當汽車音樂成為汽車生活不可分割的一部分時，對于汽車音響系統保養維護你注意了嗎？很多車主對于汽車音響系統保養一無所知。我們就講講音響如何保養。平日的保養條條框框需要注意和小心的很多，其主要目的是為了讓愛車健康安全。那對于音響的保養，目的自然是為了讓音響延長壽命，保證音質。音響的保養不一定非把音響拆開來，因為這一步驟非專業人士是不一定能做好的。音響作為眾多電器的一種，也有許多電器的共性。眾所周知，電器產品有三怕：一怕潮濕，二怕灰塵，三怕劇烈震動。音響也是如此，只要人們能弄清它們不喜歡什么，就容易保護它們了。首先，音響怕潮濕。自行洗車的時候要關緊車門，清潔車內的時候，清潔毛巾上盡量不要有太多的水，更不要用噴壺噴水或者用清潔劑之類的液體對著音響噴灑。音響主機上若有灰塵，可以用擰干的毛巾進行擦拭。并且，清洗完駕駛室之后，好開窗一段時間，讓車內大部分水分蒸發后再關閉車窗，要知道，電子產品的各部分控制器大的就是潮濕了。其次，音響怕灰塵。聽CD的時候出現進退碟片困難、讀碟困難甚至是不讀碟，還有收音效果受到干擾等，都有可能是灰塵侵害引起的。灰塵對汽車音響的傷害是非常常見卻又不可避免的。汽車音響應該怎樣改比較好？樂從大眾汽車音響改裝

我們在選擇汽車音響時應該注意的六個要素大家都能做下參考1.清晰程度。優美的音質非常清晰，透明度好，每個字都能聽到。2是否.豐滿。低音飽滿，高音適中，溫暖舒適，富有彈性。如果混響時間較短，特別是低頻段混響時間比中頻段短，其飽滿度就不是很好；音響系統的輸出頻率特性差，缺少低音，這樣的聲音會顯得干澀無力，也就談不上飽滿。3.親密性。通常人們所說的是生動的，即聽到的聲音有一種交流，傾訴的感覺。平庸或低劣的音質是不行的，它會讓你感到緊迫和疏遠。4.平衡。指左右揚聲器、主揚聲器和輔助揚聲器之間輸出功率的比例協調和相位正確。立體聲左右聲道一致性好，聲音正常。如果圖像有時偏移且不夠協調，則音質不好。5.環境意識。聲音的空間感好，整體給人栩栩如生的感覺，來形容好的音質和身臨其境都是恰到好處的。6.響度。就響度而言，良好的音質聽起來既合適又舒適。特別提醒的是，在識別音質時，應選擇的聲源作為收聽的節目源，選擇熟悉的內容進行測試更為有利。樂從賓利汽車音響調音改裝汽車音響，如何做車內隔音?

很多車主朋友在開車尤其是外出自駕游的時候很喜歡放一首民謠或搖滾樂，來給旅途添點兒樂子，我也不例外，很喜歡的就是把聲音放到比較大，然后跟著節奏一路向北。不過很多朋友對汽車很熟悉，但一說到汽車音響就啞火了，沒辦法，好像涉及到知識盲區了啊，偏偏每次放歌的時候，一到高音部分音響就刺啦刺啦不給力，這可真夠愁的。別急，你想知道怎樣才能把汽車音響調制到比較好音效嗎？下面告訴你。首先，在調制之前需要把汽車主機的所有附加功能比如藍牙、音樂播放器等全部恢復到出廠狀態，然后重新啟動后將高、中、低音全部扭至中間，左右平衡也是如此，然后將功放的音量全部設置在比較低位置，低音炮功放也是這樣處理。

人為因素人為因素對汽車音響的保養有很大的影響，例如常見的汽車音響的CD機械結構采用的是吸入式設計，許多的朋友因為不了解這種結構，將碟片放進去后，用手將碟片推進去，嚴重影響到汽車音響的托盤結構。針對這個原因的汽車音響保養，小編建議廣大的用戶在用前，先仔細閱讀操作說明書，然后再進行實際的操作。不要讓氣候原因影響到汽車音響的質量多雨的時候，天氣潮濕，夏天的時候，有的時候又容易出現高溫，多雨容易腐蝕汽車音響揚聲器，高溫容易讓揚聲器干裂，損壞到其質量，所以針對這些氣候原因的汽車音響保養，小編建議，在多雨的時候，可以用干凈的軟紙將汽車音響表面的水跡洗掉。溫度過高的時候，做好遮陽，防止汽車音響的過速老化。如何改裝汽車音響 汽車音響改裝方案全攻略。

不得不承認，只要玩過其他音響類設備，絕大數車內音響系統都是慘不忍聽的。加上近些年幾乎所有車廠都開始削減成本，音響系統作為看不見摸不著，大多數人又不懂的系統，被瘋狂減配也是情理之中。遙想當年捷達用的喇叭振膜都有減少失真設計、奧迪為中低音專門在門板內設計異型箱體。再看現在幾十萬的車不配高音單元都見怪不怪的局面……先別心痛，更慘的是，以前無論怎樣都會配有一個CD機，聲音再怎么樣都是有底線的。現在聽到很多國產車用的大屏機出來的聲音糙如砂紙打磨耳道，有些被改裝店誤導而用了錯誤的改裝方案，沒有解決音源問題，很終出來的聲音簡直就是耳朵的噩夢。以前CD機有一定品質，換了品質更高的喇叭，效果會有明顯提升。汽車音響如何挑選，要注意哪些，其中的坑深又有哪些？杏壇雪佛蘭汽車音響包含什么

汽車音響改裝一般要多少錢,大家有什么看法?樂從大眾汽車音響改裝

    一套有品質的完整的車載音響系統需要包含：有一定品質的音源、DSP（音頻處理器）、功放、喇叭、很低音單元。這個預算其實就可以實現上述的所有東西，但真的是剛剛能夠到邊。有一定品質的音源，就是用手機或者其他播放器繞開主機直連DSP功放。當然也有很多專門為車載系統設計的各種音源，想要的話，加預算吧~然后為什么要很低音單元呢，可以參考一下原車配了B&W、B&O、哈曼卡頓這類系統。低音的發揮是非常依賴箱體的，但在車上，低音單元的箱體大多數情況下都是門板（也有奔馳寶馬的異類），不能只考慮到低音的需求，有更重要的功能需要音響系統來妥協。所以車載音響的低音表現往往是收到安裝環境的限制。低音炮就是來彌補未發揮出來的低頻的。這個預算其實在其他設備都選擇合適的情況下，勉勉強強夠入手一臺品質不錯的入門級有源低音炮。這樣的低音炮有DSP配合調音的話，表現是比較令人驚喜的。 樂從大眾汽車音響改裝

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