大部分項目機械車位廠家都是在后期介入，因此給設計師的條件反射即是"預留條件越寬越好"，設計師也很少愿意去探究哪些條件可以松，哪些可以緊，都按自己主觀意識去設計，因此造成了極大的成本浪費，或是自身對機械車庫認識不足造成后期實施困難。設計過程預留的條件是可以通過專業間相互配合做到比較好經濟的，并不需要放太多余量，這需要設計師提升對機械車位的認知水平，綜合各專業條件進行考慮。層高一般不能小于4.2米。雙層機械停車位第二層距地高度在2米左右，加上上層停車空間應不小于1.6米左右，再加上次梁高度（一般至少0.3-0.5米）和樓板厚度（不小于0.15米），層高不應小于4.2米。機械停車位是一個移動的空間，它必須依靠機械的整體運行和空間的交換來達到個體車位使用的目的，而在權屬意義上的停車位是一個固定的**空間，有具體的界線范圍，包括建筑面積和建筑高度方面的要求，兩者有較大程度上的區別。自動化運行，機械車庫實現停車智能化管理。徐州三層升降橫移立體車庫報價

立體車庫設備有很多種。只有通過詳細的技術分析和經濟分析，才能做出明智的決策，有效利用一切有利因素，建造經濟技術合理的立體車庫設備?？傊?，在我們面臨建設現代化大都市的重任和巨大的土地資源的時候，設計、生產和使用這種現代化設備是一個可行和明智的選擇。它的前景會無限美好。平面移動立體車庫是指利用搬運小車或起重機在同一樓層移動車輛，或者使車廂板水平移動以存取和停放車輛，也可以利用搬運小車和電梯的協調以多層平面移動存取和停放車輛的機械停車設備。平面移動立體車庫主要特點:嘉興立體升降橫移車庫智能識別系統，機械車庫快速準確完成車輛存取。

機械車庫是由很多機械設備搭建而成的，在升降、運轉過程中，有噪音產生是在所難免的。由于在很多車流量較大的地區環境中，車位經常會出現緊缺的情況，所以這類車庫的搭建都是在人口聚集的地方，為了不影響周圍的居住環境，我們應該如何對車庫降噪呢？1、在機械車庫的安裝位置，增加一些防噪護欄，以阻止噪音向外擴散。也可以將車庫安裝在地下以及密封建筑環境內，在一些倉儲式的密封環境中，車庫產生的噪音可以得到很好的緩解。2、隨著社會經濟發展水平的不斷提升，人均車輛也在大幅度上漲，停車問題尤為嚴重。這類車庫是近幾年發展起來的車庫設備，由于還在發展初期，很多結構設計方面還有不足的地方，對于車庫產生的噪音，可以提升使用性能以達到更好的降噪效果。

適合改造占用綠化地停車，增加車位的立體停車設備。市區綠地面積本來不足，日增的汽車和綠色植物搶占綠地也是目前存在的一個普遍問題，把綠地下面挖空，占用地下空間建設倉儲類停車設備，而地面回填3米深土層恢復綠化是普遍使用的方法，這種方法在世界各城市都有成功的案例。5、特殊地塊適合使用的立體停車設備比如有一種占地只用寬3米或2.5米的整數倍數，長度大于12米并且是6米的整數倍數即可建造多層立體停車設備特別適合在高樓側面，馬路盡頭或原來地下車庫的入口頂部等安裝，是利用犄角旮旯的閑散土地成幾十倍增加停車位，解決停車問題的好方法。堅固耐用，機械車庫確保車輛停放安全可靠。

隨著中國經濟的高速發展，越來越多的人漸漸進入了有車一族，隨著中國汽車保有量的增多，無法避免的停車難問題也隨之而來。對此，有不少小區以及購物廣場都設置了機械車位。但一個新的問題出現了，機械車位的到來好像并沒有獲得太多人的認可，于是就出現了"機械車位好不好"或者"機械車位到底應不應該買"這種話題。小編就來為大家探討一下這個話題。說起機械車位，在小編印象中機械車位是在購物廣場的地下車庫中出現。由于機械車位極高的空間利用率，慢慢的也逐漸被各大小區所接受。機械車位的出現確實在某一方面改變了我停車的方式，便捷可靠的機械操作系統能夠把我們的車子安放在任何一個位置上，并且在某一方面確實對"停車難"的問題有了一定的改善，讓更多的車主能夠有自己的車位。立體停車設備工藝路線成熟可靠，先進合理。西安垂直升降式智能車庫生產廠家

不會從車的板塊產生噪音，另外，所有車輛均為消防入庫。徐州三層升降橫移立體車庫報價

功能三:防止汽車碰撞的功能閘門與車輛檢測器配合，實現了防止汽車損壞的功能，即使閘門下面有剎車桿也不會掉落。閘桿掉落時，即使車進入其下方，閘桿也會掉落并停止抬起，車輛離開后，閘桿會自動掉落。同時與壓力電波安全裝置配合，可以實現雙層車的保護處理。功能四：中文顯示功能出入口控制框的LED顯示屏上用中文顯示歡迎詞、費用、卡的余額、卡的有效期、充值提醒、停車位已滿、停車場的其他相關信息等。另外，還可以外接顯示器發布相關信息，從業主不同的角度進行遠距離閱讀。功能五：聲音提示功能、對話功能在通常的操作中，請閱讀卡、計費源等相關信息，通過誤操作或非法操作做出適當的指示。在監控室管理中間設置對話主機，在各出入口設置對話內線，按下對話按鈕可以保證各出入口和監控室管理中間的聯系。徐州三層升降橫移立體車庫報價