重力鑄造是生產中經常使用到的一種鑄造方式，它的鑄造要求非常的嚴格，制造出來的鋁鑄件自然各方面都非常好，適用于機械設備和一些精密儀器中，有著非常好的耐磨實用性能，重力鑄造和低壓鑄造是兩種不同的鑄造工藝，***就來說說重力鑄造需要注意的安全隱患。鋁合金重力鑄造是一種不同于壓鑄的鑄造工藝，與壓鑄件不相同的，這種工藝的鋁鑄件的使用范圍和領域也不同。鋁是個非常穩定堅固的材質，用鋁鑄件可以使設備的運作更加順利，小到機械設備的零部件，大到飛機火車上的零部件，都是鑄造出來的翻砂鑄造的鑄件損耗要比重力鑄造的損耗要多。福建紡織配件重力鑄造

鋁合金重力鑄造的缺陷及分析一氧化夾渣缺陷特征：氧化夾渣多分布在鑄件的上表面，在鑄型不通氣的轉角部位。斷口多呈灰白色或黃色，經x光******或在機械加工時發現，也可在堿洗、酸洗或陽極化時發現產生原因：1．爐料不清潔，回爐料使用量過多2.澆注系統設計不良3．合金液中的熔渣未***干凈4．澆注操作不當，帶入夾渣5.精煉變質處理后靜置時間不夠防止方法：1．爐料應經過吹砂，回爐料的使用量適當降低2．改進澆注系統設計，提高其擋渣能力3.采用適當的熔劑去渣4．澆注時應當平穩并應注意擋渣5．精煉后澆注前合金液應靜置一定時間莆田專業定做重力鑄造所以在生產鑄件產品產量相同的情況下，重力鑄造要比翻砂鑄造的占地面積少的很多。

汽車的鋁車輪轂就是一個典型的應用，好多朋友認為是用壓鑄作的，這個真不是，全世界的鋁車輪轂都是用重力鑄造或是低壓鑄造作的，不能用壓鑄作，壓鑄作的鋁鑄件內部充斥大量的氣體，形成大量的小氣泡，一方面降低了機械性能，另一方面因為氣泡的存在導致不能作T6熱處理，也無法進一步提高機械性能。并且鋁合金壓鑄工藝生產的鋁合金成分中需要含有高的鐵含量，而鐵的含量多少決定了鑄鋁件的延伸率，鐵含量高則鑄鋁件延伸率低，也就是我們常說的脆，耐沖擊性差，所以象鋁車輪轂這種需要**度，高安全性，耐沖擊的鋁合金鑄件是不能用鋁合金壓鑄工藝生產的。

壓鑄工藝采用的是將溶化的鋁液高速射入壓鑄模具內并保壓冷卻成形的工藝方法，優點是：生產效率高，成本低，表面質量好，尺寸精度高。缺點也明顯：模具成本高，致密度不高，內部組織容易出現縮孔縮松，并且內部氣孔渣孔多（因鋁液在高速射入時裹雜大量空氣形成氣孔及渣孔），機械強度及延伸率低（這是因為壓鑄件不能作T6熱處理增加強度，不能作T6熱處理的原因就是因為內部有大量的氣孔，延伸率低是因為壓鑄鋁合金含鐵量太高，而含鐵量越高，延伸率越低），氣密性差，壓鑄件往往需要作真空封孔工藝來封堵鑄件的縮松，氣孔。并且生產翻轉速度通過變頻頻率變化由PLC內部程序控制。

并且生產一些內腔復雜的產品，例如象茶壺這類口小肚子大的產品。重力鑄造工藝采用是將溶化的鋁液緩慢倒入鑄造模具內，并自然冷卻成形的工藝方法，優缺點剛好與壓鑄相反，生產的產品具有復雜的結構，內部組織均勻致密，通過良好的模具設計能使鋁鑄件內部沒有氣孔渣孔，產品可以作T6熱處理強化，**終的鑄鋁件成品具體高的機械強度，好的延伸率，好的氣密性。因為內部的氣孔在肉眼下是無法看到的，于是我們可以借助X光機對鋁鑄件進行X射線檢查，在X射線下可以清楚的看到鋁合金鑄件的內部狀況。重力鑄造機生產鑄件是靠地球重力作用使金屬液流至模具各個角落的；機械配件重力鑄造供應商

重力鑄造機的操作者也不能忽視，操作者在上崗前要進行培訓，操作重力鑄造機時不能馬虎。福建紡織配件重力鑄造

鑄造是人類掌握比較早的一種金屬熱加工工藝，已有約6000年的前史。我國約在公元前1700～**00年之間已進入青銅鑄件的全盛期，工藝上已達到適當高的水平。我國商朝的重875公斤的司母戊方鼎，戰國時期的曾侯乙尊盤，西漢的透光鏡，都是古代鑄造的**產品。早期的鑄件大多是農業出產、宗教、日子等方面的工具或用具，藝術色彩稠密。那時的鑄造工藝是與制陶工藝并行展開的，受陶器的影響很大。我國在公元前513年，鑄出了世界上**早見于文字記載的鑄鐵件晉國鑄型鼎，重約270公斤。歐洲在公元八世紀前后也開端出產鑄鐵件。鑄鐵件的出現，擴展了鑄件的使用規模。例如在15～17世紀，德、法等國先后敷設了不少向居民供飲用水的鑄鐵管道。福建紡織配件重力鑄造

晉江市安海鎮錦裕鑄件廠位于福建省泉州市晉江市安海鎮西畬工業區(西畬第三鑄造廠對面)，交通便利，環境優美，是一家生產型企業。是一家個體經營企業，隨著市場的發展和生產的需求，與多家企業合作研究，在原有產品的基礎上經過不斷改進，追求新型，在強化內部管理，完善結構調整的同時，良好的質量、合理的價格、完善的服務，在業界受到寬泛好評。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠滿意為標準；以保持行業優先為目標，提供***的鋁合金鑄造，重力鑄造，高壓鑄造，低壓鑄造。錦裕鑄造供順應時代發展和市場需求，通過**技術，力圖保證高規格高質量的鋁合金鑄造，重力鑄造，高壓鑄造，低壓鑄造。