高粘度樹脂泵使用時可能忽略的問題 :
2、輸送復雜物料時一定要提前和廠家專業技術人員說明白,尤其是含有鐵屑雜質等的混合物料,特殊工況要特殊對待,在高粘度樹脂泵的材質及管路建議方面,廠家會給到一個符合您工況的合理建議,例如轉數選的慢一下,進口安裝合適的過濾器等。
3、不要拿水再次試驗。高粘度樹脂泵出廠前都是做過試驗的,性能各方面達到要求后才出廠的,到現場后只需要安裝好管路使用就可以,不需要額外用水做試驗,高粘度樹脂泵當選用不銹鋼材質時,轉子部件在水試驗下容易抱死。
4、高粘度樹脂泵滑動軸承的材質選擇。滑動軸承材質有石墨和銅兩種,很多用戶會指定,有些用戶確不了解,腐蝕性高、溫度高的情況下建議選擇石墨材質,對清潔度比較高不允許污染物料的食品類,一般選擇銅材質。
高粘度樹脂泵在選型及使用時,需要注意的事項比較多,以上是比較忽略的一些因素,分享給大家,也希望與大家共同學習共同進步,如果您還有更多更好的一些建議,歡迎您多多提出寶貴建議哦! 高粘度泵與減速電機裝在共用底座上,和減速電機是通過彈性聯軸器連接,同軸度和傾斜都要調整合適。順義區內嚙合齒輪泵高粘度轉子泵
高粘度泵裝整機時的注意事項:
高粘度泵是專門輸送高粘稠物料的泵,是通過減速電機或皮帶傳動連接降低轉數,高粘度泵屬于內嚙合齒輪泵,在裝整機的時候比外嚙合齒輪泵復雜一些,分享一下高粘度泵裝整機時的注意事項。1、高粘度泵與減速電機裝在共用底座上,高粘度泵和減速電機是通過彈性聯軸器連接,同軸度小于,傾斜都不能大于1度。2、安裝高粘度泵聯軸器時不能用鐵錘蠻力敲打,以免損壞高粘度泵的密封和軸周邊零部件。3、高粘度泵若是皮帶帶動時,應設托架支撐,以防主動齒輪承受徑向力。4、緊固高粘度泵和電動機的地腳螺栓時,螺釘受力應該均勻,連接可靠。5、裝好后用手盤動聯軸器時,當感覺到高粘度泵輕松轉動,無卡塞時再配管。6、高粘度泵的進料管道內徑盡量大于泵的口徑,避免狹窄通道或急劇拐彎,設計管路時盡量去除沒有必要的彎頭、閥門、附件等。 變量轉子泵NYP高粘度泵安裝使用后如果雜質不是很干凈的要每月對過濾器及網過濾,防止堵塞。
NYP內齒合高粘度轉子泵適用介質溫度:-10℃~200℃(℃~80℃)NYP內齒合高粘度轉子泵介質粘度:~300000cSt(~10000cSt)1、NYP內齒合高粘度轉子泵工作原理:NYP內齒合高粘度轉子泵具有內齒的驅動齒輪(外轉子)帶動內轉子在全封閉的泵體內作同方向轉動,泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出口隔開。轉動時,在吸入口形成負壓,液體被吸入,轉子將液體帶到排出口,受壓排出泵體,完成了液體的輸送。2、NYP內齒合高粘度轉子泵結構:NYP內齒合高粘度轉子泵主要有內外轉子,軸,泵體,前蓋,托架,密封,軸承等組成。密封有機械密封和填料密封兩種形式,對于高溫、高粘稠密度及腐蝕性較強的介質,選用填料密封。輸送易結晶物料時,在前蓋和泵體上可設計帶有保溫夾套,工作時通蒸汽保溫融化。泵可配閥,當泵或管路系統超壓時,閥打開,形成內部回流,保證系統。NYP內齒合高粘度轉子泵裝置由泵、電機和底座組成。傳動方式有橋式和直聯式兩種。從主軸外伸端向泵看,為順時針旋轉。NYP內齒合高粘度轉子泵點:1、輸送液體平穩,無脈動,振動小,噪音低。2、有很強的自吸性能。3、正確選用零件材料,可輸送多種有腐蝕性的介質,使用溫度可達200℃4、內外轉子轉向相同,磨損小,使用壽命長。
磁力驅動泵材料腐蝕形式有哪幾種?
1、金屬之間電極電位的差異會影響磁力驅動泵的材料,建議泵的流道選擇相同金屬材料,避免了異類金屬接觸表面形成的電池產生的電化學腐蝕。
2、腐蝕性的介質對磁力驅動泵的接觸部位產生均勻的腐蝕,這種較輕的一種腐蝕形式,選型時要考慮腐蝕后性能會有影響。
3、局部腐蝕,這種是對磁力驅動泵材料腐蝕性極大的,它會使不銹鋼晶粒之間析出碳化鉻,一旦失去次成分,材料的硬度和強度就會**減弱,選擇材質時要含碳量極少的材料。
4、點腐蝕,這是一種局部腐蝕,是因為破壞了磁力驅動泵金屬材料的表面成分導致出現凹坑,腐蝕時間久了會導致砂眼。
5、縫隙腐蝕,這是也是局部腐蝕的一種,是留存在磁力驅動泵縫隙中的腐蝕性介質導致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。
6、應力腐蝕,應力腐蝕是在應力和腐蝕環境一起作用下引起的局部腐蝕,它是奧氏體不銹鋼中的成分在CL離子中發生應力腐蝕,這也是選型泵時經常問用戶有沒有氯離子成分的原因。
7、磨損腐蝕,是介質不停的在泵腔內高速流動對金屬材料的一種沖擊,它不同于顆粒雜質產生的腐蝕。建議選擇奧氏體鋼。
8、汽蝕腐蝕,在材料選擇上應該用些耐汽蝕的材料,比如合金鋼材質、奧氏體不銹鋼等。
高粘度泵可以通過調節轉速來輸送不同粘度的介質,粘度過高甚至失去流動性,也不能選用高粘度泵。
高粘度齒輪泵的泵體及加溫方式 :
高粘度齒輪泵的泵體及加熱方式
一般來說,高粘度齒輪泵的泵殼越重,其耐溫度、耐壓強度也越高。高粘度齒輪泵的泵體材料常采用球墨鑄鐵,亦可采用鑄造鋁合金硬模熔鑄而成,或采用擠壓鋁合金型材加工制造。當輸送的介質具有腐蝕性時,可采用成本較高的不銹鋼材料。
國外高粘度齒輪泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料,這種材料在強度、可靠性及成本方面的綜合性能較好。為解決齒輪泵的困油現象,通常在泵蓋上開設對稱的卸荷槽,或向低壓側方向開設不對稱卸荷槽,吸液側采用錐形卸荷槽,排液側為矩形卸荷槽,卸荷槽的深度也比液壓工業中所用的齒輪泵要深。
高粘度泵是專門輸送高粘稠物料的泵,是通過減速電機或皮帶傳動連接降低轉數。無堵塞轉子泵
高粘度轉子泵對粘度適應范圍較寬,且具有轉速低、效率高、運轉平穩、自吸能力強、操作方便、泵可預熱特點。順義區內嚙合齒輪泵高粘度轉子泵
高粘度泵的特點以及使用優點 :
在高粘度齒輪泵中,內轉子為主動輪,外轉子為從動輪。由于內外轉子的齒數差一齒,因而在嚙合過程中存在二次嚙合,會形成幾個**的封閉包液腔。
隨著內外轉子的嚙合旋轉,各包液腔的容積發生不同的變化:當包液腔容積由小變大時,包液腔內產生局部真空,在大氣壓力作用下,液體通過進口管道和泵蓋上的環形槽,進入泵腔開始吸液,當包液腔容積達到比較大時,吸液過程結束:當包液腔內的容積由大變小時。包液腔內的液體就從另一個環形槽壓出,為泵的排液過程。內嚙合齒輪泵在工作過程中,內外轉子繞互相平行的兩軸線作不同速度的同向運轉時,必發生相對運動。此運動使內外轉子間產生不斷變化的空間,因與吸液排液道接通,達到吸排液的目的。 順義區內嚙合齒輪泵高粘度轉子泵
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