噴漆線烘干室機器設備構成室體,室體由矩形框槽鋼、角鐵及巖棉板夾心巧克力保溫隔熱板構成。烘干室隔熱層薄厚為150㎜。室壁及室頂均采用一體式隔熱保溫墻板和現澆板，板與板間的間隙焊透（氬弧焊機）。室體隔熱保溫采用***隔熱保溫巖棉板，促使烘干室的發熱量流失降低來到限度既降低變形狀況；室體外接采用1.5㎜厚的鍍鋅板做成，里層采用2.0㎜厚的冷軋鋼板做成；室體底端用槽鋼制成框架，并鋪裝100㎜（密度：超過100㎏∕m）巖棉板隔熱層，合理地處理底端隔熱保溫和支撐點機器設備的難題。機器設備運作時噪聲≤85聲貝。烘干房間內設溫度檢測點，在其中一點顯示信息、操縱和紀錄，另一點為顯示信息，溫度控制精密度±5℃；并設極限溫度維護，避免溫度過高，另外有數據信息記錄（可儲存到U盤）。室體為根據式，在烘干室進出口貿易門扇兩邊設立熱風幕設備，降低烘干室的發熱量損害，提升熱效。室體頂端設立防廚房油煙凝聚力滴下設備，避免環境污染工件。電泳涂裝工藝一般由涂裝前預處理,電泳涂裝,電泳后清洗,電泳涂膜的烘干等四道主要工藝組成.奉賢區汽車配件電泳涂裝質量靠譜

電泳加工如何控制質量：首先、預涂件的材質及表面狀態預涂件材質及表面狀態用現有的表面處理方法或工藝無法提供質量確保，即表面處理方法(工藝)不佳、不完善所致。表面處理方法雖好但操作不到位，導致處理質量不過關。此因素對涂膜質量的影響較為***，不僅影響涂膜的外觀質量，而且將影響涂膜的附著力、厚度乃至它的耐腐蝕性能。因此，它不僅是一個從(始至終不能放松警惕的操作因素，而且也是工藝設計者需要著意研究解決的重要課題。第二、電沉積后水洗不充分，多余涂料未洗凈或洗滌沖力過大，將已沉積的濕膜沖薄。此因素主要影響涂膜的外觀質量，或使涂膜變薄。第三、購進的涂料產品質量不佳或不穩定，此因素對涂膜質量的影響是首要的，影響的大小視電泳涂裝產品質量優劣程度的不同而異。第四、電泳槽液不穩定，涂料溶解性、分散性差，乳化效果不好，導致電泳特性差。影響電泳槽液穩定及其電泳特性的因素有：涂料產品質量(差);槽液工藝參數控制不到位;循環攪拌系統失控、運營不正常;雜質離子(污物)干擾和破壞。長寧區水泵電泳涂裝膜厚要求電解：電極上分別進行著氧化還原反應，反而在電極上形成氧化與還原現象.

提高電泳漆膜硬度的方法：1、被涂裝工件表面平整，無毛刺。2、前處理要做好，要保證表面潔凈無油污。3、電泳漆液要保持穩定，均勻、細膩，呈均相狀態。4、適當提高電泳漆膜的厚度，來提升電泳漆膜硬度。漆膜薄了，相互刮碰時漆膜容易劃傷出現露底;而漆膜較厚即使劃傷但也不會露底，仍存在對電泳工件的保護作用。5、加強下掛、包裝及運輸過程的管理，避免電泳成品間的相互碰撞。再硬的電泳漆膜，因為工件的相互碰撞也必然會導致漆膜受傷，很容易給別人造成漆膜硬度不夠的誤解。6、烘烤要充分，烘烤溫度和時間一定要按工藝要求來，烘烤要充足，溫度要保證，保證涂膜的完全固化。有些電泳加工廠，不論大件小件、不同厚薄的工件，都用同樣的烘烤條件一起烘烤，這就會造成薄件高溫烘烤變色、而厚件又烤不干的問題，導致漆膜干燥程度不一，而影響電泳漆膜的硬度和性能。

  不同的金屬漆中金屬顏料定向是不一樣的,修補漆的鋁粉定向情況要盡量接近原廠漆.然后再加色母,調整金屬漆的顏色,在修補漆的色母中一般都有控銀劑.例如福萊姆在的XC-1900是控銀劑,用于控制金屬顏料在涂層中定向排列情況,即正側面效果.     此外,鋁粉的形狀(爆花型或銀園型).不同徑厚比,表面光潔度(普通型或拋光型)等均影響涂層外觀,汽車修補漆生產廠介紹鋁粉色母時,均有說明.2  珠光顏料在涂層中的作用  珠光顏料呈片狀,且具有較高折射率,與金屬閃光顏料一樣,均衡此排列在涂層中反射入射光,但反射率比較低,部分入射光透過珠光顏料，視感不很亮，但較柔和。  珠光顏料是通過包覆云母片的二氧化鈦薄膜發生干涉效應，產生種種顏色。當二氧化鈦(或氧化鐵)包覆的薄膜非常薄時產生白色理所珠光,增加其厚度,則依次得到金紅,紅色,藍色和綠色的折射色.金屬閃光涂料的顏色除考慮顏色的著色外，還要考慮金屬顏料在涂層中的排列。珠光顏料的干涉色，以及由它們所產生的隨角異色效應。金屬閃光涂料的調色比本色漆復雜的多，要結合各公司的色母特性和調漆規律調配。導電特性不一的多種金屬組合成的被涂物，不宜采用電泳涂裝工藝，一些電泳涂料對Cu、Sn等會產生過敏現象。

電泳：膠體溶液中的陽極和陰極接通電源后，膠體粒子在電場的作用下，帶正或(帶負)電荷的膠體粒子向陰極(或陽極)一方泳動的現象稱為電泳。膠體溶液中的物質不是分子和離子的狀態，而是分散在液體中的溶質，該物質較大(10~10m)，不會沉淀而成分散狀態。

電沉積：固體從液體中析出的現象稱為凝集(凝聚、沉積)，一般是冷卻或濃縮溶液時產生，而電泳涂裝中是借助于電。在陰極電泳涂裝時，帶正電荷的粒子在陰極上凝聚，帶負電荷的粒子(離子)在陽極上聚集，當帶正電荷的膠體粒子(樹脂和顏料)到達陰極(被涂物)表面區(高堿性的界面層)后，得到電子，并與氫氧根離子反應變成水不溶性物質，沉積在陰極(被涂物)上。

電滲：在用半透膜間隔的濃度不同的溶液的兩端(陰極和陽極)通電后，低濃度的溶液向高濃度側移行的現象稱為電滲。剛沉積到被涂物表面上的涂膜是半滲透膜，在電場的持續作用下，涂抹內部所含的水分從涂膜中滲析出來移向槽液，使涂膜脫水，這就是電滲。電滲使親水涂膜變成憎水涂膜，脫水使涂膜致密化。電滲性好的點用涂料泳涂后的濕漆可用手摸也不粘手，可用水沖洗掉附著在濕漆膜上的槽液。 電泳涂料溶濟含量低，一是有利于環保，二是生產安全性好。普陀區鋁件電泳涂裝價格行情

電泳涂裝提高了產品的防腐性和裝飾性,同時簡化了表面處理的工藝流程和減少重金屬廢水排放量.奉賢區汽車配件電泳涂裝質量靠譜

電泳涂裝(electro-coating)是利用外加電場使懸浮于電泳液中的顏料和樹脂等微粒定向遷移并沉積于電極之一的基底表面的涂裝方法。電泳涂裝的原理發明于是20世紀30年代末，但開發這一技術并獲得工業應用是在1963年以后，電泳涂裝是近30年來發展起來的一種特殊涂膜形成方法，是對水性涂料相當有實際意義的施工工藝。具有水溶性、無毒、易于自動化控制等特點，迅速在汽車、建材、五金、家電等行業得到大范圍的應用。

基本原理：陰極電泳涂料所含的樹脂帶有堿性基團，經酸中和后成鹽而溶于水。通直流電后，酸根負離子向陽極移動，樹脂離子及其包裹的顏料粒子帶正電荷向陰極移動，并沉積在陰極上，這就是電泳涂裝的基本原理(俗稱鍍漆)。電泳涂裝是一個很復雜的電化學反應，一般認為至少有電泳、電沉積、電解、電滲這四種作用同時發生。 奉賢區汽車配件電泳涂裝質量靠譜

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