伺服系統本質上是一種隨動系統。只不過被控量是位移或是其對時間的導數。如果要問什么是隨動系統，就是一個系統的輸出盡可能以較快，較精確的方式復現輸入信號。其衡量的指標有超調量、延遲。伺服系統是使物體的位置、方位、狀態等輸出被控量能夠跟隨輸入目標（或給定值）的任意變化的自動控制系統。伺服的主要任務是按控制命令的要求、對功率進行放大、變換與調控等處理，使驅動裝置輸出的力矩、速度和位置控制的非常靈活方便。樸魯液壓是行業先進的電液伺服作動器、伺服試驗機生產廠家。公司集研發、生產、銷售和服務四位一體，專業提供品質好的伺服系統設計與專業的伺服壓機試驗設備解決方案。伺服液壓系統通常應包括實際狀態的測量反饋元件。汽車零部件疲勞試驗機訂做價格

實際上，這里實現了常規的比例閥，比例壓力比例流量泵等比例液壓元件的功能，使用此系統時，變量柱塞泵的多種控制方式已經不再需要。而且，在液壓執行元件不同時動作時，采用常規的開關元件能實現多執行元件的比例流量功能。所以，當存在這樣的應用時，也可以節省成本。通過使用該系統，較大化的降低了能耗。而常規液壓系統的液壓油箱設置，往往很大程度上是用與平衡液壓系統能耗所產生的熱量。所以，液壓系統的用油量及體積得以大幅縮小。汽車零部件疲勞試驗機訂做價格液壓執行機構的體積和重量遠小于相同功率的機電執行機構的體積和重量。

伺服液壓是液壓控制技術，它幾乎可以適應所有的液壓使用需求。伺服液壓系統的構成包含了：流體力學、機械、自動化、電子技術等，是一個多學科復合的自動化工程。伺服液壓站，是**的液壓動力裝置，它按照執行機構的要求向系統提供壓力油液，并控制油液的方向，壓力和流量，適用于主機與液壓泵站可分離的各種液壓機械上。伺服液壓站，是**的液壓動力裝置，它按照執行機構的要求向系統提供壓力油液，并控制油液的方向，壓力和流量，適用于主機與液壓泵站可分離的各種液壓機械上，用戶只需將液壓站與主機上的執行機構(油缸或油馬達)用油管連接，液壓機械便可實現相應的工藝動作伺服液壓站可根據工藝動作的變化按需提供流量和壓力，特別適用于生產工藝有周期性變化的應用場合。

伺服液壓系統其自身是個**的系統裝置，設備在進行使用的過程中主要是按照其執行結構的要求來像設備系統中提供其油液，伺服液壓系統在運行時可以有效的控制其油液的流量、方向以及壓力等。伺服液壓系統在運行的過程中可以根據其工藝的動作的變化來提供其所需要的壓力以及流量，這樣的使用方法非常合適其生產工藝中出現的其周期的變化，設備運行時可以實現直線運動以及速度位移的控制力。伺服液壓系統在運行的過程中其應變的速度是非常快的，整個設備的控制精度也是比較的高，設備的運行的過程中非常容易確保其穩定的性能，整個設備具有很好的追蹤以及放大的系統。液壓伺服控制是復雜的液壓控制方式。

伺服液壓系統在航空以及飛行器等領域中使用的較為普遍，基本所有的中遠程導彈的控制系統都是采用的液壓系統，因為這樣的系統在運行的過程中會產生其大的速度，也就意味著時間常數小，響應速度快，這樣的系統具有很好的動態性能。伺服液壓系統是由液壓動力機構和反饋機構組成的閉環控制系統，分為機械伺服液壓系統和電氣伺服液壓系統(簡稱電液伺服系統)兩類。其中，機械伺服液壓系統應用較早，主要用於飛機的舵面控制和機床仿型裝置上。隨著電液伺服閥的出現，電液伺服系統在自動化領域占有重要位置。很多大功率快速響應的位置控制和力控制都應用電液伺服系統，如飛機﹑導彈的舵機控制系統，船舶的舵機系統，雷達﹑大炮的隨動系統，軋鋼機械的液壓壓下系統，機械手控制和各種科學試驗裝置(飛行模擬轉臺﹑振動試驗臺)等。這個伺服液壓系統系統的輸入量是電位器的給定值。數顯萬能試驗機供應企業

電液伺服系統因電氣控制靈活而得到普遍的應用；氣液伺服系統用于防爆的環境或容易獲得氣壓信號的場合。汽車零部件疲勞試驗機訂做價格

加工難度高，抗污染能力差，維護不易，成本較高。伺服液壓系統如何維護？伺服液壓保持油的清潔。油里的污物會損傷系統的零部件。保持油量。油少了，會進空氣，使系統運行不正常。注意觀察漏油。漏油說明密封壞了，不及時更換，不僅費油，還使出力下降，嚴重時不動作。熟習系統運行的聲音。正常和有故障的聲音是不同的，聽到異聲就知道有毛病了，及時排除，以免小毛病變吃大損壞，造成大的損失。注意檢查緊故件是否松動。要保持其有效緊故狀態。汽車零部件疲勞試驗機訂做價格