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《汽車產業中長期發展規劃》明確提出到2020年，形成若干家超過1000億規模的汽摩及配件企業集團，到2025年，形成若干家進入全球**的汽摩及配件企業集團。且汽摩及配件行業具有明顯的規模效應，規模較大的企業在研發加入、市場拓展、客戶服務能力等方面均有較明顯的優勢。隨著汽車保有量的增加，昆明車度科技發展有限公司主要經營所有車型正廠件、原廠件、拆車件、發動機、變速器、方向機、大燈、輪轂、變速箱、助力泵、三元催化器、點火線圈、減震、傳動軸、火花塞、壓縮機、空調泵、水箱、分動箱、發電機、起動機、冷凝器、離合器、排氣管、剎車片、氧傳感器、噴油嘴、空調壓縮機、下支臂、散熱器、正時皮帶、軸承、半軸、汽油泵、尾燈、柴油泵、缸蓋、剎車盤、節氣門、護杠、飛輪、軸頭、機油散熱器、電子扇、渦輪增壓器、前杠、車門、組合開關、大燈開關、氣囊游絲、離合總泵、剎車總泵、離合器分泵、安全帶、剎車分泵等配件。市場無疑將有更大的發展，但這種良好的機遇面前，我國本土零部件供應商受到的威脅不斷加大，甚至有的企業正在遭遇生存危機。因此汽車零部件企業之間的并購重組是大勢所趨。模具是工業生產中重要的基礎工藝成形裝備，常被稱之為“工業之母”。而隨著中國汽車有限責任公司（自然）的飛速發展，目前汽車模具成為我國模具行業**重要的組成部分，行業規模不斷擴張。上游對汽車零部件貿易型的影響主要在成本方面，原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠等)的價格的變動直接關系到汽車零部件產品的制造成本。下游對汽車零部件的影響主要在市場需求和市場競爭方面。標致307剎車總泵

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