磷化的原理與工藝流程磁體表面磷化處理的過程為：除油→水洗→酸洗→水洗→表調→磷化處理→封閉干燥。除油酸洗與電鍍前處理相同。表調是對釹鐵硼磁體表面進行適應磷化膜生成的專項表面處理。釹鐵硼磁體表調一般采用弱酸浸泡，改善磁體表面合金組分，以到達有利于磷化膜生成的目的。磷化工藝目前主要采用商品化磷化液生產。商品化磷化液分成鋅系、鐵系、錳系、二元、三元、多元等品種，各體系有各自的優勢和不足，所以，在釹鐵硼磷化生產應用中，各磁體生產廠家會因采購價格，使用效果的不同，采用自己認為合適的供應品種。有部分釹鐵硼產品要求鍍鋅后磷化，鍍鋅后磷化應該采用鋅系磷化液或含鋅的多元磷化液。磷化工藝在溫度方面分為高溫、中溫、常溫三種類型。高溫工藝一般膜層厚，磷化膜密度高，厚度大；常溫工藝一般膜層薄；中溫工藝介于兩者之間。磁材廠家多采用常溫工藝，但常溫工藝也需要溫度控制以確保溫度穩定（15℃-35℃）。 磷化加工增加工件的耐腐蝕性和后續涂裝的附著力。聯軸器錳系磷化環保嗎

    酸洗除銹、除氧化皮的方法是工業領域應用為的方法。利用酸對氧化物溶解以及腐蝕產生氫氣的機械剝離作用達到除銹和除氧化皮的目的。酸洗中使用為常見的是鹽酸、硫酸、磷酸。硝酸由于在酸洗時產生有毒的二氧化氮氣體，一般很少應用。鹽酸酸洗適合在低溫下使用，不宜超過45℃，使用濃度10%～45%，還應加入適量的酸霧抑制劑為宜。硫酸在低溫下的酸洗速度很慢，宜在中溫使用，溫度50～80℃，使用濃度10%～25%。磷酸酸洗的優點是不會產生腐蝕性殘留物（鹽酸、硫酸酸洗后或多或少會有少會有Cl-、SO42-殘留），比較安全，但磷酸的缺點是成本較高，酸洗速度較慢，一般使用濃度10%～40%，處理溫度可常溫到80℃。在酸洗工藝中，采用混合酸也是非常有效的方法，如鹽酸-硫酸混合酸，磷酸-檸檬酸混合酸。在酸洗除銹除氧化皮槽液中，必須加入適量的緩蝕劑。緩蝕劑的種類很多，選用也比較容易，它的作用是抑制金屬腐蝕和防止"氫脆"。但酸洗"氫脆"敏感的工件時，緩蝕劑的選擇應特別小心，因為某些緩蝕劑抑制二個氫原子變為氫分子的反應，即：2[H]→H2↑，使金屬表面氫原子的濃度提高，增強了"氫脆"傾向。因此必須查閱有關腐蝕數據手冊，或做"氫脆"試驗，避免選用危險的緩蝕劑。 奉賢區鋁件錳系磷化溶劑法除油脂一般是用非易燃的鹵代烴蒸氣法或乳化法.常見的是采用三氯乙烷,三氯乙烯,全氯乙烯蒸汽除油脂.

    在非合金鋼和低合金鋼上作磷酸鋅涂膜處理後用于冷成形加工十分成功。磷酸鋅層適用于作為隔離層和減摩層的主要原因有：1)磷酸鋅與鐵表面有很強結合力。2)磷化層中鋅或鋅－鐵晶體的特殊結構使工件在冷成形加工時的壓力和切變作用下塑性變形。3)磷酸鋅能與堿性肥皂溶液反應後變成高效潤滑系統。磷化可用浸入法或流水線方式完成。浸入工藝約需5-10分鐘,流水線工藝需20-30秒(使用"鐵邊"工藝或亞硝酸鹽促進)。膜重可在300-2500/ft2范圍內改變。磷化層的性質主要由下列因素決定：1)磷化膜的類型(磷酸鋅、磷酸鋅鐵、磷酸鋅鈣)2)使用的促進劑類型(硝酸鹽/亞硝酸鹽、氯酸鹽、硝酸鹽)3)槽液的濃度和組成(總酸度、游離酸度、槽中的金屬成份、促進劑)4)工藝參數(處理溫度、處理時間)5)磷化方法(浸入法或噴淋法)6)表面調整劑7)酸蝕方法8)處理前的退火方法此處對潤滑不作詳細討論。圖4是磷酸鋅與金屬皂液作用而塑性化的比較。電子顯微鏡照片中顯示了鋼管內表面在浸入皂液前後和清洗後的圖像。表6則說明了幾種應用的差異。

    漆前磷化工藝涂裝底漆前的磷化處理，將提高漆膜與基體金屬的附著力，提高整個涂層系統的耐腐蝕能力；提供工序間保護以免形成二次生銹。因此漆前磷化的首要問題是磷化膜必須與底漆有優良的配套性，而磷化膜本身的防銹性是次要的，磷化膜細致、均勻、膜薄。當磷化膜粗厚時，會對漆膜的綜合性能產生負效應。磷化體系與工藝的選定主要由：工件材質、油銹程度、幾何形狀；磷化與涂漆的時間間隔；底漆品種和施工方式以及相關場地設備條件決定。一般來說，低碳鋼較高碳鋼容易進行磷化處理，磷化成膜性能好些。對于有銹（氧化皮）工件必須經過酸洗工序，而酸洗后的工件將給磷化帶來很多麻煩，如工序間生銹泛黃，殘留酸液的，磷化膜出現粗化等。酸洗后的工件在進行鋅系、鋅錳系磷化前一般要進行表面調整處理。在間歇式的生產場合，由于受條件限制，磷化工件必須存放一段時間后才能涂漆，因此要求磷化膜本身具有較好的防銹性。如果存放期在10天以上，一般應采用中溫磷化，如中溫鋅系、中溫鋅錳系、中溫鋅鈣系等，磷化膜的厚度比較好應在～㎡之間。磷化后的工件應立即烘干，不宜自然涼干，以免在夾縫、焊接處形成銹蝕。如果存放期只有3～5天，可用低溫鋅系、輕鐵系磷化。 錳系磷化:槽液比較渾濁,有懸浮物,沉渣量大，膜薄10~30微米厚度,成黑色膜層,適用耐磨工藝,膜層防腐蝕性能高.

    涂裝后，涂層表面形成顆粒缺陷，并降低涂層的耐腐蝕性。。，需要用大量的水沖洗（夾雜在磷化膜中的沉渣根本洗不掉），浪費水資源。，降低了傳熱效率。為了保證磷化溫度，需要耗費更多的燃料。，大量磷化渣長時間聚居在噴淋管道內，導致管道堵塞，噴頭堵塞，磷化膜不均勻、發彩等，甚至不能完成磷化。3磷化沉渣的解決方法針對磷化液中Fe2+偏高的問題，可以采用多種方法進行解決[3，5]，如向磷化液中加入H2O2、加入NaClO3、加入KMnO4、加入促進劑、磷化液中通入空氣等，有時將這些方法組合使用效果更佳。解決方法并不難，難的是在于如何預防。不論采用何種方法處理，都必須先停止生產，然后才進行處理。處理后的磷化液產生大量沉渣與原有沉渣混合在一起，直接使用效果仍然不理想，必須進行倒槽或清渣。如果倒槽，則將磷化液倒入沉淀塔或另一個槽中，靜止一段時間后將清液重新加入到磷化槽中。如果清渣，則將處理過的磷化液在原槽中靜止一段時間，之后人工沉渣，但這種方法清理不徹底。兩種方法處理后，都需要重新測定磷化液的參數，不在工藝范圍時應進行調整。 磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜的過程,所形成的磷酸鹽轉化膜稱之為磷化膜.閔行區錳系磷化環保嗎

當前，磷化技術領域的研究方向主要是圍繞提高質量、減少環境污染、節省能源進行。聯軸器錳系磷化環保嗎

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