當你看到破線的時候,已經遲了。后裝的喇叭是有配套的分頻器,肯定是需要破線重現接線路的。改完之后,如果發現效果不滿意,甚至比原車還差(這很常見),這個時候只怕是換誰心里也非常不舒服??墒菛|西都裝好了,也只能認栽(這也很常見),這種升級體驗就非常糟糕。所以這種情況就不推薦升級系統。有些人就奇怪,為什么我買幾百塊的耳機甚至幾十塊的耳機都會有不錯的聲音,而汽車音響要多投入那么多。因為用耳機聽音樂首先你的音源是手機或者播放器,在當今時代,都是沒有太差的音源了,這就是音源有一定的品質了。手機內的集成放大器也不會太差,耳機現在已經發展的非常成熟,品牌也不會太差。耳機直接放在耳朵上,聽音環境是非常好的。所以,整套聽音系統沒有短板的,品質基本不會差。而在車載音響里,大部分用的音源就是自己的車機,那個品質參差不齊呀。聽音環境是車內的各種頻段的干涉,高低音喇叭的距離不同各種的時差和相位問題,那個環境惡劣呀。再加上行車噪音的影響。和玩其他音響真的不可同日而語。問題二:我該如何給自己的車做升級?這是個非常大的問題,根據不同的原車系統構成、個人要求及車型,做出的方案都是有區別的。為什么會有人舍得花幾萬塊改裝汽車音響?大良別克汽車音響包含什么
功放其實主要是為了讓你“重金購入”的揚聲器不至于淪為雞肋,所以出于性價比考慮,其額定功率略低于揚聲器也是可以接受的。發燒友們嘴里的“推得動”和“推得好”你確定自己有那個金耳朵能聽出來嘛?但2000塊錢和5000塊錢放在你面前,我相信每個人不用數都知道要哪沓。主動分頻和被動分頻終于到后一個環節“揚聲器”了,還需要強調一遍的是:揚聲器只是一個“忠實還原”設備,往大了說,它還原的是歌手在錄音棚里對著麥克風的傾訴,樂器的波動和搖擺。相對比的,主動分頻每個喇叭都需要一路輸出通道,并且在DSP功放設置里可以單獨進行控制。從物理上很容易理解,分頻喇叭由于高、中、低頻的發聲位置都不一樣,并且各自大體對應不同樂器、人聲、鼓點、BASS等頻段,所謂“分離度”肯定是要好一些。主動分頻能調整控制每顆揚聲器,多通道功放的整體功率往往又高于四通道功放,驅動力強,調得好的情況下也優于被動分頻。所以理論上主動分頻是優方案,前列的后裝以及原廠的汽車音響系統大多是主動分頻,頻率分割得越詳細,理論上獲得“好聲音”的可能性也更大。當然了,簡簡單單一個12路DSP功放,再加前排一套三分頻丹拿372,后排一套兩分頻,得要多少錢?你品,你細品。佛山雪佛蘭汽車音響服務商汽車音響是怎么改裝的?
各緩沖桿204的上端相對應固定連接在頂板3的下端面。當揚聲器4受到震動時,可帶動限位滑塊203在緩沖套筒201內上下滑動,從而在緩沖彈簧202的作用下,進行緩沖減震,避免揚聲器4損壞。在各緩沖套筒201的前端均通過螺栓固定有檢修門205,可方便對緩沖套筒201的內部結構進行維修。進一步優先的,在緩沖機構2的安裝座1上設有定位環7,在頂板3的下端面設有與定位環7相對應的第二定位環,在定位環7與第二定位環之間套設有波紋管8,在波紋管8的上下兩端分別套設有與定位環7和第二定位環相配合的第二卡箍9??蓪彌_機構2進行保護,避免外界物體損壞緩沖機構2,同時不影響緩沖機構2進行緩沖減震。在波紋管8的安裝座1上沿周向設有若干安裝孔,便于對裝置進行安裝。推薦的,在頂板3的上端面沿水平方向間隔設有若干與揚聲器4相配合的卡箍6,所述揚聲器4通過各卡箍6固定連接在頂板3的上端面,結構簡單,成本低。在揚聲器4的頂板3上設有防護罩5;推薦的所述防護罩5由設置在揚聲器4的頂板3上端面的環板501、沿周向設置在環板501上端面的側板502、以及設置在側板502頂部的防塵網503組成;所述防塵網503呈弧狀結構??蓪P聲器4進行保護,避免外界物體損壞揚聲器。
為什么要這么分呢?因為如果經常要用到這些交互功能,那么就會很依賴車機的聲音,就只能用車機作為音源,這就必須想辦法讓車機的音頻更佳。如果對車機并無依賴,那就可以外接其他音源,這樣音源就不再受車機品質的限制。先說如何讓車機輸出的音頻更好。要講明白這點首先要知道車機工作的大概原理。無論是放光盤還是插U盤或者藍牙連接,這些都是給車機輸入了數字音頻信號。首先需要把這些數字音頻信號通過數模轉換,“翻譯”成模擬信號。再通過車機內的集成功放(有些車有的外置功放,功率更大)放大“翻譯”好的音頻信號去推動喇叭,放出音源。這里有兩步很關鍵——數模轉換和功率放大。這兩步對于聲音有著決定性的影響。數模轉換用的就是我們經常說的DAC,功率放大器就是我們說的功放。品質越高的DAC轉換出來的聲音自然就越好,不用說,品質越高的功放放大出來的聲音也就越好。但是!劃重點了啊,因為絕大多數車機設計之初就并非把音質放在位考慮,主要還是要成本低工作穩定,所以用料設計什么的肯定是夠用即可。了解了原理,我們就來說常用的優化音源的方法。既然原車用料不怎么地,那我可不可以換掉里面不好的元器件呢?可以,這種做法就是大家常說的磨機。然而。汽車音響改裝,有哪些學問?
但生產工藝比較困難,一般生產工廠設備不能滿足生產需要?!胤埥^緣:效果比PE,PP好10%左右,但價格高出10倍多,生產需要特殊的設備,所以不被人們所常用?!鵓E、PP絕緣:合適的絕緣材料,效果比PVC好出很多倍,生產也比較方便,所以是佳的選擇。※PVC絕緣:作為普通的音頻線,使用非常。3、屏蔽材料※鍍錫絲:理想合適的材料,因為既可以有很好的屏蔽效果,同時鍍錫可以起到防氧化的作用。※鍍銀絲:這個材料只能說是起到商業宣傳的效果,屏蔽效果來說和銅絲,鍍錫銅絲,可以說沒有任何區別,關鍵在與工藝編織的密度問題。當然越密屏蔽效果越好?!~包鋁、銅絲:普遍使用的材料,可以滿足一般改裝的要求,效果良好。※鋁箔:普遍使用的材料,可以滿足一般改裝的要求。4、護套材料(質量先后順序)※彈性體護套:當需要線材柔軟一些的時候可以采用?!鵓VC護套:可以滿足所有改裝需要下面我們從設計款式區分線材質量這個普通款的設計是節省成本,效果比較差的一款設計,當然市場經濟下它有他的市場,這里不推薦使用這樣的款式,因為他沒有一點屏蔽抗干擾的效果。帶一點屏蔽效果,在汽車音響改裝我認為這是低的要求,起碼也得用這樣的款式。這樣的款式應該說是常用的款式。汽車音響改裝應注意什么,怎么改裝?杏壇凱迪拉克汽車音響推薦
告訴你汽車音響不為人知的秘密!大良別克汽車音響包含什么
人們習慣性地將家庭音響的一些消費觀念引申到汽車音響上,其實這是一個誤區。那么,汽車音響與家庭音響究竟有哪些不同呢?下面,慧聰小編就從兩個產品組件、品牌來探查一翻吧。組件不同購買家庭音響,買的是整件;購買汽車音響,買的基本上是散件。家庭音響里,您可以挑選一款音箱;而汽車音響里,您只能挑選喇叭;家庭音響,您買回來的器材插上電源就能工作,而汽車音響里,您買回的器材連插座都沒有(就算有插座也沒地方插),甚至光禿禿的連線都沒配。所以家庭音響消費,著重考慮的是器材的品質及房間的匹配。而汽車音響,您不僅要考慮器材的品質,還有不可忽視的是――器材的安裝技術及安裝工藝。品牌不同“家電”這個詞在中國發展了近二十年,國人順理成章地認為其他橫向產品也就理所當然是精品,但汽車音響是一個專業性的領域,它也不可能像那些綜合類商家那樣鋪天蓋地地做家喻戶曉的廣告宣傳(就是做廣告宣傳也是針對汽車行業的特殊群體)。所以不難看出,現在消費者通過家電類的橫向產品所建立的一點品牌意識,只是汽車音響領域的擦邊球而已,遠遠未能觸到汽車音響的主流。因此,現階段您想對汽車音響有一個正確的消費需求。大良別克汽車音響包含什么
佛山市歐龍仕汽車音響有限公司總部位于大良街道新桂社區桂畔路18號海景苑141鋪(原地址:桂畔路300號海景苑43號鋪)、142鋪(原地址:桂畔路300號海景苑11號鋪),是一家一般項目:汽車零配件批發;汽車零配件零售;汽車裝飾用品銷售;音響設備銷售;智能車載設備銷售;互聯網銷售(除銷售需要許可的商品);國內貿易代理;銷售代理;機動車修理和維護。(除依法須經批準的項目外,憑營業執照依法自主開展經營活動) 的公司。公司自創立以來,投身于汽車音響,汽車隔音,汽車膜,建筑玻璃膜,是汽摩及配件的主力軍。歐龍仕汽車音響繼續堅定不移地走高質量發展道路,既要實現基本面穩定增長,又要聚焦關鍵領域,實現轉型再突破。歐龍仕汽車音響始終關注汽摩及配件市場,以敏銳的市場洞察力,實現與客戶的成長共贏。