即使ap2錯過來自ap1的發送分組的前導信號的接收，理想的也是甚至從分組的中間獲取必要的sr信息。通過甚至從分組的中間獲取必要的sr信息，ap2可增大進行空間再利用的機會。在發送之時，根據本實施例的通信設備200發送甚至可從分組的中間(不是前導信號)，傳遞必要的sr信息的分組。此外，在接收之時，當錯過前導信號的接收時，根據本實施例的通信設備200甚至可從分組的中間獲取必要的sr信息。于是，通過由具有圖2中圖解所示的設備構成的無線終端，形成無線通信系統，可以增大在整個系統中進行空間再利用的機會，從而提高吞吐量。具體地，在發送之時，根據本實施例的通信設備200根據要施加于分組的sr信息，判定要成為空音調的子載波，生成其中判定的子載波被設定為空音調的ofdm信號，并進行分組通信。sr信息包括bss標識符、發送時間信息、發送功率信息、以及上行鏈路(ul)/下行鏈路(dl)標志。作為設定空音調的位置和數量的方法，可以例示兩種模式。一種方法是固定空音調候選位置，并使實際的空音調的位置和數量具有信息的方法。另一種方法是固定空音調的數量，并使空音調的位置具有信息的方法。根據時變信息，空音調的位置或數量可被改變。無線通信指不需要物理連接線的通信，即利用電磁波信號在自由空間中傳播的特征進行信息交換的一種通信方式。吉林通信設備管理模式

    不會影響內部結構上設備的正常安裝使用，并可快速更換箱體，提高了維護的效率，節省了成本；2、本實用新型通過設置折疊架、限位桿以及支撐桿，可使得安裝結構能夠調節，有利于用戶靈活使用內部空間；3、本實用新型通過設置隔板和散熱除塵結構，對箱內的空間進行區域化，有利于散熱除塵結構單點面對需要除塵凈化的通信設備，提高了散熱除塵的效率。附圖說明圖1是本實用新型所述一種通信設備箱的結構示意圖；圖2是本實用新型所述一種通信設備箱中折疊架的立體圖；圖3是本實用新型所述一種通信設備箱中頂蓋與鋁合金框架的分開結構示意圖；圖4是本實用新型所述一種通信設備箱中散熱除塵結構的內部結構示意圖；圖5是本實用新型所述一種通信設備箱中內框的立體圖。附圖標記說明如下：1、鋁合金框架；2、減震腳墊；3、箱門；4、隔板；5、折疊架；6、限位桿；7、支撐桿；8、***限位桿；9、掛盒；10、彈簧；11、散熱窗；12、頂蓋；13、提手；14、長螺桿；15、螺栓孔；16、內框；17、限位滑塊；18、滑軌；19、第二限位孔；20、散熱除塵結構；21、濾塵網；22、冷卻扇；23、接地線；24、觀察窗。具體實施方式下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：如圖1-圖5所示，一種通信設備箱。青海品質通信設備計劃表有線通訊設備主要介紹解決工業現場的串口通訊，專業總線型的通訊。

    為了解決上述問題，在本說明書中，提出了通過利用簡單同步，檢測其中不能獲取前導信號的分組的ofdm信號，測量每個子載波的接收功率，并檢測空音調的數量和位置，來獲得必要信息的接收器和接收方法。在通過簡單同步指定ofdm符號的定時之后，接收終端測量特定子載波的接收功率。這里，可以使用通過把子載波的接收功率除以整個ofdm符號的接收功率而獲得的標準化接收功率。此外，可通過利用標準化功率值和峰值，測量多個符號每一個的接收功率。此外，接收器可根據以下方法(a)和(b)任意之一，通過利用每個子載波的接收功率來判定空音調。(a)比較在作為候選空音調的子載波中測量的接收功率值與閾值，然后判定候選空音調是空音調。(b)比較在作為候選空音調的子載波中測量的接收功率值和在作為參考音調(referencetone)的子載波中測量的接收功率之間的相對值與閾值，然后判定候選空音調是空音調。不過，假設參考音調是具有功率的音調信號(子載波)。(c)然而，在從1個ofdm符號中檢測出比判定的數量多的空音調的情況下，判定空音調判定失敗。在下面的說明中，將說明與在本文中提出的技術相關的一些實施例。***到第三實施例是與在。盡管各個實施例分別具有用于發送和獲取信息的不同方法。

    成本低；但無線通信設備抗干擾較弱，傳輸速率較慢，帶寬有限，傳輸距離也有限制，費用低。但是無線通信正在改變相應的技術讓傳輸速率更高（802,11n的速率能到達100Mbps不低于有線通信），更穩定方便，所以無線通信設備將是發展趨勢。通信設備無線通信設備衛星、無線電臺、無線電視（公交車或地鐵上）、無線局域網、移動電話（手機）、手機GPRS上網等。通信設備車載設備編輯車載終端是用于車輛定位服務一種車載設備。它能為車輛用戶提供定位、導航、防盜、防***、信息發布、上網、游戲及多媒體等服務一種車載設備。***適用于：公安、醫療（120救護）、汽車租賃、出租車調度、長途客運貨運和私人需要車輛安全監控等方面。通信設備組成部分由GPS模塊、GSM模塊、控制模塊及**設備等組成。GPS模塊接收通信導航衛星定位信息，經控制模塊運算解析后，發送到GSM模塊，GSM模塊GPRS功能將運算解析后數據，GPS服務平臺進一步運算解析后，變成人們能夠讀懂信息，人們再這些信息，對車輛進行調度、管理和控制。所有數據通信鏈路均為雙向。通信設備主要功能1、定位功能：GPS實現衛星定位后，終端液晶顯示器上顯示經緯度、速度、方位、海拔高度。無線通訊設備主要包括無線AP，無線網橋，無線網卡，無線避雷器，天線等設備。

    所述限位桿一端設置有支撐桿，所述限位桿另一端設置有第二限位孔，所述限位桿頂部設置有所述折疊架，所述折疊架兩側壁上設置有***限位孔，所述鋁合金框架頂部設置有頂蓋，所述頂蓋兩側設置有長螺桿，所述長螺桿正下方在所述鋁合金框架上設置有螺栓孔，所述鋁合金框架內部壁上設置有限位滑塊，所述限位滑塊一側設置有滑軌，所述滑軌上設置有所述內框，所述內框頂部設置有提手，所述鋁合金框架外部一側壁上設置有散熱窗，所述鋁合金框架內底部設置有散熱除塵結構，所述散熱除塵結構內部設置有濾塵網，所述濾塵網頂部設置有冷卻扇，鋁合金框架外部另一側壁上設置有箱門，所述箱門上設置有觀察窗。進一步的，所述減震腳墊與所述鋁合金框架通過螺栓固定連接，所述接地線與所述鋁合金框架通過掛鉤連接，所述隔板與所述鋁合金框架通過卡槽固定連接。通過采用以上技術方案，通過采用所述減震腳墊能夠減小裝置的震感，進而保護了內部的設備，所述接地線用來消除裝置泄露的電流，所述隔板起到了給所述鋁合金框架分區設置的功能。進一步的，所述掛盒與所述隔板通過螺栓固定連接，所述彈簧與所述掛盒通過卡壓的方式連接，所述限位桿與所述鋁合金框架以及隔板均通過螺栓固定連接。通訊也包括***通訊和民事通訊，中國三大通訊運營商為移動通訊，聯通通訊和電信通訊。要求通信設備管理模式

電子元器件是電子元件和小型的機器、儀器的組成部分，其本身常由若干零件構成，可以在同類產品中通用。吉林通信設備管理模式

    除去添加在數據發送區間(ofdm符號)的頭部的保護間隔。快速傅里葉變換單元504對已從中除去保護間隔的ofdm符號進行快速傅里葉變換，并把時間軸上的數據信號變換成布置在頻域中的子載波。在利用fft處理可把ofdm信號分離成子載波之后，信道估計單元505估計信道，信道均衡器506基于信道估計結果，執行諸如殘余頻偏校正、信道**之類的信道均衡處理。相位**單元507**已對其進行信道均衡的信號的相位，相位旋轉校正器508基于相位**結果，執行校正接收信號的相位旋轉的處理。隨后，子載波解調器509每個子載波地執行解調處理，解碼器510執行與發送時的編碼器301對應的解碼處理。按照這種方式解碼的數據信號(二進制信號)被送給數據處理器203。注意，執行利用信道均衡器506的信道均衡和利用相位旋轉校正器508的相位旋轉校正處理，以提高解調精度。這里，在wlan中進行的時間同步、頻率同步、信道估計和相位**都是利用前導信號(更具體地，設置在前導信號的頭部處的包括已知模式的短訓練序列(stf)信號或長訓練序列(ltf)信號)進行的處理。在圖5中圖解所示的ofdm信號解調器223的構成的情況下，如果錯過在分組的頭部處的前導信號，那么難以從分組的中間建立同步，從而難以檢測ofdm信號。此外。吉林通信設備管理模式

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