一、住宅小區地下車庫機械車位的優勢:1、節省占地面積,充分利用空間。在有限的停車空間,可以停放近雙倍車輛。2、增加停車數量,減少因日益增長的車輛停放需求而造成的亂停亂放現象。二、住宅小區地下車庫機械車位的劣勢:1、機械車位使用不便,接受度底,閑置現象嚴重。住宅業主優先地上車位和地下車位,才是機械車位。2、機械車位使用維護成本高,需專人操作,停取車時間長,出現故障無法取車。3、機械車位對消防要求較高,下層車位必須增加側噴淋。4、機械車位沒有產權不能銷售。我司立體停車設備公司是一家集研發、生產、銷售、服務于一體的現代企業。新疆簡易升降停車設備價格多少
當當前,小汽車進入家庭的節奏很快,隨之而來的是停車難和城市擁擠的交通問題。智能車庫的出現,有效的緩解了汽車高速增長帶來的負面影響。但是隨著智能車庫的數量越來越多,智能車庫的停車管理和安全隱患也成了不容小視的問題。一、在規劃階段,設計合理智能車庫的車流和人流應合理分流方案。車庫內外的道路應盡量設計成足夠寬的單向車道(借鑒國外的車庫設計規范),避免道路交通事故。二、在智能車庫的出入口和內部關鍵位置要安裝監控裝置并進行電子登記,有效防止車輛被盜。停車管理三、定期檢查車庫內的消防設施。雖然智能車庫內部,有合理的防火分區和噴淋滅火系統。為防患于未然,對于消防設施應提前做好充分的準備,并進行防火練習。四、對立體車庫內框架、傳動系統、控制系統、安全裝置等相關裝置進行定期維護和保養。隨著智能車庫技術的發展,雖然保護措施已經非常完善。但車庫內部難免發生機械故障,通過對車庫內的相關裝置進行定期的維護和保養,能限度來減少安全事故發生的概率。杭州地坑升降停車設備哪家好斜切四角,用國標0.75mm的特氟隆線填滿,然后滾圓完成。
防墜掛鉤30還是保持掛設在防墜座50,實現平層與防墜功能。只有在控制電機20驅動輸出桿21移動并使自鎖連桿40切換至可移動位40b時,自鎖連桿40才能移動,并讓防墜掛鉤30分離于防墜座50,實現升降轎廂200的移動。在本實用新型另一實施例中,控制電機20安裝于安裝底座10。在裝配時,直接把安裝底座10安裝于升降轎廂200即可,容易裝配。在本實用新型另一實施例中,控制電機20可以為步進電機或其它控制電機20,便于準確控制輸出桿21的位移。具體地,在控制電機20為直線步進電機時,輸出桿21輸出直線位移。采用步進電機后,通過脈沖信號對步進電機精細控制,從而實現對行程的精確控制,讓自鎖連桿40在自鎖位40a與可移動位40b之間可靠切換。在本實用新型另一實施例中,輸出桿21與自鎖連桿40之間通過一銷軸61樞接;自鎖連桿40與防墜掛鉤30之間通過第二銷軸62樞接。采用銷軸穿過兩個結構件,實現兩個結構件樞接與力的傳遞。在控制電機20輸出桿21移動時,自鎖連桿40與防墜掛鉤30跟隨移動,使防墜掛鉤30打開和關閉,保證開閉運作的可靠性,實現了對防墜掛鉤30打開與關閉動作的高精度控制。在本實用新型另一實施例中,安裝底座10連接有固定板70,防墜掛鉤30樞接于固定板70。
本實用新型屬于立體停車設備領域,更具體地說,涉及一種松動自檢立體停車設備。背景技術:隨著汽車的普及,對汽車停車位的需求量也快速增長,傳統車庫已經無法滿足停車位的需求量,現在越來越多的小區、寫字樓、商場采用了立體車庫,可以在有限的空間中大量的儲放車輛。在已經運營的多層升降橫移類立體車庫中,上載車板懸掛方式常見的是鋼絲繩懸掛,絕大多數是采用四點吊掛式,為了保證四吊點同步,一般的鋼絲繩傳動方式依靠電機拖動傳動軸、卷筒驅動鋼絲繩纏繞在卷筒上,實現載車板的升降動作。在此過程中鋼絲繩必須保持張緊的狀態,一旦出現松弛現象,容易造成安全事故。目前鋼絲繩是否保持在張緊狀態大部分情況下由操作工人人工檢查,根據經驗判斷,缺乏有效的保障,檢測不靈敏,且效率低下,無法保證持續性的長久檢測,需要進一步的改進。某文件公開了一種機械式立體車庫的后提升鋼絲繩的防松裝置,包括滑道、導向套、拉桿、拉簧、尼龍套、微動開關、滑動塊、滾動副;滑道通過螺栓連接或者焊接安裝于提升框架后橫梁上,尼龍套筒套安裝在穿過鋼絲繩的拉桿孔內,尼龍套筒內與鋼絲繩接觸的位置裝有滾動副,滑動塊與滑道間隙配合,滑動塊與導向套固定連接。立體停車設備也是現在使用比較好的一款產品,所以說起它的時候我們并不會感到陌生的。
當日下午,新快報記者在一期地下停車庫負二層和負三層看到,該兩層幾乎全部為上下機械停車位,上下為一組,左右有兩橫梁,上層為一受力板,整體為上下升降裝置。左右機械停車位未連在一起,下層車輛挪開上層車輛才可出入。在機械停車位旁有四個簡易按鈕,分別為"上升/下降、啟動/停止、緊急按鈕和電源按鈕。同時,每個機械車位上方都懸掛了一個告知牌,顯示限高為上層和下層均為1.55m,限寬1.85m,限重2t。因為一期車位暫未正式出租出售,目前停放車輛較少。記者在負二層看到,有一輛中型汽車停在機械停車位外面,高度高于下層比較高處。此外,車庫負三層和負二層機械停車位也存在一定差距,業主當場拿出尺子測量,有些上層機械車位因為頂層管道限制,高度不足1.3m。記者也站在多個機械車位下試驗,有的下層高過記者頭頂幾個指頭高度,有的已接觸到記者頭頂。進出機械停車設備時車主需要注意安全。常州兩立柱簡易升降停車設備
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顯然,所描述的實施例只是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1-5,本實用新型提出了一種單側立柱簡易停車設備,包括立柱2、滑臺1、上車臺3、油缸4、鎖緊裝置、鏈條5和保護裝置6,立柱2由底板21和支撐柱22組成,底板21呈矩形體,底板21的四角通過膨脹螺絲固定在地面,底板21的左右兩側分別與一個支撐柱22固定連接,支撐柱22通過膨脹螺絲固定在墻面,通過膨脹螺絲將立柱2固定在墻面和地面,利用地面和墻面的強度來增加設備的穩定性,使設備能承載極高的重量。兩個支撐柱22對應的一面分別固定連接有導軌7,滑臺1左右兩側的頂端和底端分別活動連接有導向輪8,四個導向輪8分別與兩個導軌7活動連接,導向輪8在滑臺1上有著進行轉動的功能,滑臺1通過導向輪8在兩個支撐柱22之間有著上下滑動的功能,導軌7對導向輪8進行限位,使滑動的運轉更為穩定,滑臺1的兩側固定連接有連接板9,兩個連接板9分別與兩個支撐柱22遠離的一面貼合。鏈條5與滑臺1固定連接,鏈條5遠離滑臺1的一端與底板21固定連接。新疆簡易升降停車設備價格多少