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環氧樹脂|多官能環氧樹脂|耐溫環氧樹脂

來源: 發布時間:2025-06-30

二、夾層結構制造技術

夾層結構一般是由三層材料制成的復合材料。夾層復合材料的上下面層是**度、高模量材料,中間層是較厚的輕質材料,玻璃鋼夾層結構實際上是復合材料與其它輕質材料的再復合。采用夾層結構方式是為了提高材料的有效利用率和減輕結構重量,以梁板構件為例,在使用過程中,一要滿足強度要求,二要滿足剛度的需要,玻璃鋼材料的特點是強度高,模量低。因此,用單一的玻璃鋼材料制造梁板,滿足強度要求時,撓度往往很大,如果按允許撓度進行設計,則強度**超過,造成浪費。只有采用夾層結構形式進行設計,才能合理的解決這一矛盾。這也是夾層結構得以發展的主要原因。


由于玻璃鋼夾層結構的強度高,重量輕,剛度大,耐腐蝕,電絕緣及透微波等,目前已***用于航空工業和宇航工業的飛機、導彈、飛船及樣板、屋面板,能大幅度的減輕建筑物的重量和改善使用功能。透明玻璃鋼夾層結構板,已***用于寒冷地區的工業廠房、大型公用建筑及溫室的采光屋頂。在造船和交通領域,玻璃鋼夾層結構***用于玻璃鋼潛艇、掃雷艇、游艇中的許多構件。我國設計制造的玻璃鋼過街人行橋、公路橋、汽車和火車保溫泠藏車等,均采用了玻璃鋼夾層結構,滿足了重量輕、強度高、剛度大、隔熱、保溫等多性能要求。在要求透微波的雷過罩中,玻璃鋼夾層結構已成為其它材料不能與之相比的**材料。


(未完待續)

來源:上海富晨FUCHEM


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