1.功率因為耳機與人耳在所形成小空間內產生聲壓即可，小功率（0.1w）就可以獲得大聲壓的音箱和車內音響動輒需要幾百瓦的功率2.效率電聲換能器件可以使用即使效率低，也能得到良好音質的材質車內音響不僅要考慮靈敏度，而且還需要在極端環境下使用如，某品牌大音圈喇叭，靈敏度比正常低三個db，同樣音量下就需要功率輸出大一倍的功率3.環境不受外界環境干擾，用揚聲器重放，需要考慮房間聲學特性，而耳機只由耳機性能決定都在說車用環境不佳，但我卻有另外的看法，現在DSP模塊的介入，已經衰減了車內聽音位置不佳及喇叭安裝位置不理想的弊端，而且大多數車內的噪音并非不可接受，一個現成的密閉獨處的空間，只要愿意花費心思，效果提升數倍還真的不算難。4.價格耳機比揚聲器便宜，但仍能獲得很好的重放音質車用成本區別很大，簡單升級換套喇叭就有的效果要達到發燒級別，不僅喇叭需要配備功放，還需要搭配的低音單元5.聲壓耳機即使大音量聽音，也不會影響到別人家用音響聲音會泄露到室外成為噪音車用音響只要不是外場播放，想多嗨都可以汽車音響怎么調試音效，歐龍仕汽車音響幫到你。均安日產汽車音響改造

汽車音響改裝追求的是立體聲還是環繞聲這個因人而異，就我本人而言，我追求的是立體聲，而且考慮到資金利用比較好化，我會把錢都花在前聲場（主機、DSP處理器，功放、前門喇叭），后聲場不用發出任何聲音（直接關閉了，不用改裝后門喇叭），如果后門喇叭有聲音的話則會干擾到前聲場的效果，影響聲場定位，特別是那種前門比較好的喇叭，而后門很差勁的搭配（市場普遍這種搭配，原因你懂得，不能說太多，人家又要少賣一套喇叭）。假如你就喜歡環繞聲的感覺，那后門喇叭的搭配一定得與前門差不多（品牌、風格、價格等比較好是一樣的，缺點是成本價格過高），這樣將會帶來更好的氛圍感與包圍感，低頻也會明顯增強。佛山寶沃汽車音響系統三水汽車音響改造哪里好？找歐龍仕汽車音響吧！

音響改裝專業技術：很多車主在響改裝上，圖個便宜，加上音響行業發展前景好，出現不同改裝水平的人員進入該行業，很多車族隨意選擇一家便宜的店面進行音響改裝，但不得不說音響改裝時需要一定的技巧的。有經驗的師傅對音響改裝的線路以及改裝細節和技巧都熟知的，這樣改裝之后的音響，對我們的安全來說也是有保障的。音響主機的功放能力：很多喜歡重低音效果的音質，在音響的主機功放上也是花盡心思，調試過程當中感覺音質效果不錯，但在使用中還是發現電瓶電壓不穩，音質明顯受損，使用大功率的功放能容易燒壞線路，這也是就是我們常說在音響改裝中出現自燃的情況。音響改裝中有很多細節需要注意的，不僅要留意線路問題，還有音響本身特性，專業的技術水平，這些都是保證音響效果好的前提，車主不可隨意進行音響改裝。

為什么原裝車載音響的高級音響系統全部都是多聲道音響系統呢？理由有兩個：①多聲道音響系統更容易低成本營造音響系統的高級感。音響系統要聽起來感覺高級，要么音質好，要么音效棒。而在車內這么復雜的聲學環境下，想要實現音質好，成本是很大的，不僅是用料成本還有研發成本。而要實現音效棒，硬件都不需要很發燒就可以達到。②多聲道音響系統可以通過算法讓全車的乘客都獲得不錯的聽感。車上的音響每個喇叭離聆聽位的距離都是不同的，導致聲音左右聲道的聲音不能同時到達耳朵，時差越大，對聽感的影響越嚴重。那么多聲道音響系統就可以通過喇叭安裝位置的布置，盡量讓所有乘客都可以欣賞到的立體聲效果。當然，并不是說喇叭多就OK。這是需要DSP的功能和調音算法的支持才能達到很好的效果。大良汽車音響改造哪里好？找歐龍仕汽車音響吧！

音響改裝是一項很復雜的工程，不像大家所認為的換個機頭那樣簡單。其中主要包括三個步驟：首先是器材的選擇：在進行器材的選擇過程中，車主要按照車主的習慣和愛好選擇自己喜歡的音樂形式。而汽車音響的音樂選擇包括三種，一種是HI-FI—美國搖滾型音樂，其音響效果比較勁爆，具有金屬質感，年輕人改的較多;第二種是比較注重原聲效果的流行音樂，具有德國風情;還有一種是輕音樂，也有人稱之為“人聲音樂”，以優美華麗著稱。第二個步驟是器材的安裝，在器材的安裝的過程中一定要注意器材擺放的位置、角度以及和空間的匹配問題。為達到汽車音響的完美體現還要綜合考慮汽車的車型、汽車空間大小、車主身材的高低以及音響品牌的選擇等因素。另外，在音響改裝的過程中一定要注意線路走向問題，以免埋下安全隱患。第三個步驟是音響的調試過程，非專業音響改裝店在這方面的技術非常欠缺，故而，音響調試技術成為區分專業與非專業的關鍵所在。周經理介紹說，“雙周音響”之所以能獲得現在的成功，音響調試技術起關鍵性作用。倫教汽車音響改造哪里好？找歐龍仕汽車音響吧！陳村路虎汽車音響改裝方案

歐龍仕汽車音響改裝過程中，換電池好還是加電容好？均安日產汽車音響改造

為什么汽車音響需要調音?老生常談的話題了。汽車音響調音到底多重要？發燒友：啞巴開口“唱歌”見過沒原本歌曲本質是一個音頻文件，里面包括不同的樂器和人聲，到后期這些數據會被錄音師混合、整理為一個完整的音頻，但為什么放到車內重播這首音樂，卻達不到“原汁原味”的效果？在汽車音響上很難做到？汽車音響調音到底多重要？發燒友：啞巴開口“唱歌”見過沒一方面，汽車上的座位是分列左右的，當我們坐在車內時，耳朵到兩側喇叭的距離有近有遠，因此我們的“聽感”肯定會產生偏差。另外汽車空間實在太窄小了，安裝工藝稍微不過關，音響聽起來便很不舒服。汽車音響調音到底多重要？發燒友：啞巴開口“唱歌”見過沒另一方面，在車廂內，喇叭往往只能安裝在A柱、三角位、門板等位置。各門板共振，肢體空間不足，難以做到家庭音響那樣保持在同一個界面。各個喇叭能還原出的聲音，自然大相庭徑。汽車音響調音到底多重要？發燒友：啞巴開口“唱歌”見過沒很多車友問，那我直接用原車出品的音響不就好了嗎？出廠前肯定經過嚴格的調試的。均安日產汽車音響改造

佛山市歐龍仕汽車音響有限公司專注技術創新和產品研發，發展規模團隊不斷壯大。公司目前擁有專業的技術員工，為員工提供廣闊的發展平臺與成長空間，為客戶提供高質的產品服務，深受員工與客戶好評。公司以誠信為本，業務領域涵蓋汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜，我們本著對客戶負責，對員工負責，更是對公司發展負責的態度，爭取做到讓每位客戶滿意。一直以來公司堅持以客戶為中心、汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。