小區(qū)停車設備應當設置明顯的出入口指示標志、限高標志、禁聲標志、限速標志、停車場管理說明書和收費標準等。6.保安應妥善檢查進入車場的車輛，注意車輛是否被撞或擦傷，并做好記錄，由車主簽字確認。禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi)，防止閑人進入停車場。7.安排專職保安巡視停車場，引導車輛停放，提供查詢服務。8.在小區(qū)停車設備出入口附近的道路上實行人車分流，保證進出人員和區(qū)域內(nèi)活動的安全。對于容易出現(xiàn)交通瓶頸和擁堵的區(qū)域，應給予及時有效的引導。9.小區(qū)停車設備保安應將每月車主的基本檔案備份在手里，以便在車輛有危險或需要緊急疏散時使用。當保安發(fā)現(xiàn)停放的車輛出現(xiàn)異常情況時，應立即采取保護措施。車輛之間的交通事故應盡快處理并向上級報告。10.對于長期亂停不交費的車輛，相關部門應加強發(fā)函提醒，必要時采取強制措施。靈活多變，機械車庫適應不同車型和停車需求。無錫多層垂直升降立體車庫設計

智能停車設備機械車位建造后，用來給車主停車，每輛車的重量都很大。因此，在建造機械式停車位時，須滿足結(jié)構設計中的相關規(guī)定，包括靜荷載和活荷載、停車位主體結(jié)構在地震作用下的強度和穩(wěn)定性、地基承載力和變形等，同時，每層車位的高寬比應滿足規(guī)定要求。3、連接件要安全可靠車位在制造時需要大量的材料，為了固定這些材料，使其成為停車位的主框架，需要使用預埋件，在連接處使用連接件，因此，為了保證安全可靠，所使用的預埋件和連接件在材料和設計方面應符合規(guī)范，以確保停車位的安全和牢固。以上三個方面是建造機械停車時應該遵守的一些規(guī)則，因為車位是為了停車而存在的，會承受很大的負荷，它的安全性和牢固性非常重要，所以好選擇機械停車的施工單位，根據(jù)場地進行設計施工。蘇州四層升降橫移車庫哪家好立體停車設備工藝路線成熟可靠，先進合理。

1、選址是關鍵建立體車庫就像建房子一樣，目的是滿足用戶需求，因此地段選址是關鍵！并不是所有的地方都適合建立體車庫，要充分考慮當?shù)氐陌l(fā)展規(guī)劃、道路布局以及人流車流。該地及周邊未來5-10年的規(guī)劃是怎樣的？車流是否會產(chǎn)生重大變化？車庫能輻射周邊多大范圍？是否有大量的停車需求？停車是否方便等等。2、選型很重要各類型車庫各有優(yōu)缺點，且對場地的適應性不同。需要根據(jù)地形特點、車流情況，設計合適的車庫類型，不僅能增加場地使用面積，還能大幅提高車庫使用效率。例如：PCS垂直升降類適用于場地面積較小，但高度較高的地上項目。PPY平面移動類適用于場地狹長，但場地規(guī)模較大的地上或地下項目。PXD巷道堆垛類則適用于常規(guī)的地形比較方正的場地，大多建于地下，也可用于地上。3、設計要合理大多數(shù)人不愿意停放立體車庫的原因是，運行效率再高的立體車庫停取車也需要等待時間。所以要盡可能多的預留車庫出入口，減少用戶停車取車的等待時間。

小區(qū)停車設備的日常管理1.制定完善的小區(qū)停車設備管理制度并嚴格執(zhí)行。2.加強消防安全管理。定期檢查停車場的消防栓和滅火器；停車場由防火卷簾分隔成若干防火區(qū)；管理員嚴格控制場內(nèi)易燃易爆物品，提高警惕，消除隱患。3.私人停車位有明確標識，防止其他車輛擁擠；對禁止停車的地方，設置明顯的不停車標志，并對被禁止的車輛進行相應的處罰。4.臨時停車卡，(物業(yè)管理圈微信平臺)月保卡和私人停車卡打印顏色不同，便于識別和管理。停車卡背面注明損失賠償?shù)认嚓P事宜，避免事后發(fā)生糾紛。有可能造成不必要的刮碰，也不方便人員通行。因此，建議車主在停放好汽車后注意收起后視鏡。

TCB-60防爆粉末清理手套箱的推出，進一步完善了浙江拓博金屬3D打印防爆粉末處理系統(tǒng)。該設備與TSF-400系列防爆超聲波振動篩、TVC-250防爆真空輸送機有著相同的配件裝置與材料容器接口。在完成粉末清理作業(yè)后，任何多余的粉末材料都可以通過輸送機或收料桶取出，并進行輸送、篩分、回收、除塵等工作。所有流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)完全密封，并具有惰性氣體保護氣氛，大的提高了粉末處理效率、粉末安全性與粉末重復利用次數(shù)。值得一提的是，該系統(tǒng)所有設備在處理具有危險的粉末時安全性佳，完全符合中國防爆相關標準要求和歐洲ATEX防爆標準要求。觀察四周是否存在設備運行等情況，注意腳下情況，同時也要注意小孩的安全。溫州6層升降橫移立體車庫設計

選擇機械車庫，讓停車變得更加簡單、高效、安全。無錫多層垂直升降立體車庫設計

尺寸不太合適，有的大型車根本停不進去。我以前停車經(jīng)常被蹭，現(xiàn)在都不敢再停在機械車位上了。"居民王女士指著剛剛停入機械車位的一輛車說，很多車都是勉強才停進去，很是考驗車技，一般的車主都不太敢冒風險，每天至少閑置幾十個車位。早先建成的機械車位，因為尺寸問題，車主們換新車后有位難停。可是，對于新建的機械車位，車主們也存在困惑。有市民向12345熱線反映，自己事先并不知道小區(qū)新建的機械車位尺寸，直到運行后，才發(fā)現(xiàn)車輛停不進去。順義區(qū)的孫先生在小區(qū)正式交房前，就與開發(fā)商簽訂了機械車位租賃合同，然而，合同中并沒有明確車位具體尺寸。直到機械車位啟用的時候，孫先生才發(fā)現(xiàn)停車位不夠大，因為高度問題，家里的SUV無法停放。另外，還有市民建議，小區(qū)在新建機械車位的時候，可以考慮將尺寸設計得大一點兒。豐臺區(qū)的譚先生說，小區(qū)為解決停車難的問題，準備新建立體車位，不過，物業(yè)表示，機械車位會按照十多年前的規(guī)劃來設計，滿足普通標準轎車停放的尺寸。"大點兒的SUV肯定停不進去，車位為什么就不能建得大一些？過去的設計標準是不是過時了？無錫多層垂直升降立體車庫設計