汽車為主要應用場景，下游發展帶動市場增長。汽車是目前連接器較大的下游應用領域，根據 Bishop&Associates 數據，2019-2020 年汽車連接器占全球連接器市場比重約 23%-24%。2019年全球汽車連接器的市場規模增長到152.10億美元，2014-2019年年均復合增長率為5.33%， 高于同期全球連接器總規模的增速，預計 2025年全球汽車連接器市場 規模將達到 194.52 億美元。我國汽車連接器市場規模與全球走勢基本趨同，受到下游汽車的產量影響，但隨著我國汽車自主品牌的崛起和新能 源汽車的快速放量，未來三年我國汽車連接器市場增速將有望明顯高于 全球增長。連接器有三類基本性能：機械性能、電氣性能、環境性能。廣西導線連接器廠家直供

汽車連接器在汽車生產設計中的作用是巨大的，它保證了汽車在行駛過程中能正常的行駛操作，那么汽車連接器的設計又有怎樣的標準和設計意識呢?想保證汽車連接器的正常和安全，以下基本作用就構成了汽車連接器的主要功能，保證了汽車連接器的橋梁作用的有效發揮。連接線感應的溫度，必須多方位的考慮，不只考慮汽車自身所散發的巨大能量的熱沖擊還要充足考慮，在外部環境影響下造成的溫度差的變化，會不會影響汽車連接器的性能和車身的安全。浙江電纜連接器公司連接器生產過程 包括設計、模具開發、生產制造、測試交付。

四大板塊的基本作用就構成了汽車連接器的主要功能，保證了汽車連接器的橋梁作用的有效發揮。汽車連接器的作用是巨大的，保證了汽車在行駛過程中，正常的操作，那么汽車連接器的設計，是以怎樣的標準和設計意識，保證汽車連接器的正常和安全。汽車連接器對于汽車產業和電子工程技術的完美結合，并且這樣的發展，在以后的發展動向中，有一定的市場，但是雖然現在的設計都是切合的，但是由于在中國的市場，大家的服務意識比較薄弱，在未來發展道路上，前景廣闊，但是布滿艱辛。

汽車連接器。一、接觸件，是汽車連接器完成電連接功能的主要零件。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對,通過陰、陽接觸件的插合完成電連接。二、殼體，也稱外殼（shell）,是汽車連接器的外罩,它為內裝的絕緣安裝板和插針提供機械保護,并提供插頭和插座插合時的對準,進而將連接器固定到設備上。三、絕緣體，絕緣體也常稱之為汽車連接器基座（base）或安裝板（insert）,它的作用是使接觸件按所需要的位置和間距排列,并保證接觸件之間和接觸件與外殼之間的絕緣性能。良好的絕緣電阻、耐電壓性能以及易加工性是選擇絕緣材料加工成絕緣體的基本要求。正是四大基本結構組件使汽車連接器能夠充當橋梁作用，穩定運行。

汽車連接器選用原則：1）標準，標準：客戶標準；機構標準；國內標準；國際標準，連接器性能測試要求：包含在系統級的規范中；對于一些車企來說來說通常是USCAR規范?發動機的相關應用有比較高的振動要求；其他整車廠一般有自己的標準（類似于USCAR）；趨勢: 設備端供應商對于對配端連接器的性能負責?設備占了板子擬合的連接器界面的一半?設備供應商被要求對于對配端的信息有很好的交流。2）客戶偏好，端子類型，設計特征，偏好的產品策略：由采購主導-需要降低連接器系統的成本；通過設計競爭來決定；具體的應用: 門連接器的設計競爭；某些品牌偏好端子設計/ 供應商(關注于接觸的界面)；某些品牌 偏好端子設計(關注于連接器的孔位)；某些品牌偏好端子/ 塑件供應商的策略。全球連接器規模穩步增長，中國是全球較大連接器市場。廣西導線連接器廠家直供

上游具備較強技術積淀的國產連接器廠商帶來國產化替代、彎道超車發展的歷史機遇。廣西導線連接器廠家直供

汽車連接器的四大基本結構組件：一，接觸件，是汽車連接器完成電連接功能的主要零件。二，殼體，三，絕緣體，四，附件。殼體，也稱外殼（shell）,是汽車連接器的外罩,它為內裝的絕緣安裝板和插針提供機械保護,并提供插頭和插座插合時的對準,進而將連接器固定到設備上。絕緣體，絕緣體也常稱之為汽車連接器基座（base）或安裝板（insert）,它的作用是使接觸件按所需要的位置和間距排列,并保證接觸件之間和接觸件與外殼之間的絕緣性能。良好的絕緣電阻、耐電壓性能以及易加工性是選擇絕緣材料加工成絕緣體的基本要求。廣西導線連接器廠家直供