陶瓷前驅體燃料電池領域的應用案例如下:①陶瓷質子膜燃料電池:清華大學助理教授董巖皓與合作者提出界面反應燒結概念,設計開發了可控表面酸處理和共燒技術,讓氧氣電極層和電解質層之間實現活性鍵合,改善了陶瓷質子膜燃料電池的電化學性能和穩定性。該器件在低至 350 攝氏度時仍具有鮮明的性能,在 600 攝氏度、450 攝氏度和 350 攝氏度的條件下,分別實現每平方厘米 1.6 瓦、每平方厘米 650 毫瓦和每平方厘米 300 毫瓦的峰值功率密度。②固體氧化物燃料電池:采用金屬醇鹽、金屬酸鹽或金屬鹵化物等作為陶瓷前驅體,通過溶膠 - 凝膠法、水熱法等制備技術,可以合成具有特定微觀結構和性能的陶瓷電解質和電極材料。例如,以釔穩定的氧化鋯(YSZ)陶瓷前驅體制備的電解質,具有良好的氧離子導電性,能夠在高溫下實現高效的氧離子傳導,提高燃料電池的性能。③鋰離子電池領域-正極材料:董巖皓與合作者提出滲鑭均勻包覆和陶瓷粉體行星式離心解團等多項創新技術,闡述了應力腐蝕斷裂主導的衰減機理,并修正傳統理論框架下的脆性機械斷裂認知。他們以鋰離子電池中常用的正極材料氧化鋰鈷為例,展示了有效的表面鈍化、抑制表面退化,以及改善的電化學性能,證明其高電壓穩定循環較大可達到 4.8 伏高校和科研機構在陶瓷前驅體的研究方面取得了許多重要成果。江蘇船舶材料陶瓷前驅體廠家
陶瓷前驅體的選擇需要考慮化學組成與純度:①目標陶瓷的化學組成:要確保前驅體的化學組成與目標陶瓷相匹配,以保證能得到期望的陶瓷材料。如制備氧化鋁陶瓷,需選擇含鋁元素的合適前驅體。②純度要求:前驅體的純度對陶瓷性能影響明顯,高純度的前驅體可減少雜質對陶瓷性能的不良影響,如降低電導率、強度等,像電子陶瓷領域,通常要求前驅體純度極高。同時也需考慮物理性質:①形態與粒度:前驅體的形態(如粉末、溶液、膠體等)和粒度分布會影響后續加工和陶瓷的微觀結構。粉末狀前驅體的粒度細且分布均勻,有利于提高陶瓷的致密度和性能。②溶解性與分散性:在制備過程中,若需要將前驅體溶解或分散在溶劑中,其溶解性和分散性就很重要。良好的溶解性和分散性可保證前驅體在體系中均勻分布,如溶膠 - 凝膠法中,金屬醇鹽需能在溶劑中充分溶解并均勻分散。③熱穩定性:前驅體應具有一定的熱穩定性,在后續熱處理過程中不發生過早分解或其他副反應,否則會影響陶瓷的形成和性能。江蘇船舶材料陶瓷前驅體廠家科學家們正在探索新型的陶瓷前驅體材料,以滿足航空航天等領域對高性能陶瓷的需求。
溶膠 - 凝膠法是一種常用的陶瓷前驅體制備方法。如制備氧化鋯陶瓷前驅體,可將鋯的醇鹽(如四丁氧基鋯)溶解在有機溶劑(如乙醇)中,形成均勻的溶液。然后加入適量的水和催化劑(如鹽酸),使鋯醇鹽發生水解和縮聚反應,生成氧化鋯溶膠。經過陳化、干燥等處理后,得到氧化鋯陶瓷前驅體粉末。以聚碳硅烷制備碳化硅陶瓷前驅體為例,首先通過硅烷(如甲基三氯硅烷、二甲基二氯硅烷等)的水解和縮聚反應,合成含有硅 - 碳鍵的聚合物聚碳硅烷。然后將聚碳硅烷進行高溫裂解,在裂解過程中,聚合物發生結構重排和化學鍵的斷裂與重組,轉化為碳化硅陶瓷。在這個過程中,可以通過調節原料的比例、反應條件等,控制聚碳硅烷的分子結構和性能,從而影響碳化硅陶瓷的質量和性能。
研究陶瓷前驅體熱穩定性的實驗方法之一:光譜分析技術。①傅里葉變換紅外光譜(FT-IR):用于分析陶瓷前驅體的化學鍵和官能團結構。通過比較不同溫度下的 FT-IR 光譜,觀察化學鍵的振動吸收峰的變化,了解前驅體在受熱過程中化學鍵的斷裂和重組情況,從而評估其熱穩定性。例如,某些化學鍵的吸收峰在高溫下減弱或消失,可能意味著這些化學鍵發生了斷裂,前驅體的結構發生了變化。②拉曼光譜:與 FT-IR 類似,拉曼光譜也可以提供關于陶瓷前驅體化學鍵和結構的信息。通過分析拉曼光譜中特征峰的位置、強度和寬度等變化,研究前驅體在高溫下的結構演變,判斷其熱穩定性。熱重分析可以確定陶瓷前驅體的熱分解溫度和陶瓷化產率。
目前,陶瓷前驅體的研究在國內外都受到了廣泛的關注。國內技術較日本、德國等國家仍處于追趕階段,在陶瓷前驅體的開發技術與應用領域的研究也在持續深入,還存在著研究能力較弱,研究成果產業化轉化實力不足等諸多問題。未來,陶瓷前驅體的發展趨勢將向更長時間、更高服役溫度、更高力學強度方向發展,為此亟需開展無氧陶瓷前驅體、多元復相陶瓷前驅體等新型超高溫陶瓷前驅體的開發。同時,隨著科技的不斷進步,陶瓷前驅體的制備方法和應用領域也將不斷拓展和創新。研究人員通過對陶瓷前驅體的成分進行優化,成功提高了陶瓷材料的耐高溫性能。江蘇船舶材料陶瓷前驅體廠家
硅基陶瓷前驅體在電子工業中有著廣泛的應用,如制造半導體器件和集成電路封裝材料。江蘇船舶材料陶瓷前驅體廠家
人工智能和大數據的發展離不開高性能的計算芯片和存儲設備。陶瓷前驅體在制備高性能的半導體材料和封裝材料方面具有重要作用,有助于提高計算芯片的性能和存儲設備的可靠性,為人工智能和大數據的發展提供支持。新能源汽車的快速發展,對電子元件的耐高溫、耐腐蝕、高可靠性等性能提出了更高要求。陶瓷前驅體可用于制備新能源汽車中的電池管理系統、電機驅動系統等關鍵部件的電子元件,具有廣闊的應用前景。陶瓷前驅體的制備過程較為復雜,成本相對較高,這在一定程度上限制了其大規模應用。通過優化制備工藝、提高生產效率、降低原材料消耗等方式,可以有效降低陶瓷前驅體的成本。目前,陶瓷前驅體在電子領域的應用還缺乏統一的標準和規范,這給產品的質量控制和市場推廣帶來了一定的困難。相關行業組織和企業應加強合作,共同制定陶瓷前驅體的標準和規范,促進市場的健康發展。江蘇船舶材料陶瓷前驅體廠家