柴油車尾氣處理液也稱為DEF或車用尿素溶液,是一種應用在柴油車SCR尾氣處理系統中,用來減少尾氣中氮氧化物排放的液體。車用尿素溶液無色透明、非易燃易爆液體,但對鐵、銅、鋁等金屬有腐蝕性。當溫度低于-11.5℃時,車用尿素會發生凍結,凍結后的體積膨脹約7%~9%;當溫度高于35℃時,車用尿素開始出現分解。車用尿素對污染物,尤其是金屬離子非常敏感。被污染的車用尿素溶液輕者失效,重者會對柴油車上的SCR尾氣處理裝置造成損壞。因此,車用尿素溶液在生產、運輸、儲存、加注和使用過程中須保持高度清潔。智能管理,輕松經營:加注機智能管理系統!北京自助加注機解決方案
1、由于隔膜泵特殊結構,隔膜泵工作時氣管道內液體一般不會處于靜止狀態,而是會有微小的往復波動,這對后級流量計的測量精度會有很大的影響。影響致使實際加注量和設定量出現偏差的問題。2、由于加注機工作時,管道里面的液體流速很快,如果采用電磁閥直接關斷,會出現液體的瞬間反方向回流現象,這樣也會對流量計的計量精度產生一定的影響,會帶來加注量與實際情況不符的狀況。3、由于加注情況的不同,加注機流量計和電磁閥附近的管道內會出現液體沒有完全充滿的情況,如果長時間放置或則遇天氣寒冷的情況下,里面的車用尿素液體很容易產生結晶,一旦結晶附著在流量計和電磁閥的閥片上,則會嚴重的影響到流量計的測量精度和電磁閥的性能,嚴重時存在安全隱患。廣東招商加注機系統研發輕松開啟智能零售新時代,選擇加注機系統!
進入更為嚴苛的國六b時代,對于車用尿素質量的要求也有著更加嚴格的標準。國六車用尿素需要采用符合國六標準的技術工藝研發生產,才能適合國六車輛使用。加注質量的車用尿素,不僅能夠減少車輛尾氣對環境的污染,還可以起到節省成本的作用。由于發動機和后處理系統是閉環控制,合規的車用尿素能夠使排放系統更加通暢,從而提高柴油和尿素的利用率。國六b排放標準的實施,車用尿素行業門檻大幅提升,***、大品牌產品將逐漸成為消費主流,低質、劣質車用尿素產品將被逐步清出市場,品質過硬、品牌信譽度高的車用尿素才能得到市場認可。
監管標準提升,尿素溶液需求增長。按照國家規定,柴油車于2013年7月1日***實施國四標準,非道路移動機械2022年12月1日***實施國四標準。達到國四及以上排放標準的柴油機一般都帶有氮氧化合物排放設備,必須安裝后處理裝置,與SCR催化劑一起將柴油發動機排放的有害氮氧化物轉換成無害的水蒸氣和氮。在我國,在用卡車超過3000萬臺,其中重型車約800萬臺。隨著國三柴油車(輕中重卡市場上大概還有100萬臺)的逐步淘汰,非道路移動機械開始實施國四標準及在用機械改造,尿素溶液使用量將逐步提高。按車用尿素與燃油消耗比為4-6%來計算,車用尿素溶液年需求量預計2025年將達1500萬噸,是繼燃油、潤滑油后又一重要的車用消耗品。加注機智能管理系統,智能打造商業新時代!
保養時需要注意的事項:1.噴涂表面應使用濃度較低的肥皂水或**清潔劑進行清潔。然后,立即用清水清洗表面并用潮濕的軟布擦拭。2.對于頑固污漬,請在指定部位使用濃縮去垢劑。比較好先在不易被發現的位置測試去垢劑不會腐蝕漆面后,再按照說明進行清潔。3.請勿使用汽油、柴油、硝基或環氧樹脂稀釋劑或研磨劑,因為它們不適合清潔表面,可能會造成損壞。清潔貼紙時要格外小心,請始終從內側向外側進行清潔,以確保角部和邊緣不會脫離。加注機的價格低廉使用方便!廣東智能加注機系統定制
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車用尿素液的消耗通常通過與柴油的消耗比表達,例如部分國六系統的尿素液與柴油消耗比是8%左右,因此很多消費者會認為使用尿素液會增加油耗。真相是使用質量車用尿素液對于油耗增加沒有直接影響,相反,還會在一定程度上起到節能增效的作用,但是使用品質低劣的車用尿素液,會造成尾氣排放不達標,國六車輛限速、限扭,引起柴油消耗異常。很多消費者會認為礦泉水比較純凈,既然能飲用,加到尿素液中對于“皮糙肉厚”的卡車不會有什么危害。真相是礦泉水通常含有溶解礦物質或較多氣體,有一定量的礦物鹽、微量元素或者二氧化碳氣體,這些物質對人體來說是營養元素,對SCR系統來說就是***,會造成系統結晶堵塞,由于尿素液濃度不達標,會引起尾氣排放不達標。北京自助加注機解決方案