同城做外賣自配送平臺、即時配送平臺，有發展前景嗎？餐飲美食、超市采購、鮮花、蛋糕、生鮮、文件等其它跑腿服務，為中小城市縣城解決同城跑腿配送，就是目前流行的同城外賣和跑腿系統。除此之外，外賣和跑腿系統可實現的功能超乎你的想象，代買、代取、代送等等。幾乎你沒時間做或者懶得做的事情，都可以通過同城外賣跑腿系統實現。那么如何開發一個同城外賣跑腿系統呢？現在，不需要任何的編程技術，只需上線在系統臺聯系送道，就可擁有一個掙錢的同城外賣跑腿系統。經過五年的發展，送道配送已經從公眾號下單，發展到小程序、APP三位一體的多入口下單配送系統，系統能夠幫助創業者實現外賣、跑腿和同城信息三大場景，涵蓋本地衣、食、住、行、用的生活方方面面，為消費者提供本地綜合生活服務圈。自配送商家怎么做？可以與第三方自配送公司合作。浙江同城配送外賣員

在當今快速發展的電子商務時代，配送已成為商業活動中至關重要的一環。隨著科技的不斷進步和消費者需求的日益多樣化，自配送模式逐漸崛起，為物流行業帶來了一場變動。自配送，又稱自主配送，是指企業利用自身的物流系統進行貨物配送的一種模式。在傳統上，大部分企業依賴于第三方物流公司或快遞公司進行貨物的配送。然而，隨著互聯網技術的發展以及消費者對快速、高效、個性化服務的渴望，企業開始自行建立物流體系，以更好地滿足客戶需求。河北水果配送推廣自配送，對于騎手來講，送單靈活方便，考核寬松。

自配送優點：(1)企業對供應鏈各個環節有較強的控制能力，易于與生產和其他業務環節密切配合，全力服務于本企業的經營管理，確保企業能夠獲得長期穩定的利潤。對于競爭激烈的產業，企業自營物流配送模式有利于企業對供應和分銷渠道的控制。(2)可以合理地規劃管理流程，提高物流作業效率，減少流通費用。對于規模較大、產品單一的企業而言，自營物流可以使物流與資金流、信息流、商流結合更加緊密，從而提高物流作業乃至多層面的工作效率。(3)可以使原材料和零配件采購、配送以及生產支持從戰略上一體化，實現準時采購，增加批次，減少批量，調控庫存，減少資金占用，成本降低，從而實現零庫存、零距離和零營運資本。(4)反應快速、靈活，企業自營物流配送模式由于整個物流體系屬于企業內部的一個組成部分，與企業經營部門關系密切，以服務于本企業的生產經營為主要目標，能夠更好地滿足企業在物流業務上的時間、空間要求，特別是要求物流配送較頻繁的企業，自建物流能更快速、靈活地滿足企業要求。

網絡餐飲外賣配送監督管理辦法（公開征求意見稿）收到的反饋及處理2022年4月29日至5月29日，在杭州市人民**門戶網站向社會公開征求意見，在征求意見期間，收到23條建議，分別：１．第十三條、第十四條配送組織者、配送人、送餐員概念建議調整位置至辦法前面部分如第三條處。處理：采納，將相應內容的位置前調。２．第二十條中“為送餐員參加社會保險”的“參加”，是用人單位繳納社保費用還是送餐員自己繳納，應予明確。處理：已向建議人釋明。與用人單位建立勞動關系的職工，應當由用人單位為其辦理城鎮職工養老保險，自己無法單獨辦理；已社會保險費用依法由雙方繳納各自法定部分。“為職工參加社會保險”系社會保險有關法規、規章的表述，本條對社會保險的參保和繳費亦未作出調整，故不采納。自配送2023年的機會在哪里？

什么是新消費？關于新消費的定義可追溯到在2015年11月的發文《關于積極發揮新消費**作用加快培育形成新供給新動力的指導意見》。提出我國已進入消費需求持續增長、消費結構加快升級、消費拉動經濟作用明顯增強的重要階段。催生出以傳統消費提質升級、新興消費蓬勃興起為主要內容的新消費。新消費源起于消費升級，而消費升級有三大要素：從注重量的滿足向追求質的提升、從有形物質產品向更多服務消費、從模仿型排浪式消費向個性化多樣化消費。什么是新銳品牌？新銳品牌其實也叫新消費品牌，全稱是國貨新銳品牌。我們可以對這個名稱進行拆解：國貨、新、銳。國貨：自然就是我們國家的品牌。新：新有兩個層面，一是針對企業本身，指2011年后成立的品牌。二是針對消費者本身，開拓了新的消費場景（需求），形成了細分化的品類。銳：是在短期內實現**高于傳統品牌的爆發式增長，并且占據了一定的消費者心智。什么不是新銳品牌？新銳的對立面是傳統，這里說的傳統品牌主要是從品類的生命周期去看。品類生命周期分為導入期、成長期、成熟期、衰落期。傳統品牌處于成熟期的相對低速增長期，而新銳品牌處于導入期及成長期的階段，兼具市場導入及爆發式增長階段。自配送有多少公司？哪家強？云南鮮花配送城代

自配送的市場規模不大，如何差異化競爭呢？浙江同城配送外賣員

什么樣的商家適合自配送?總體來說有這四種場景，專送、快速、自配送，自提。是外賣店鋪經營一個非常基礎的設置。但就是這么小的一個選擇，其實還是有很多門道的。外賣店鋪選擇配送方式的原則只有一個：不選低價的，只選比較合適的。現在我們來著重聊一聊自配送。自配送有以下兩個優點：（1）沒有劃分配送范圍，你想全地球送也可以，前提是只要你有合適的送餐騎手。（2）自配送沒有保底，抽傭在5%～10%左右，非常低。雖然名義上是為自配送，但實際上大部分商家都選擇的是第三方配送。當然，缺點也很明顯，就是第三方的配送費比專送還貴出10%～20%，而且騎手也有限，高峰時不僅騎手接單慢，而且需要商家加小費的情況也更多。自配送的平臺成本是比較低無疑，但人員和管理成本是比較高也是無疑，總體來說有這四種場景適合選取自配送：一、客單價高的商家如火鍋、壽司、定制蛋糕、小龍蝦類。以客單價100元為例，用專送需要花20元的平臺提點，自配送為8元平臺提點。12元的差價使即使配送地方較遠，客戶的配送費不足以覆蓋自配送成本，也是可以彌補并有剩余的，是比較劃算的。浙江同城配送外賣員