頂管與拉管的區(qū)別： 1、拉管通常的施工管徑較小，600以下，以實(shí)壁HDPE管居多；埋深通常不大；距離不是太長(zhǎng)；平面曲線施工較為困難，多根管可同時(shí)一次拉。 2、所謂的頂管與拉管形象的說(shuō)，就是頂管是在管道后部頂進(jìn)，拉管是在管道前面牽引過(guò)去，也叫拖拉(牽引)。頂管通常的施工管徑從小到大均可（較大的可以做到直徑4.4m）一般適用于直徑在600以上的管道。管材常用的有鋼筋砼管、鋼管、玻璃夾砂管等。拉管就是先鉆孔后，再將管牽引過(guò)去。一般常用于直徑在600以下的管。一般適用于通訊管道、電力管道等。管材較常用的是PVC管、鋼管、鋼筋砼管等。 頂管把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過(guò)土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。河南頂管管道施工

拉管 與 頂管 有什么區(qū)別：頂管通常的施工管徑從小到大均可（較大的可以做到直徑4.4m）；管材以混凝土管、鋼管為主，有采用玻璃鋼夾砂管施工的案例；埋深通常較大；頂進(jìn)距離通過(guò)一定措施可以延長(zhǎng)，可以達(dá)到1km以上；曲線頂管完全么的問(wèn)題（我們可以像蛇一樣，拐兩個(gè)彎哦）。頂管一般一次頂一根管。較直接的，你在管道施工的時(shí)候，在地面看到那個(gè)拉管的機(jī)械，那么不用懷疑，就是它--拉管施工；如果看不到，而看到地上有個(gè)坑（頂管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井，然后通過(guò)挖掘和千斤頂將管道一截一截頂過(guò)去），坑上面有個(gè)龍門吊或者旁邊有個(gè)吊車，那就是頂管了。（區(qū)別計(jì)是頂管頂管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井，拉管一般不需要，在路面上）所謂的頂管與拉管形象的說(shuō)，就是頂管是在管道后部頂進(jìn)，拉管是在管道前面牽引過(guò)去，也叫拖拉(牽引)。 頂管就是把管一節(jié)一節(jié)頂進(jìn)去。一般適用于直徑在600以上的管道，現(xiàn)在常用的就城市截污管道的安裝。管材常用的有鋼筋砼管。鋼管、玻璃夾砂管。 拉管就是先鉆孔后，再將管牽引過(guò)去。一般常用于直徑在600以下的管。一般適用于通訊管道，電力管道等。管材較常用的是PVC管，鋼管。鋼筋砼管等。 鄭州頂管施工哪里好拖拉管在施工的時(shí)候是需要采用牽引的方式。

施工單位所提供的竣工資料中顯示，是把拖拉管兩側(cè)的工井之間的直線線段設(shè)定為拖拉管的路徑，但是卻與實(shí)際的路徑軌跡不相吻合，通過(guò)觀察竣工圖紙，我們都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拖拉管在兩次竣工時(shí)電纜的路徑走向，只是用一條直線來(lái)標(biāo)示路徑的軌跡。施工單位提供的資料中，在數(shù)據(jù)的導(dǎo)向表格中，標(biāo)高的參照值是路面標(biāo)高，而不是可變標(biāo)高。如果周圍環(huán)境的設(shè)施出現(xiàn)變化，那么標(biāo)高數(shù)據(jù)會(huì)失去參照的意義?？⒐べY料由于不夠詳盡和精確，運(yùn)管單位不能把拖拉管準(zhǔn)確的路徑向外單位做詳細(xì)的說(shuō)明。有些已經(jīng)完成的拖拉管，由于穿越過(guò)程中的復(fù)雜性，施工方也不能對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確的定位，即使可以進(jìn)行測(cè)量，所得的結(jié)果也是一個(gè)非常保守的估計(jì)值。

頂管與拉管的比較！拉管通常是有定向鉆頭先鉆到道路另外一側(cè)，再通過(guò)回拉一管道來(lái)實(shí)現(xiàn)非開挖拉管。管道分下降/水平/上升三個(gè)階段。而頂管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井，然后通過(guò)挖掘和千斤頂將管道一截一截頂過(guò)道路。由管徑方面說(shuō)一般小管徑采用拖拉，大管徑采用頂管。用途方面說(shuō)一般電信等采用拖拉，排水一般采用頂管。拉管是拉的，拉管適合小口徑600mm 以內(nèi)，而且高程控制比較差。頂管是推的，頂管則是800mm -3500mm ，高程控制相對(duì)精確，造價(jià)的話，小口經(jīng)用拉管，大口徑用頂管。牽引管哪家找，歡迎來(lái)電咨詢江陰市澄暢管道工程有限公司。

    牽引管是一種可以穿越鐵路、公路的管道，一般在路基下裝設(shè)PE管、水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過(guò)去，以保證管道和鐵路、公路的安全。其中PE管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設(shè)，是比較常見(jiàn)的非開挖管材。

    PE牽引管（PE頂管）優(yōu)點(diǎn)：

  1、壽命長(zhǎng)；2、耐腐蝕；3、不滲水；4、抗沉降；5、強(qiáng)度高；6、環(huán)保；7、施工方便；8、流量大

目前世界上的非開挖技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段，各種各樣的頂管方式方法出現(xiàn)，在國(guó)內(nèi)的管材施工中也有著普遍的應(yīng)用。 牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道，一般在路基下裝設(shè)水泥套管或鋼套管。河南頂管管道施工

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