傳導發(fā)射測試主要檢測車充通過電源線等傳導路徑向車輛電氣系統(tǒng)傳播的電磁干擾。在測試過程中，將車充接入特定的測試電路，模擬車輛電源環(huán)境。使用線性阻抗穩(wěn)定網(wǎng)絡（LISN）來測量車充在電源線端口的傳導發(fā)射。測試頻率范圍一般從 150kHz 至 30MHz。標準對不同頻率段的傳導發(fā)射設定了嚴格的限值。例如，在低頻段，傳導發(fā)射限值相對較低，要求車充的干擾信號盡可能小。若車充傳導發(fā)射超標，可能是電源濾波電路不完善，需增加濾波元件，如電感、電容，優(yōu)化濾波電路設計，減少傳導干擾，使車充符合 EN50498 認證的傳導發(fā)射要求。參照 EN50498 優(yōu)化電磁干擾。山東收音機EN50498價格

對于汽車電子產品，遵循 CE - EMC（EN50498）認證法規(guī)，有助于汽車電子企業(yè)規(guī)避潛在的法律風險。在產品銷售后，若因電磁兼容性問題引發(fā)安全事故或消費者投訴，企業(yè)將面臨法律訴訟和巨額賠償。通過認證，企業(yè)證明了產品符合法規(guī)標準，在法律糾紛中處于有利地位。如某汽車電子設備因電磁干擾導致車輛故障，引發(fā)交通事故，未通過 CE - EMC（EN50498）認證的企業(yè)需承擔主要責任，而通過認證的企業(yè)則可憑借認證證書減輕法律責任，降低經(jīng)營風險。湖北導航EN50498重要性靠 EN50498，車載產品合規(guī)無憂。

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窄帶輻射測試同樣是保障產品電磁兼容性的關鍵測試。它與寬帶輻射測試相互補充，共同評估產品的輻射特性。測試頻率范圍同樣是 30MHz 至 1000MHz，不過限值標準與寬帶輻射測試不同。在 30MHz 至 75MHz 區(qū)間，限值為平均值 dBμV/m，從 52 隨著頻率對數(shù)線性下降至 42；在 75MHz 至 400MHz 區(qū)間，從 42 隨著頻率對數(shù)線性上升至 53；在 400MHz 至 1000MHz 區(qū)間，限值固定為 53dBμV/m。該測試能檢測產品在窄帶頻率上的輻射情況，防止產品因窄帶輻射干擾其他設備正常運行。按 EN50498 進行傳導發(fā)射測試。

寬帶輻射測試是 EN50498 認證測試項目中的重要一環(huán)。該測試在特定的頻率范圍內進行，具體頻率范圍為 30MHz 至 1000MHz。在這個范圍內，有著明確的限值規(guī)定。例如，在 30MHz 至 75MHz 區(qū)間，限值為準峰值 dBμV/m，數(shù)值從 62 隨著頻率對數(shù)線性下降至 52；在 75MHz 至 400MHz 區(qū)間，限值從 52 隨著頻率對數(shù)線性上升至 63；在 400MHz 至 1000MHz 區(qū)間，限值固定為 63dBμV/m。通過對產品在該頻率范圍內寬帶輻射的測試，可有效評估產品對周圍電磁環(huán)境的影響程度，確保其不會產生過大的干擾。對照 EN50498 規(guī)范按鍵設計。廣西ABS防抱死系統(tǒng)EN50498哪家好

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對于汽車電子企業(yè)而言，滿足 CE - EMC（EN50498）認證是遵循行業(yè)法規(guī)的基本義務。隨著汽車智能化程度不斷提高，電子設備在汽車中的占比日益增加，法規(guī)對其電磁兼容性的管控愈發(fā)嚴格。以汽車導航系統(tǒng)為例，若其電磁輻射超標，可能干擾車輛的其他電子控制系統(tǒng)，影響行車安全。CE - EMC（EN50498）認證明確規(guī)定了產品的電磁輻射和抗擾度標準，企業(yè)只有達到這些標準，才能確保產品符合法規(guī)，保障消費者的使用安全，同時維護行業(yè)的健康有序發(fā)展。山東收音機EN50498價格