所以還是那句話，音響這東西，量力而行，別較真。選擇揚聲器的總體原則就是：“主動分頻”優于“被動分頻”優于“同軸”，三分頻優于兩分頻，相對應的，價格上升，施工難度增加也是必然。揚聲器市場產品千千萬，選購的時候有個小竅門，去原產國品牌官網或者某遜電商查它的售價和定位，通常比較清晰，也可以順帶比較下國內外售價，看看是否良心。如果這個產品官網查不到，那就要小心了，“中國”的可能性高一些；如果品牌連官網都沒有，海外電商也沒得賣，那你就得特別小心一些了。這個方法也適用于選購其它環節的產品。總結感謝各位看到這里，作為一個編輯，我也不是專門搞音響改裝的業內人士，很多地方沒有也不會給出詳細的推薦產品型號，因為汽車音響產品過于繁雜，大多數我也沒用過，沒聽過。這篇文章是希望通過我們的探究，給出一個明確的構建自己汽車音響系統的思路，幫助大家避免被忽悠，走彎路，花冤枉錢。后再總結下我們的思路。1、想聽好的聲音，先從換好的音源開始嘗試，如果覺得不錯了，音響可以不改，切勿本末倒置。2、從源頭開始改起，永遠記住，從音源到揚聲器，如果前一個設備的輸出信號已經明顯劣化，那后面的設備就是在用“爛食材做飯”。3、簡化流程。汽車音響憑什么價格遠高于家用音響?北滘賓利汽車音響哪里便宜

    早在2011年的時候，我剛從汽車學院畢業不久就加入了汽車音響改裝升級這個行業。親歷了汽車音響改裝升級從初的小眾輕奢逐步在全國成為普遍需求。在2013年的時候我開始玩知乎，發現知乎這么一個專業性極強的平臺上并沒有汽車音響相關的討論。于是在閑暇之余，寫一些普及知識，分享一些個人的經驗和見解，期望能幫助一些車友打造出的音響系統。因為汽車音響系統的特殊性，想要玩好汽車音響，購買一些硬件裝在車上是遠遠不夠的，調音才是汽車音響系統的靈魂。這點我多次在我的文章及回答中提及，并且在專欄里發布了多個案例來讓大家體驗調音的重要性。當然，調音技術的發揮肯定是要建立在可以調音的設備有足夠高的品質才有意義。所以汽車音響想要出好效果的關鍵是的硬件加上的調音技術。而調音技術這個重要因素往往是不可控的。所以我也一直在思考如何簡單有效的提升音響效果。經過多年的改裝經驗，可以非常負責任的講：汽車音響入門級升級，加裝一臺DSP功放+的調音技術所帶來音響效果的提升，遠高于換一套喇叭的效果。因為絕大多數車機沒有能力把喇叭的潛力發揮出來，而DSP功放加上的調音技術完全可以把原車喇叭的潛力全部挖掘出來。北滘賓利汽車音響哪里便宜汽車音響破音修復方法是什么？

  汽車作為我們生活中為普遍的交通工具，有的人上下班的時間較長，這樣與車輛在一起的時間就會變的更長。怎么來打發路上、堵車的無聊時光呢？車上目前為普遍的娛樂方式莫過于聽聽音樂了。“背靠著背坐在地毯上，聽聽音樂聊聊愿望”，小編在編輯過程中情不自禁的哼唱了起來。也許你也是HIFI音樂的愛好者，在經過家庭音響的熏陶以后，幻想著有能把HIFI帶到車上，那么在汽車音響改裝過程中應該注意哪些問題呢？能否打造一臺移動的HIFI盛宴呢？在改裝過程中我們應該注意哪些問題呢？怎么避免走彎路呢？我們一起來聊聊1、關于音響線路有的人一聽到改裝音響要改裝汽車的線路,本來就不堅定的想法，瞬間被潑滅了。關于音響線路而言，我們還要理智的去看待這件事，一般而言，音頻線是不會有太大的電流以及電壓，車輛在行駛過車中播放音樂，因此電流電壓不是常電，所以音頻線路不要過于擔心，不會引起安全問題。第二點關于功放線路，功放的安裝就存在很多的問題了，首先大部分的功放需要正極接電瓶的電，負極車身打鐵（具體情況，具體分析），那么在跑車身線路的過程中我們要注意，絕緣，抑制噪音產生，及電路干擾。要充分考慮車輛本身的線路，防止牽一發動全身。

做過的很多人都會反映收效甚微，所以現在基本沒人這樣去玩了。第二種就是在DAC之后，在集成功放之前取放大之前的低電平信號。這種做法的提升往往是比較明顯的（只適用于加功放的系統），那是因為車機的集成功放一般失真和細節損失都比較大，甚至有些車為了配合所配的喇叭單元，專門把有些頻段做的比較突出。那么取集成功放之前的信號就會不受這些因素的影響，但這種做法現在也并非主流。前兩個方案都沒有成為有這么幾個原因：首先是這兩個方案都需要專門學過電子電路，做過相關維修的技術人員才可以做。第二是因為這樣做也有失敗的風險，比如產生開機沖擊聲、信號底噪大、信號太弱容易擾甚至有些時候失手弄壞了車機。后就是這樣做往往利潤也相對不高。種種因素逼迫這方法成為非主流……現在的主流是直接取從集成功放出來的高電平信號，通過高轉低把高電平信號再轉成低電平信號送給外置功放或者DSP。按常理這樣的做法音頻信號明顯經過更多的轉換，對音質的影響更大了，怎么會成為主流？因為簡單方便無風險還有利可圖。直接取高電平音頻信號首先是不用把車機的電路板拆下來焊線取信號，只需要接幾條線就OK了，降低了施工時間、難度和風險。汽車音響你了解多少？汽車入門級音響改裝解析。

在汽車音響改裝方面，功放、揚聲器的改裝非常重要，當然音響器材安裝的位置、布局對音響效果也會產生極大的影響。下面我們簡要介紹一下汽車音響如何巧妙地布局。汽車隔音——車門在汽車內聽音樂與在家里欣賞音樂有一個比較大的不同，那就是車在快速移動，為了達到很好的效果，這就對音響器材提出了更高的要求，同時車輛高速行駛時，風噪、胎噪及機械噪聲會對音響系統產生干擾。因此就需要對車輛進行改造。一般是選擇車門做制震和隔音。車門隔音在許多汽車改裝店汽車音響改裝店里都可以做。一般采用柔軟的發泡海綿來密封門腔，效果比較好的是用專業的制震板，但是制震板的成本比發泡海綿要高很多。揚聲器位置有講究汽車音響改裝時，高、中、低音的揚聲器也要各自，如果安裝在一起只會互相干擾。如一位奧迪A6車主在改裝他的奧迪A6音響時，將高音喇叭安裝在A柱兩側，中音喇叭安裝在前車門的中部靠前的位置，而中低音喇叭安裝在前車門的底端。據改裝技師介紹，這樣有利于中高音間的銜接，形成音場的準確定位。而且這樣改裝并沒有破壞原車部件，隨時可以分拆下來。音響巧布局不少車主改裝時選擇將音箱藏匿起來，采用內置式，這樣可以節省空間，是非常實用的選擇。為什么汽車音響普遍強調環繞聲？北滘華晨汽車音響

如何提高汽車的音響效果?北滘賓利汽車音響哪里便宜

    恨不得歌手咽口水的聲音都清晰可聞，以此營造出一套音響解析力的錯覺。不是每個人都能聽出1000元揚聲器和2000元揚聲器的差距，但相信我，你聽得出CD和不明來源的低碼率MP3的區別。此外，單聲道、雙聲道和多聲道環繞音任何人都能聽出區別吧，這才是實打實人人都能明顯感知到的升級。如果用藍牙或者CarPlay等便利工具聽歌，安卓用戶盡量在設置里選擇、無損品質的音源。蘋果用戶建議可以嘗試下AppleMusic，并不是說AAC格式自身比MP3有什么明顯優勢或是用戶體驗比主流音樂平臺更好。我國的版權音樂正規化時間較晚，還保留著大量用戶自行上傳的內容未被替換，你很難知道在某個音樂平臺上聽到的所謂“無損”、“”音樂是經過了幾次不明手段、碼率的壓縮轉換后的成果，質量自然會出現良莠不齊的問題。有好音源，又是什么劣化了你的音質所以音響不好聽，特別是汽車音響，先從音源下手。而在你有出色音源的情況下，所謂HiFi（高保真）這個概念，其實就是要把音源信息忠實地還原出來，而大部分汽車音響的音質則是在機頭（播放器）這個部分就劣化了，根本就輪不到功放和揚聲器翻云覆雨。在播放器當中，音頻信號主要會經過DAC（數模轉換器）和OP（運算放大器/運放），好消息是。北滘賓利汽車音響哪里便宜

佛山市歐龍仕汽車音響有限公司位于大良街道新桂社區桂畔路18號海景苑141鋪(原地址:桂畔路300號海景苑43號鋪)、142鋪(原地址:桂畔路300號海景苑11號鋪)。公司自成立以來，以質量為發展，讓匠心彌散在每個細節，公司旗下汽車音響，汽車隔音，汽車膜，建筑玻璃膜深受客戶的喜愛。公司注重以質量為中心，以服務為理念，秉持誠信為本的理念，打造汽摩及配件良好品牌。在社會各界的鼎力支持下，持續創新，不斷鑄造***服務體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。