汽車租賃是指在約定時(shí)間內(nèi)，租賃經(jīng)營人將租賃汽車（包括載貨汽車和載客汽車）交付承租人使用，不提供駕駛勞務(wù)的經(jīng)營方式。汽車租賃的實(shí)質(zhì)是在將汽車的產(chǎn)權(quán)與使用權(quán)分開的基礎(chǔ)上，通過出租汽車的使用權(quán)而獲取收益的一種經(jīng)營行為，其出租標(biāo)的除了實(shí)物汽車以外，還包含保證該車輛正常、合法上路行駛的所有手續(xù)與相關(guān)價(jià)值。不同于一般汽車出租業(yè)務(wù)的是，在租賃期間，承租人自行承擔(dān)駕駛職責(zé)。汽車租賃業(yè)的**思想是資源共享，服務(wù)社會(huì)。企業(yè)旅游客車是一種為旅游而設(shè)計(jì)和裝備的客車。這種車輛的布置要確保乘客的舒適性，不載運(yùn)站立的乘客。延安新能源汽車租賃哪家好

    中國汽車租賃行業(yè)，無論是從中國宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢(shì)還是微觀的社會(huì)基礎(chǔ)來看，都有著無比光明的發(fā)展前途。到2010年左右，隨著中國信用體系的建立，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的有待進(jìn)一步完善，中國汽車租賃業(yè)將會(huì)有更大更快的發(fā)展。預(yù)計(jì)到2015年，中國汽車租賃市場(chǎng)的租賃車輛需求將達(dá)到30萬至50萬輛，營業(yè)收入將達(dá)到200億元。在中國，早期的汽車租賃業(yè)主要是面對(duì)外企、大型國企等企業(yè)用戶，真正大規(guī)模投入個(gè)人業(yè)務(wù)的也是近幾年的事情。這為汽車租賃業(yè)的規(guī)模化發(fā)展創(chuàng)造了基本條件。“十一五”期間，隨著電子商務(wù)等科技手段的不斷投入，中國汽車租賃行業(yè)步入一個(gè)快速發(fā)展階段。多家企業(yè)開始在全國范圍內(nèi)發(fā)展布局，越來越多的商務(wù)人士和個(gè)人在享受著汽車租賃帶來的便利。到2010年底，全國有租賃用車10萬多輛，汽車租賃行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到140多億元。從2010年下半年開始，資本的密集進(jìn)入，讓汽車租賃成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。而北京的限購、限行也讓更多企業(yè)看到了蘊(yùn)藏的商機(jī)，汽車租賃企業(yè)也開始持續(xù)發(fā)力，以求搶奪市場(chǎng)的先機(jī)。 延安新能源汽車租賃哪家好租賃方式支持短租、長租、自駕用車，提供代駕租車服務(wù)與公司會(huì)議用車。

按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，汽車租賃具有不同的分類方法，常見的有按照租賃期長短劃分和按照經(jīng)營目的劃分兩類。汽車租賃具有租賃期短，租用方便，由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點(diǎn)。中國汽車租賃企業(yè)由于經(jīng)營時(shí)間短，規(guī)模和實(shí)力有限，多采取分散**經(jīng)營的模式，但隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和租賃市場(chǎng)的成長，這種模式難以為顧客提供方便快捷的服務(wù)，限制了企業(yè)的市場(chǎng)開拓和經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大，難以為企業(yè)提供持續(xù)健康發(fā)展的空間。汽車租賃企業(yè)在經(jīng)歷了很初的市場(chǎng)培育之后，經(jīng)營模式必將走上連鎖經(jīng)營和與生產(chǎn)廠商合作的道路。

    值得重視的是，租車用戶的年紀(jì)進(jìn)一步年輕化開展。24—40歲用戶占比49%，而攜程租車用戶中，24—40歲用戶占比抵達(dá)51%，尤其是24歲以下占比達(dá)12%。40歲以下用戶占比抵達(dá)63%，明顯，攜程租車等一站式渠道更受年輕人的喜愛。陳述同時(shí)對(duì)原因進(jìn)行了剖析，個(gè)人租車需求多樣化、用車場(chǎng)景更豐厚成為首要?jiǎng)右颉１灸?*發(fā)生后，在家工作、遠(yuǎn)程工作等比例上升，企業(yè)長租、商務(wù)出行等需求有所降低。但更多個(gè)人用戶，開端傾向于挑選租車實(shí)現(xiàn)個(gè)人多元需求，如長租車上下班、租車休閑休假、豪華車旅拍等。陳述發(fā)布的2020年租車**熱目的地城市，絕大部分是熱門的旅行休假目的地。經(jīng)過攜程等渠道預(yù)訂機(jī)票，抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后取車出行，成為普遍的租車運(yùn)用場(chǎng)景。**也導(dǎo)致用戶租車行為發(fā)生了一些改動(dòng)。人們的租車決議計(jì)劃周期變短，相比2019年，決議計(jì)劃時(shí)刻縮短了23小時(shí)。同時(shí)，用車時(shí)刻也有所縮短，2天內(nèi)訂單占比增加7%，這也是因?yàn)楦嘈掠脩粼诒灸觊_端體會(huì)租車出行。 本公司已經(jīng)擁有高、中、低檔上百輛轎車，滿足廣大用戶的需求。

    滬上除友鄰租車等具有國資背景的大型租車公司外，很多小型租車公司為了降低成本，采用了外地牌照,或者在外地小的保險(xiǎn)公司參保。這一方面導(dǎo)致消費(fèi)者在上海駕車時(shí)受到外地牌照交通管制制約，時(shí)間和空間上造成較大困難，稍不留意就可能吃罰單;另一方面因外地小的保險(xiǎn)公司無法實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)的通定通賠，對(duì)消費(fèi)者理賠也造成了極大影響。此外，相信很多租車客戶會(huì)有這種經(jīng)歷：受到促銷廣告的吸引而來，明明每天只要幾十元的租車費(fèi)，卻會(huì)在結(jié)算時(shí)額外多出其他不小金額的各種手續(xù)費(fèi)。其實(shí)，除了日租金外，其他合理性的費(fèi)用還包括車輛保險(xiǎn)費(fèi)、如超出規(guī)定行駛里程數(shù)的收費(fèi)、超出規(guī)定時(shí)間的超時(shí)費(fèi)。而有些租車公司則巧立名目：如加收一次性手續(xù)費(fèi)、異地還車收費(fèi)、代辦違章處理收費(fèi)，強(qiáng)行入會(huì)收取會(huì)員卡工本費(fèi)……更有甚者，某些租車公司還設(shè)立了不計(jì)免賠保險(xiǎn)費(fèi)，如果顧客不事先支付這筆額外費(fèi)用，發(fā)生事故后，一定范圍內(nèi)的車輛維修金額需由客人自行支付，而不是保險(xiǎn)公司理賠。 汽車租賃常見的有按照租賃期長短劃分和按照經(jīng)營目的劃分兩類。咸陽婚慶汽車租賃用車需要注意什么

以租車代替買車來控制企業(yè)成本，這種是十分流行的管理方式，正慢慢受到國內(nèi)企事業(yè)單位和個(gè)人用戶的青睞。延安新能源汽車租賃哪家好

    8月3日，《2020中國汽車租借職業(yè)復(fù)蘇陳述》正式發(fā)布。調(diào)查結(jié)果顯現(xiàn)，本年上半年**迸發(fā)后，中國汽車租借市場(chǎng)敏捷克服**影響，復(fù)蘇態(tài)勢(shì)喜人，職業(yè)全體規(guī)模已逾越去年同期水平，有望在年底打破千億元大關(guān)。細(xì)分市場(chǎng)上，個(gè)人短租、租車自駕游等領(lǐng)域發(fā)展敏捷，成為職業(yè)可以快速復(fù)蘇的主動(dòng)力。在前期出行決議計(jì)劃階段，隨著顧客用車需求更加多樣化、場(chǎng)景更豐富，顧客傾向于一次性解決租車，和目的地資訊、機(jī)酒預(yù)訂、景點(diǎn)門票等多種需求。“租車+”的特點(diǎn)顯著，帶動(dòng)攜程租車等一站式平臺(tái)的增長速度躍居職業(yè)***。2020年，預(yù)計(jì)中國汽車租借職業(yè)年增長率到達(dá)10%，攜程租車年增長率有望到達(dá)30%。陳述對(duì)**發(fā)生后，用戶用車行為、目的、志愿等多方面進(jìn)行了調(diào)研。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，**發(fā)生后，越來越多人關(guān)注出行的安全、私密，由此帶動(dòng)租車形式取得肯定，大量新用戶涌入租車市場(chǎng)，職業(yè)全體新用戶占比達(dá)45%，而攜程租車新用戶占比達(dá)65%，職業(yè)潛能正在被激起。 延安新能源汽車租賃哪家好

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