頂管施工法是先在工作井內設置支座和安裝主千斤頂，所需鋪設的管道緊跟在工具管后，在主千斤頂推力的作用下工具管向土層內掘進，掘出的泥土由土泵或螺旋輸送機排出或以泥漿的形式通過泥漿泵經管道排出.，推進一節管道后，主千斤頂縮回，吊裝上另一節管道，繼續頂進。如此往復，直至管道鋪設完畢。管道鋪設完畢后，工具管從接收井吊至地面。據介紹，目前，頂管施工常采用的施工工法分為敞開人工手掘式（開放型）和密封機械式頂管（密封型）施工方法，其中機械式頂管施工常用的施工方法又有泥水平衡式和土壓平衡式兩種，頂管施工常用的管材有砼管、鋼管、玻璃夾砂鋼管。施工所采用的主要設備為信息化及全自動化泥水平衡頂管機。頂管技術是近年來發展的一項用于市政施工的非開挖掘進式頂管技術。陜西pe頂管價格

我們牽引管和拉管施工的區別： 頂管通常是先將工作坑、工作井和接收井挖好，然后通過一邊挖掘一邊用千斤頂頂，將管道一截一截的頂進工作坑。 2、管徑方面，通常管徑小的話采用拖拉的方法，這樣能夠減少施工難度，大管一般采用的是頂管。 3、用途方面：在管里需要架設電線什么的，比如電信公司，一般會采用拉管，而排水管還是采用頂管。 4、頂管是推的，拉管是拉的，因為施工方式的不同，拉管適合口徑小的管子，大約是600mm以內，并且高程控制比較差。頂管則是800mm—3500mm，高程控制相對來說比較較準。牽引關屬于頂管的一種。牽引管就是一種可以穿過鐵路、公路的管道，一般是在路基下面裝好水泥套管或者鋼套管，牽引管是從這個套管中牽引過去的，這樣既能保證道路的安全，又能保證管道施工完成。牽引管本身的韌性非常好，粘接性也很不錯，對于管道工程的鋪設具有重要意義。牽引管屬于頂管的一種。 天津PVC管道安裝施工非開挖牽引管技術較早使用在德國。

根據管道管徑、埋深、壓力形式和所處地層水文地質條件以及現場施工條件、地面地下障礙物和交通組織等方面情況，排水管道施工可采用開槽埋設、頂管施工、牽引施工、過河沉管和橋管等方式。

其中頂管施工、牽引施工為非開挖工程施工技術。非開挖技術也稱非開挖地下管線施工技術，是指在不開挖地表的情況下，利用地質工程的技術手段，鋪設、修復或更換各種地下管線的一種高科技實用新技術。

一般牽引管施工的工藝流程為：施工準備→打導向孔→擴孔、成孔→牽引管道→砌檢查井→驗收→清場。

拉管 與 頂管 有什么區別，如何區分？這兩者的較大區別就是對于管道，拉管是先通過鉆機鉆孔、擴孔等一系列程序，使管道的通道完成后，將管道從這個通道拉過來。管道分下降、水平、上升三個階段。而對于頂管，是在管道前端設置頂管機頭，通過頂管機頭的將前方土體破碎成流變土體或者是泥漿，通過管道后部的千斤頂推動管道前進。（有時，頂管施工沒有機頭，采用人工進行挖土）拉管通常的施工管徑較小，600以下，以實壁HDPE管居多；埋深通常不大；距離不是太長；平面曲線施工較為困難。多根管可同時一次拉。拖拉管和頂管的區別在于過程不同。

頂管施工是繼盾構施工之后而發展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。與此同時，也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間，以期實現非開挖敷設地下管道的施工方法。

拉管是在管道前面牽引過去，也叫拖拉(牽引)。山東市政工程頂管工程

頂管一般適用于直徑在600以上的管道。陜西pe頂管價格

頂管施工中常遇到的問題及防治措施： 管道軸線偏差過大 管道頂進軸線與設計軸線偏差過大，使管道發生彎曲，甚至造成管節損壞，接口滲漏。 原因分析。地層正面阻力不均勻，使工具管受力不均勻，形成導向偏差。頂管后背發生位移或不平整，使頂力合力線偏移。千斤頂不同步，或千斤頂問頂力相差較大，或安裝精度不夠，造成頂力合力線偏差。預防措施。頂管施工前應對管道通過地帶的地質情況認真調查，設置測力裝置，指導糾偏。糾偏應按照勤測量、勤糾偏、小量糾的操作方法進行。采用同種規格的液壓千斤頂，使其頂力、行程、速度一致，保持頂力合力線與管道中心線相重合。加強頂管后背施工質量的控制，確保后背不發生位移，并應使后背平整，以保證頂進設備的安裝精度。頂進過程中應隨時繪制頂進曲線，指導頂進糾偏工作。陜西pe頂管價格

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