大一般還可細分為緩沖儲電型和直沖電力型。緩沖儲電型通過電站專配的大型儲電電池為汽車充電。對電站電網輸入功率要求低,因而建設成本合算。同時能對不同時段的電力進行轉移配置,可在低谷期充電并在高峰期為汽車輸電。緩解了電力時段緊張問題。直沖電力型則是將電力網電能直接充入汽車。因為對電網輸入功率要求比電站功率高,因此加大了架設專門高功率電網的成本和精力。充電站應為電動汽車動力蓄電池提供安全的充電場所,在充電過程中監控充電設備及被充電的動力蓄電池,以保證電能安全傳輸給動力蓄電池。充電站的基本功能包括:充電、監控、計量等。

電動車充電站采用脈沖,具有較好的去硫化效果,可對電池首先激發,然后進行維護式快速充電,具有定時、充滿報警、電腦快充、密碼控制、自識別電壓、多重保護、四路輸出等功能,配套多能輸出接口,可對所有電動車快速充電。電動車是目前流行較廣、節能環保的綠色出行交通工具。電動車配套的充電器,一次充電經常需要7-8小時,一旦行駛途中沒有電能,將使行車人陷入尷尬的境地。據調查10位電動車用戶中至少有5位車主就曾遭遇電動車"拋錨",即使電動車有踏板,但由于電動車的設計與自行車有別,踩起來很不自然,而且電動車重量一般在50公斤左右,所踏板很吃力。有一些為了節省空間,會將充電站安裝到地下。

充電站應建設于應用供電、交通、消防、給排水和防洪等公共設備的附近,并且對車站區域、進出走廊的供電、給排水和防洪設備,對進站道路的通行要停止合理規劃、統籌安排。充電站應建在城市道路附近,而不應建在城市道路與交通繁忙區段的交叉口附近。大型圖書館、文物古跡、博物館、大型體育館、影劇院等重要或擁擠的公共建筑之間應當有合理的安全距離。充電站不宜建設在多塵或有腐蝕性以及氣體的場所,當無法自己遠離時,不應設在企業污染源盛行風向的下風側。在市場上,智能充電站的銷量逐漸遠高于傳統充電器,主要原因是智能充電器的操作更簡單。江蘇智能型充電站

電動車快速充電站可以像汽車加油站一樣,在沿街商店、街道社區、報刊亭旁、存車棚等處設置。江蘇智能型充電站

充電站與黨政機關辦公樓、中小學校、幼兒園、醫院門診樓和住院樓、大型圖書館、文物古跡、博物館、大型體育館、影劇院等重要或人員密集的公共建筑應具有合理的安全距離。充電站不應靠近有潛在危險的地方,當與有炸裂或火災危險的建筑物毗連時,應符合GB 50058的有關規定。充電站不宜設在多塵或有腐蝕性氣體的場所,當無法遠離時,不應設在污染源盛行風向的下風側。充電站不應設在有劇烈振動或高溫的場所。充電站不應設在地勢低洼和可能積水的場所。江蘇智能型充電站

江蘇潔電新能源科技有限公司是一家許可項目:技術進出口;貨物進出口(依法須經批準的項目,幾個相關部門批準后方可開展經營活動,具體經營項目以審批結果為準) 一般項目:新能源技術研發;配電開關控制設備研發;輸配電及控制設備制造;配電開關控制設備制造;新能源汽車換電設施銷售;軟件開發;軟件銷售;軟件外包服務;網絡與信息安全軟件開發;物聯網技術開發;物聯網設備銷售;工業互聯網數據服務;電子測量儀器制造;技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣;新能源汽車電附件銷售;充電樁銷售;集中式快速充電站;機動車充電銷售;智能輸配電及控制設備銷售(除依法須經批準的項目外,憑營業執照依法自主開展經營活動)的公司,致力于發展為創新務實、誠實可信的企業。江蘇潔電作為許可項目:技術進出口;貨物進出口(依法須經批準的項目,幾個相關部門批準后方可開展經營活動,具體經營項目以審批結果為準) 一般項目:新能源技術研發;配電開關控制設備研發;輸配電及控制設備制造;配電開關控制設備制造;新能源汽車換電設施銷售;軟件開發;軟件銷售;軟件外包服務;網絡與信息安全軟件開發;物聯網技術開發;物聯網設備銷售;工業互聯網數據服務;電子測量儀器制造;技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣;新能源汽車電附件銷售;充電樁銷售;集中式快速充電站;機動車充電銷售;智能輸配電及控制設備銷售(除依法須經批準的項目外,憑營業執照依法自主開展經營活動)的企業之一,為客戶提供良好的交流充電樁,分體式直流充電樁,直流一體充電樁。江蘇潔電不斷開拓創新,追求出色,以技術為先導,以產品為平臺,以應用為重點,以服務為保證,不斷為客戶創造更高價值,提供更優服務。江蘇潔電創始人王海峰,始終關注客戶,創新科技,竭誠為客戶提供良好的服務。

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