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來源: 發布時間:2021-03-28

   350C閃點:>400C自燃溫度:>450C物態:固體顆粒臭味:***性:無循環利用:可以**終處理:土壤(無害工業廢品)滅火劑:可用各種滅火劑(水,泡沫,粉劑,CO2,沙)運輸:非危險品,適用各種運輸工具歐共體標準:非危險品折疊應用范圍工業生產中泛用于制造軸承、圓齒輪、凸輪、傘齒輪、各種滾子、滑輪、泵葉輪、風扇葉片、蝸輪、推進器、螺釘、螺母、墊片、高壓密封圈、耐油密封墊片、耐油容器、外殼、軟管、電纜護套、剪切機滑輪套、牛頭刨床滑塊、、電磁分配閥座、冷陳設備、襯墊、軸承保持架、汽車和拖拉機上各種輸油管、活塞、繩索、傳動皮帶,紡織機械工業設備零霧料,以及日用品和包裝薄膜等。加工工藝干燥處理:由于PA6很容易吸收水分,因此加工前的干燥特別要注意,如果材料是用防水材料包裝供應的,則容器應保持密閉。如果濕度大于,建議在80℃以上的熱空氣中干燥16小時。如果材料已經在空氣中暴露超過8小時,建議進行溫度為105℃,8小時以上的真空烘干。融化溫度:230-280℃,對于增強品種為250-280℃。模具溫度:80-90℃。模具溫度很***地影響結晶度,而結晶度又影響著塑件的機械特性。對于結構部件來說結晶度很重要,因此建議模具溫度為80-90℃。
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PA6塑膠原料注塑工藝條件 熔料溫度:240-250℃ 料筒恒溫:220℃ ??PA6 模具溫度:60-100℃ 干燥處理:由于PA6很容易吸收水分,因此加工前的干燥特別要注意,如果材料是用防水材料包裝供應的,則容器應保持密閉。如果濕度大于0.2%,建議在80℃以上的熱空氣中干燥16小時。如果材料已經在空氣中暴?露超過8小時,建議進行溫度為105℃,8小時以上的真空烘干。融化溫度:230-280℃,對于增強品種為250-280℃。模具溫度:80-90℃。模具溫度很***地影響結晶度,而結晶度又影響著塑件的機械特性。對于結構部件來說結晶度很重要,因此建議模具溫度為80-90℃。河北PA6美國杜邦73G43HSL好貨源好價格

   PA6中國臺灣集盛:注塑級TP-4407,6203;PA6瑞士EMS:BG-26,30S,PV-6HH;PA6荷蘭DSM:33%玻纖增強級K224-G6,K224-PG3本段應用范圍工業生產中泛用于制造軸承、圓齒輪、凸輪、傘齒輪、各種滾子、滑輪、泵葉輪、風扇葉片、蝸輪、推進器、螺釘、螺母、墊片、高壓密封圈、耐油密封墊片、耐油容器、外殼、軟管、電纜護套、剪切機滑輪套、牛頭刨床滑塊、電磁分配閥座、冷陳設備、襯墊、軸承保持架、汽車和拖拉機上各種輸油管、活塞、繩索、傳動皮帶,紡織機械工業設備零霧料,以及日用品和包裝薄膜等。PA6在工業中的應用聚酰胺玻纖增強材料可根據產品的特性要求添加玻纖含量在5-60%的范圍,這類材料具有很好的強度、耐熱性能、優良的抗沖擊性能、良好的尺寸穩定性及低翹曲性等。為了滿足在工業品方面的使用要求,增強聚酰胺材料應具備以下要求:1).優異的強度和耐久性,優良的剛性和耐熱性的結合2).優異的著****能,*的表面外觀,能夠適用于復雜的結構成型,并幫助設計開發者開發新造型產品3).良好的加工性,優異的流動性及熱穩定性使材料加工條件更為寬松,使注塑件微型化4).極高的熱穩定性,能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫。

   如果提供的溫度超過60℃,制品應該為逐漸冷卻;逐漸冷卻可降低成型后收縮。即制品表現為更好的尺寸穩定性和小的內應力;建議采用蒸汽法;尼龍塑料制品可以通過熔焊液劑來檢查應力。澆口系統:點式,潛伏式,片式和直澆口都可以;建議使用盲孔和澆口窩來段冷料點;可使用熱流道;由于熔料可加工溫度范圍窄,熱流道應提供閉環溫度控制。由于尼龍6的凝固時間很短,因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于*t(這里t為塑件厚度)。如果使用熱流道,澆口尺寸應比使用常規流道小一些,因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入式澆口,澆口的**小直徑應當是。料筒設備:標準螺桿,特殊幾何尺寸有較高塑化能力;止逆環,直通噴嘴;對加入了玻璃纖維的增強材料,則需要高耐磨的雙金屬料筒機器停工時間段:無需用其它料清洗;熔料殘留在料桶內時間可達20min,此后熱降解容易發生。尼龍6典型應用范圍由于有很好的機械強度和剛度被***用于結構部件。由于有很好的耐磨損特性,還用于制造軸承。汽車用高性能增強尼龍6復合材料制造發動機周邊部件,如進氣歧管、發動機罩蓋。聚酰胺-6編輯聚酰胺-6的化學物理特性和尼龍66很相似,然而,它的熔點較低,而且工藝溫度范圍很寬。

   則比較容易發生第2)、第3)的問題。相閱讀┆評論┆轉載┆收藏查看全文>>一文看懂TPE、TPV、TPEE和TPU四種材料的優劣tpv/tpe/tpu的區別熱塑性彈性體tpvtpe/tpv/tpee/tpu區別分類:TPVTPE,TPV,TPU,TPEE區別熱塑性彈性體TPE,TPV,TPU,TPEE的比較閱讀┆評論┆轉載┆收藏查看全文>>熱塑性彈性體TPV和橡膠在汽車不同部位防塵罩上的應用優劣分析汽車tpv熱塑性彈性體tpv汽車防塵罩tpv防塵罩汽車系統中,為減少零部件磨損,提高使用壽命,大量使用防塵罩。汽車防塵罩根據使用部位的不同,性能要求有所不同,是特點是耐候性好,需要具備耐屈撓、耐油、耐磨等不同特性。熱塑性彈性體TPV和橡膠兩種材料防塵罩的生命周期評價,對比兩種材料防塵罩生命周期階段的能耗和環境污染排放差異,為設計人員在產品設計變更時選用綠色材料提供參考依據,微孔發泡的TPV發泡tpv我司供應各種微孔發泡的熱塑性彈性TPV,TPU,TPE,TPO顆粒,歡迎來電詳談.TPV的各種應用用圖例T寶瑞龍TPV在車窗密封條之車窗玻璃導槽密封條上的應用熱塑性彈性體tpv熱塑性彈性體tpo分類:TPV車窗密封條一般要用到3種材料:導槽料:汽車玻璃導槽密封條的作用是使車窗玻璃升降時無異響。PC塑膠原料通稱聚提酯。
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聚酰胺-6,即尼龍6,又叫PA6,聚酰胺6。2017年10月27日,世界衛生組織國際**研究機構公布的致*物清單初步整理參考,尼龍6在3類致*物清單中。中文名聚酰胺-6英文名Polyamide6;Nylon6別稱錦綸-6;尼龍-6化學式C6H11NO分子量CAS登錄號25038-54-4EINECS登錄號211-024-8熔點220℃沸點255℃at760mmHg密度g/cm-3閃點℃HS編碼目錄1物化特性2生產方法?單體?聚合3注塑參數4聚酰胺-6物化特性編輯尼龍6的化學物理特性和尼龍66很相似,然而,它的熔點較低,而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶尼龍6結構式尼龍6結構式解性比尼龍66塑料要好,但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質特性都要受到吸濕性的影響,因此使用尼龍6設計產品時要充分考慮到這一點。為了提高尼龍6的機械特性,經常加入各種各樣的改性劑。玻纖就是最常見的添加劑,有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠,如EPDM和SBR等。對于沒有添加劑的產品,尼龍6塑膠原料的收縮率在1%到。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到(但和流程相垂直的方向還要稍高一些)。成型組裝的收縮率主要受材料結晶度和吸濕性影響。實際的收縮率還和塑件設計、壁厚及其它工藝參數成函數關系。尼龍6注塑干燥處理由于尼龍6很容易吸收水分。
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