立體聲效果，感覺整個儀表臺就像是一個現場舞臺，聲音都來自于前面，這就是汽車音響改裝所追求的立體聲講究的是音質與還原度，而環繞聲講究的是環繞感與包圍感，了解了這些基本原理，那么大家不管是在家庭音響還是在汽車音響改裝的選擇時，就會有一個較清晰的目標與預期效果。專業汽車音響改裝的方法與選擇家用音響非常注重箱體的擺放及聽音環境的設計，而汽車存在空間物理局限與缺陷，很難通過改變方向、位置去彌補，如駕駛位離喇叭太近及左、右喇叭距離不對等，高音與低音喇叭上下相距較遠等，所以汽車音響的喇叭與家用喇叭在設計與材料上也有所不同（比如通過兩分頻、三分頻倒模及加裝DSP處理器來改變聲場定位與修飾聲音等），不能完全照搬家用音響的方法與理論，但中心原理是一樣的。 汽車音響改裝知識之提升汽車音響音質的方法！佛山保時捷汽車音響包含什么

預算在兩萬左右：一萬左右的預算，車載音響系統該有的基本都已經有了。再往上的預算系統構架基本不會有什么變動，就是把器材升級成更的器材。比如把有源低音升級成單路功放推無源低音炮、把入門級DSP升級成更的DSP、功放升級為功率更大品質更好的功放。這個時候音源的選擇會變得更加自由，移動播放器、的車載播放器都可以根據個人習慣選擇。系統越，就越敏感，升級任何器材都會感到變化，升級更好的線材、加電容、加電源管理器、做主動分頻等。而且喇叭也不建議再采用原裝位置安裝，而應該選擇更符合聲學要求的倒模安裝。系統也可以嘗試做主動分頻來獲得更為靈活的調音。高明華晨汽車音響改裝方案“發燒友”看過來，歐龍仕帶您看看汽車音響的改裝和升級!

按汽車出廠的時間分為原配產品和售后產品。原配產品是指原廠配套的產品，就是車主在買到車的時候已經裝在汽車面板的音響，不同檔次的汽車選擇不同檔次的品牌與之搭配。但是不管選擇什么品牌，其音響的功能和音質都受到限制(除特別高級的汽車之外)原因是汽車制造商從安全角度考慮必需將汽車音響按鍵設計得較大，音響的功能也必需經由長時間的考驗才同意使用(某些提高前輩的功能不能使用，由于沒有經由長時間的考驗)。比較著名的汽車音響廠商有飛利浦(PHILIPS)、阿爾派(ALPINE)、歌樂(CLARION)、松下(PANASONIC)、先鋒(PIONEER)、富士(FUJIS)和藍寶等。海內主流品牌轎車配套的音響品牌是：一汽大眾飛利浦、松下為主，先鋒、阿爾派配個別型號;上海大眾以飛利浦為主;廣州本田以阿爾派和松下為主;海南馬自達主配松下與阿爾派。售后產品是指消費者買主車之后對汽車音響不滿足，更換時選擇的音響。因為不受車廠限制，所以可以用八仙過海、各顯神通來形容。

    這個因人而異，就我本人而言，我追求的是立體聲，而且考慮到資金利用比較好化，我會把錢都花在前聲場（主機、DSP處理器，功放、前門喇叭），后聲場不用發出任何聲音（直接關閉了，不用改裝后門喇叭），如果后門喇叭有聲音的話則會干擾到前聲場的效果，影響聲場定位，特別是那種前門比較好的喇叭，而后門很差勁的搭配（市場普遍這種搭配，原因你懂得，不能說太多，人家又要少賣一套喇叭）。假如你就喜歡環繞聲的感覺，那后門喇叭的搭配一定得與前門差不多（品牌、風格、價格等比較好是一樣的，缺點是成本價格過高），這樣將會帶來更好的氛圍感與包圍感，低頻也會明顯增強。其實原車標配的音響系統都是環繞聲（假環繞），前后門喇叭基本都是一樣的，有些車型有十幾個喇叭（同時具備環繞聲音頻文件硬解碼和主動分頻功放，為真環繞），但是即使是豪華高配車型搭配明星喇叭，那也只會用這個品牌里面的中低端型號（出于成本考慮，喇叭的價格差別太大了），比如大眾高配車型就是丹拿喇叭，但這款只能與丹拿后市場的低端型號去對比。 不得不看的汽車音響改裝常識。

人為因素人為因素對汽車音響的保養有很大的影響，例如常見的汽車音響的CD機械結構采用的是吸入式設計，許多的朋友因為不了解這種結構，將碟片放進去后，用手將碟片推進去，嚴重影響到汽車音響的托盤結構。針對這個原因的汽車音響保養，小編建議廣大的用戶在用前，先仔細閱讀操作說明書，然后再進行實際的操作。不要讓氣候原因影響到汽車音響的質量多雨的時候，天氣潮濕，夏天的時候，有的時候又容易出現高溫，多雨容易腐蝕汽車音響揚聲器，高溫容易讓揚聲器干裂，損壞到其質量，所以針對這些氣候原因的汽車音響保養，小編建議，在多雨的時候，可以用干凈的軟紙將汽車音響表面的水跡洗掉。溫度過高的時候，做好遮陽，防止汽車音響的過速老化。汽車音響有問題怎么解決?順德大眾汽車音響服務商

這幾個品牌可以說是車載音響的比較好的了。佛山保時捷汽車音響包含什么

    以前CD機有一定品質，換了品質更高的喇叭，效果會有明顯提升。現在大屏機連原車喇叭都糟蹋了，換更好的喇叭往往會覺得提升并不明顯。很多改裝店會建議再去加功放，這樣只是把糟糕的聲音放大了而已，音質還是沒有改變。那就再加個低音炮，只是可以咚咚咚，音質還是那樣。這樣搞，那樣搞，萬把塊進去，聲音還是停留在耳朵的水準上。之前有知友看到我推薦DSP功放，就到淘寶去買到非常便宜但廣告做的各種牛逼，評論刷的各種好，但產品各種爛的產品。有一些知友向我說明問題后，我立即寫了一篇《探討在汽車音響升級中，DSP功放該如何選擇》來指導選擇DSP該注意哪些問題。很多品牌是會有自己的情懷和堅持，但在我國目前的情況下，更多的是投機倒耙，沒有底線的圈各種錢。再加上有些店家本身就是奔著這行的利潤而來，對產品不夠注重，對技術不夠尊重。可想而知很終會為車友做出什么樣的系統。這也是大家覺得汽車音響水深的主要原因。 佛山保時捷汽車音響包含什么

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