國巨大的市場以及廣闊的發展前景，使眾多潤滑油產業鏈上的國際品牌紛紛進入中國市場。潤滑油作為石油產品中的一大類品種，具有技術含量高、產品附加值較高的特點，一個國家潤滑油使用水平的高低直接反映了這個國家的經濟發展程度和設備控制狀況及生產效率和環保意識的差異。由于我國汽車銷量和保有量的增長，車用潤滑油需求也有一定的增長，帶動我國潤滑**業市場規模整體保持增長態勢。在巨大的市場需求面前，眾多國際品牌進軍中國中**潤滑油市場，市場占有率不斷擴大。不少國外**品牌憑借其技術和品牌優勢，早已形成了獨霸中國潤滑油市場的格局，但依然有越來越多的新晉國外品牌出現在中國潤滑油市場上。除此之外，近幾年民族潤滑油品牌正在崛起，以長城、昆侖成了消費者熱衷選擇的國民品牌，同時也有越來越多的國內新興品牌成為消費者的選擇。從進出口數據來看，我國潤滑油進口數量遠遠大于出口數量，進口產品主要以高質量、高效率能的潤滑油產品為主；而出口潤滑油產品主要以中低端產品為主，在國際市場上競爭力不強。埃克森美孚公司的預測認為，運輸的能源需求到2040年將上漲40%，其中大部分增量將在亞太地區產生，全球乘用車保有量也有望翻一番。 戈魯全合成汽機油GT-77具有超優的抗磨損性能；山西戈魯汽機油官方推薦

哪些情況要警惕潤滑油不相容問題： 實際生產操作中，很多情況都可能引發潤滑油不相容的問題，如果您遇上下列的情況之一，就應當特別注意潤滑油的相容性問題： 

1.油品兼并：比如您現在使用10種不同的潤滑油，現在您經過調整，準備把在用的油品減少到幾種或者更少——油品兼并、統一有它的好處，但是要特別注意油品換用時的相容性問題。

2.更換油品供應商：如果您換了另一家潤滑油供應商，或者換用了潤滑油的品牌。

3.升級油品：機器對潤滑油有了更高的要求，油品升級或者換用特種油品。

4.注意新機器和重新組裝的機器：這些機器的內表面涂了防腐層，或者某些你可能不知道的潤滑油，所以不要忽視。 

5.人為因素：哪些員工負責潤滑工作？他們知道潤滑油不能隨意混合么？設備潤滑的工作要交給制定的人負責，并且打上相應的防錯／提醒標示。

6.換油：換用不同牌子的潤滑油時沒有把原來的油品清洗干凈。 

7.是否咨詢了可靠人員：油品的相容性不是一個小問題，咨詢對象、消息來源馬虎不得，**可靠的方法是通過專業的油品分析。  質量汽機油官方推薦戈魯全合成汽機油GT-77提供出色的清潔能力。

   日常車輛的保養中，經常會聽到機修師傅提到半合成機油和全合成機油，但一般他們只是簡單的闡述一下兩者之間的不同以及優勢，也知道全合成機油比半合成機油價格高而且好，但是具體全合成機油和半合成機油到底有那些區別呢？一、半合成機油使用的是第三類基礎油；全合成機油是由用的是第三、四、五類基礎油混合而成。全合成機油在基礎油的選擇上要比半合成機油高一個級別。二：更換周期不同半合成機油在使用過程中半年或者7500公里更換一次；全合成機油在使用過程中一年或者10000公里更換一次；賽倍颯全合成機油18個月或者15000公里更換換一次。三：適用溫度不同全合成機油使用溫度更廣，在相同的工作環境里，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的，而半合成機油使用要求相對較高。四：適用車況也不同半合成機油更加使用經濟性小排量平順駕駛的車型；全合成機油能夠在各種嚴酷惡劣的條件下使用，耐高溫和抗低溫性能好。全合成機油更多運用于渦輪增壓發動機、**豪華車，賽倍颯全合成機油為F1賽車紅牛車隊指定機油。五：使用添加劑的不同全合成機油使用的添加劑TBN含量高，使得機油壽命越長，清潔發動機；半合成機油使用的添加劑TBN含量低，機油保養周期縮短。

汽車后市場是產業鏈中**穩定的利潤來源，占總利潤60-70%;2005年，國內汽車用品行業產值達到420億元，維修行業產值410億元;到2010年，總規模超過1900億元;預計到2015年，總規模將超過7000億元。目前國內正式注冊的汽車美容裝飾維修廠家30余萬家，經營汽車美容9000多家(不包括路邊店)。并且汽車銷售市場每年以30%速度遞增;每臺車售后服務金額約為車價的2倍，10年報廢;加上私家車主的整體汽車售后保養服務意識增強。因此中國的汽車后市場面臨一個歷史的發展機遇。

面對如此的市場良機該如何把握機遇，已經擺在每一個汽車業者的面前。歸納起來汽車業者有兩條道路可供選擇:一是發展自我品牌，做強做大。二是牽手國際汽車服務**品牌，攜手共同發展。

國內汽車后市場渠道模式:在中國，汽車后市場主要有以下五大渠道:一是發展起來的汽車4S站;二是傳統大中型維修廠;三是汽車維修路邊店;四是汽車專項服務店;五是品牌快修美容裝飾連鎖店。這五大渠道在面積大小，設備投資，人員素質，地點便利***質量，服務時間和收費標準等方面各有千秋，短期可以共存，但隨著市場的發展變化，經過逐步變化的汽車4S站和國際**的品牌快修保養美容連鎖店是兩大主要渠道。 良好的粘溫性，是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。

柴機油CI-4和CH-4有什么區別？CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4是柴油機油的質量等級，如CH-4的意思就是指質量級別是CH級，4就是四沖程發動機的意思。目前我們常見的是CF-4和CH-4。CF-4用于高速直噴柴油機,在油耗和活塞沉積方面性能超過CF,適用于高硫含量的柴油,特別適用于重負荷卡車,CF-4油品與CF相比,性能更加好,而且CF-4換油周期是CD的2倍。柴機油CH-4、CI-4的區別CH-4：1998年導入，適用於高速四沖程柴油引擎并符合美國1998年廢氣排放標準及使用含硫量低於?？扇〈鶦D級、CF-4級、CG-4機油級別。CI-4：2002年導入，適用於符合美國2004年廢氣排放標準之高速四沖程柴油。對於配備廢汽再循環系統(EGR)的車輛，CI-4機油可有效維持引擎的穩定性,并適合使用含硫量低于?？扇〈鶦D級、CE級、CF-4級、CG-4及CH-4機油級別。柴機油CI-4在CH-4級別基礎上，可以實現更長的換油周期。1、更好的油品穩定性和氧化穩定性2、更低的蒸發損失，以降低機油消耗率3、采用更好的配方提高TBN及其保持性對用戶來說，簡單的辦法就是采用“就高不就低”的原則。 戈魯特級汽機油GT-5保護發動機部件和氣閥部位，防止磨損。浙江高質量汽機油官方推薦

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    據美國能源信息署(EIA)公布的1月第四周數據顯示，截至1月24日當周，EIA原油庫存較此前一周增加，市場預期增加50萬桶，此前一周減少。1月17日當周，EIA庫欣地區原油庫存環比增加，此前一周增加。這是美國原油庫存三周來的庫存增加，而且一周增量為去年11月以來比較大，約為市場預期增量的7倍。更多油品資訊，請關注微信公眾號油商之家。美國汽油庫存已經連續12周環比增加，雖然上周庫存增幅低于市場預期，但庫存總量繼續刷新比較高紀錄。精煉油庫存的降幅也比市場預期的多，為連續第二周庫存減少，此前連續八周庫存增加、庫存總量創2017年9月新高。媒體評論警告，全球已經充斥煉油產品。汽油庫存處于季節性高位。需求可能疲軟，尤其是市場不斷擔**可能導致對亞洲石油出口明顯放緩之時。而對于原油市場需求的變化，前幾年有一個比較粗略的估計模型，每年原油需求增幅大約是全球經濟增幅的一半左右。這意味著原油需求增長與經濟運行呈現正相關性，這個模型并不精確，但是基本可以反映過去20年原油需求長期變化的節奏。隨著人類社會發展逐漸注重環境保護，發達國家逐步降低了對化石能源的消費量，中國原油消費也開始接近峰值，另外隨著原油市場體量越來越大。 山西戈魯汽機油官方推薦

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