重力鑄造出產每道工序相互銜接，哪一道工序處理不當出現過失，都會影響鑄件質量乃至作廢，嚴重時還會造成安全事端。因此每道工序有必要嚴格執行操作規程，不能存僥幸的心思省工省料，以保證下道工序能正常進行，加強安全出產是作業的重要保證，做好具體的組織領導，監督檢查作業，充分調動發揮各班安全員的效果，每月檢查一次，公司對出產安全又有了新的規定。一組織指揮所成立安全領導小組，所長任組長，由各隊隊長，副隊長任安全員，在領導下，不定期的進行檢查監督，發現問題及時糾正，消除事端隱患，用自查互查結合的原則加強監督，保證安全作業滿有掌握。我們知道，重力鑄造機所采用的是通過重力作用將金屬液澆鑄至模具各個角落的原理來生產鑄件的；寧德重力鑄造維修

壓鑄工藝采用的是將溶化的鋁液高速射入壓鑄模具內并保壓冷卻成形的工藝方法，優點是：生產效率高，成本低，表面質量好，尺寸精度高。缺點也明顯：模具成本高，致密度不高，內部組織容易出現縮孔縮松，并且內部氣孔渣孔多（因鋁液在高速射入時裹雜大量空氣形成氣孔及渣孔），機械強度及延伸率低（這是因為壓鑄件不能作T6熱處理增加強度，不能作T6熱處理的原因就是因為內部有大量的氣孔，延伸率低是因為壓鑄鋁合金含鐵量太高，而含鐵量越高，延伸率越低），氣密性差，壓鑄件往往需要作真空封孔工藝來封堵鑄件的縮松，氣孔。并且生產一些內腔復雜的產品，例如象茶壺這類口小肚子大的產品。口碑好重力鑄造企業在成品鑄件和澆注口的比例上，重力鑄造需要依靠重力作用使金屬液流動；

鋁合金重力鑄造的缺陷及分析一氧化夾渣缺陷特征：氧化夾渣多分布在鑄件的上表面，在鑄型不通氣的轉角部位。斷口多呈灰白色或黃色，經x光******或在機械加工時發現，也可在堿洗、酸洗或陽極化時發現產生原因：1．爐料不清潔，回爐料使用量過多2.澆注系統設計不良3．合金液中的熔渣未***干凈4．澆注操作不當，帶入夾渣5.精煉變質處理后靜置時間不夠防止方法：1．爐料應經過吹砂，回爐料的使用量適當降低2．改進澆注系統設計，提高其擋渣能力3.采用適當的熔劑去渣4．澆注時應當平穩并應注意擋渣5．精煉后澆注前合金液應靜置一定時間

關于白點構成的理論較多。但比較有說服力而又能被實踐證明的是：白點是由于鋼中氫和組織應力一同作用的結果。這兒的組織應力主要指奧氏體轉變為馬氏體和珠光體時構成的內應力。沒有必定數量的氫和較明顯的組織應力，白點是不能構成的。但是，若只是含氫量較高，而組織應力不大，一般也不會出現白點。例如，單相的奧氏體和鐵素體類鋼，因沒有相變的組織應力，就很少出現白點。氫氣和組織應力是怎么促進構成白點的呢？目前對這些問題的知道大致如下：1）鋼中含有氫時，使鋼的塑性下降。當含氫量到達某數值時，塑性急劇地下降，構成氫脆現象。尤其當鋼內長時間存在應力的情況下，氫能夠分散到應力集中區（空位溶解的氫原子有集中到接受張應力的晶格中去的傾向），并使其塑性下降到簡直等于零。因為即使短時間看不出問題，后續的使用過程中也會展現出來；

重力鑄造工藝采用是將溶化的鋁液緩慢倒入鑄造模具內，并自然冷卻成形的工藝方法，優缺點剛好與壓鑄相反，生產的產品具有復雜的結構，內部組織均勻致密，通過良好的模具設計能使鋁鑄件內部沒有氣孔渣孔，產品可以作T6熱處理強化，**終的鑄鋁件成品具體高的機械強度，好的延伸率，好的氣密性。因為內部的氣孔在肉眼下是無法看到的，于是我們可以借助X光機對鋁鑄件進行X射線檢查，在X射線下可以清楚的看到鋁合金鑄件的內部狀況。。。。。下頂出機構：固定于靜模板下部中間，由下頂出油缸、下頂出板、頂出桿、導向桿；鞋機配件重力鑄造推薦廠家

并確保運行安全。傾轉從0°到90°比較低時間不能低于8秒。寧德重力鑄造維修

汽車的鋁車輪轂就是一個典型的應用，好多朋友認為是用壓鑄作的，這個真不是，全世界的鋁車輪轂都是用重力鑄造或是低壓鑄造作的，不能用壓鑄作，壓鑄作的鋁鑄件內部充斥大量的氣體，形成大量的小氣泡，一方面降低了機械性能，另一方面因為氣泡的存在導致不能作T6熱處理，也無法進一步提高機械性能。并且鋁合金壓鑄工藝生產的鋁合金成分中需要含有高的鐵含量，而鐵的含量多少決定了鑄鋁件的延伸率，鐵含量高則鑄鋁件延伸率低，也就是我們常說的脆，耐沖擊性差，所以象鋁車輪轂這種需要**度，高安全性，耐沖擊的鋁合金鑄件是不能用鋁合金壓鑄工藝生產的。寧德重力鑄造維修

晉江市安海鎮錦裕鑄件廠主要經營范圍是機械及行業設備，擁有一支專業技術團隊和良好的市場口碑。公司自成立以來，以質量為發展，讓匠心彌散在每個細節，公司旗下鋁合金鑄造，重力鑄造，高壓鑄造，低壓鑄造深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經營理念，在機械及行業設備深耕多年，以技術為先導，以自主產品為重點，發揮人才優勢，打造機械及行業設備良好品牌。錦裕鑄造供立足于全國市場，依托強大的研發實力，融合前沿的技術理念，飛快響應客戶的變化需求。