即使車輛在惡劣的氣候下，如雨雪天，進行充電也無觸電的危險。充電樁安全要求編輯語音（1）變電所應設置安全嗣欄、警示牌、安全信號燈及警鈴。（2）高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應懸掛“止步，高壓危險”警示牌。警示牌的標示必須朝向圍欄的外側。（3）高壓配電裝置上應有***的操作指示說明。設備的接地點應有明顯可見的標志。（4）室內應有明顯的“安全通道”或“安全出口”標示牌。另外，變電所及配電設備的布置設計應便于安裝、操作、搬運、檢修、試驗和監測。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內，不應有與其無關的管道和線路通過。當然，即便充電站技術瓶頸得到了很好的解決，但是充電站建設可能還存在選址困難等問題。新能源汽車應先以城市為主，但繁華Ⅸ域往往用地緊張，地價成本較高，這方面需要**在政策上能予以傾斜．推動充電設施的建設。由電力企業發展經營電動車充電站具有先天優勢。電力企業將電力直接賣給車輛是一個新的業務，希望電力企業能轉變充電樁通信方式編輯語音電動汽車充電樁屬于配電網側，其通信方式往往和配電網自動化一起綜合考慮。通信是配電網自動化的一個重點和難點，區域不同、條件不同，可應用的通信方式也不同。可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。虹口區智能新能源產品行動

    栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。充電樁技術實現編輯語音電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置，其充電性能關系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前**為關心的一個方面之一。實現對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補給是電動汽車充電器設計的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。快速充電器的控制系統組成：快速充電器的控制系統采用了智能化的變脈沖充電方式，即采用充電電流脈沖，包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。地面充電站中充電器的方案地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個能將輸入的交流電轉換為直流電的整流器和一個能調節直流電功率的功率轉換器組成，通過把帶電線的插頭插入電動汽車上配套的插座中，直流電能就輸入蓄電池對其充電。充電器設置了一個鎖止杠桿以利于插入和取出插頭，同時杠桿還能提供一個確定已經鎖緊的信號以確保安全。根據充電器和車上電池管理系統相互之間的通訊，功率轉換器能在線調節直流充電功率，而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費用。這只是充電樁的基本原理，許多細節問題都應在實際應用中不斷改進。徐匯區常規新能源產品銷售電話充電樁一般結合停車場（庫）的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。

    車載充電裝置通常使用結構簡單、控制方便的接觸式充電器，也可以是感應充電器。它完全按照車載蓄電池的種類進行設計，針對性較強。非車載充電裝置，即地面充電裝置，主要包括**充電機、**充電站、通用充電機、公共場所用充電站（圖1-14）等。它可以滿足各種電池的各種充電方式。通常非車載充電器的功率、體積和重量均比較大，以便能夠適應各種充電方式。另外，根據對電動汽車蓄電池充電時能量轉換的方式不同，充電裝置可以分為接觸式和感應式。隨著電力電子技術和變流控制技術的飛速發展，高精度可控變流技術的成熟和普及，分階段恒流充電模式已經基本被充電電流和充電電壓連續變化的恒壓限流充電模式取代。主導充電工藝的還是恒壓限流充電模式。接觸式充電的**大問題在于它的安全性和通用性。為了使它滿足嚴格的安全充電標準，必須在電路上采用許多措施使充電設備能夠在各種環境下安全充電，恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術。新型的電動汽車感應充電技術發展很**應充電器是利用高頻交流磁場的變壓器原理，將電能從離車的原方感應到車載的副方，以達到給蓄電池充電的目的。感應充電的**大優點是安全，這是因為充電器與車輛之間并無直接的點接觸。

    加利福尼亞州、弗吉尼亞州等地都開展了充電設施的建設。其中加州的建設力度**大，由“美好空間項目”公司與加州北部的舊金山、奧克蘭和圣何塞等城市的**聯手建設，將于2012年在上述城市的所有居民區、商廈、停車場和**大樓安裝充電樁，以方便電動汽車駕駛者隨時為汽車充電。該公司還將在上述地區興建電池更換站，以方便長途駕車者隨時更換電池，項目計劃總投資達10億美元。此外，美國***太陽能公司（SolarCity）在加州101高速公路上建造了5個充電站。每個充電站能夠提供240V、70A快速充電服務，能夠在純電動汽車充滿電。(2)日本截至2009年，日本擁有100多座充電站，其中60%集中在東京地區。日本**表示，為普及電動汽車，將在三年內建造千余座充電站。日本東京電力公司將帶頭參與有關的基礎建設，2010年東京將率先建成200多座充電站。預計三年后將增加到1000座以上，在東京充電樁更為普及，樓宇路旁隨處可見。鄰近東京的神奈川縣計劃5年內至少讓3000輛電動汽車上路行駛，該縣已經承諾提供150座快速充電站。日本****對這項技術表示支持，將選擇城市試點開展電動汽車充電項目。該項目將會涉及在付費停車場、超市以及餐飲連鎖店安裝電源插座，以供駕駛員們**使用。。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。

    10、防風保護安裝在平臺上的充電機以及暴露在外的部件應能承受GB/T《電工電子產品自然環境條件降水和風》中表9規定的不同地區、不同高度處相對風速的侵襲；11、防盜保護電樁（栓）外殼門應裝防盜鎖，固定交流充電樁（栓）的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸；12、溫升要求交流充電樁（栓）在額定負載長期連續運行，內部各發熱元器件及各部位溫升應不超過Q/GDW397\2009中表2規定；13、平均故障間隔時間（MTBF）MTBF應不小于8760h；14、安裝垂直傾斜度不超過5%；15、設備安裝地點不得有危險介質，周圍介質不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導電介質充電樁直流式a)充電樁（栓）電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%，頻率50Hz±5%；b)充電樁（栓）應滿足充電對象c)充電樁（栓）輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求；d)**大輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求，并向下兼容；e)充電方式分為常規和快速2種方式，常規為5小時充電方式，快速為1小時充電方式（針對不同電池類型選擇）；f)實現智能IC管理；g)每個充電樁（栓）自帶操作器，以供用戶進行充電方式選擇和操作指導，并顯示電動車電池狀態和用戶IC卡資費信息，實現無人管理；h)充電樁。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式。徐匯區珍惜新能源產品小標志

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁。虹口區智能新能源產品行動

    ②相對濕度：5%～95%；③海拔高度：≤1000m；④安裝地點：戶外；⑤抗震能力：地面水平加速度；地面垂直加速度；設備應能承受同時作用持續三個正弦波，并且安全系數應大于；2、結構要求①交流充電樁（栓）殼體應堅固；②結構上須防止手輕易觸及露電部分；③交流充電樁（栓）應選用厚度，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁（栓）應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；④充電樁（栓）應有足夠的支撐強度，應提供必要設施，以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設備，且應提供地腳螺栓孔；⑤樁（栓）體底部應固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。基座面積不應大于500mm×500mm；⑥樁（栓）體外殼應采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質；⑦非絕緣材料外殼應可靠接地；3、電源要求①輸入電壓：單相220V；②輸出功率：單相220V/5KW；③頻率：50Hz±2Hz；④允許電壓波動范圍為：單相220V±15%；4、電氣要求①插頭與插座正確連接確認成功后，帶負載可分合電路方可閉合，實現對插座的供電；②漏電保護裝置應安裝在供電電纜進線側；③低壓配電設備及線路的保護應滿足《低壓配電設計規范》（GB/50053）中的相關規定；④對IT系統配電線路，當***次接地故障時。虹口區智能新能源產品行動

凱輪威新能源科技有限公司位于前海深港合作區前灣一路1號A棟201室(入駐前海商務秘書有限公司)。公司自成立以來，以質量為發展，讓匠心彌散在每個細節，公司旗下新能源產品，充電樁，汽車充電樁深受客戶的喜愛。公司從事能源多年，有著創新的設計、強大的技術，還有一批**的專業化的隊伍，確保為客戶提供良好的產品及服務。凱輪威秉承“客戶為尊、服務為榮、創意為先、技術為實”的經營理念，全力打造公司的重點競爭力。